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公开(公告)号:CN110118813B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201910055687.1
申请日:2019-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01N27/406 , G01N27/407
Abstract: 本发明涉及气体传感器元件。本发明的目的在于提供具备连续覆水时的防水性提高的多孔保护层的气体传感器元件。本发明涉及气体传感器元件,是将在两侧具备至少一对电极的固体电解质体与包含发热源的发热体层叠而形成检测部,在该检测部的周围形成多孔保护层而成的气体传感器元件,其中,上述多孔保护层由包含氧化铝的骨料和包含二氧化硅的涂覆料形成,上述多孔保护层的相对于上述骨料和上述涂覆料的合计重量的上述涂覆料的重量浓度x(重量%)和气孔率y(%)满足下述的式(1)y≤0.0058x2‑1.2666x+68(1),上述多孔保护层的100nm以下的细孔径的细孔容积为0.02mL/g以下。
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公开(公告)号:CN110118813A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201910055687.1
申请日:2019-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01N27/406 , G01N27/407
Abstract: 本发明涉及气体传感器元件。本发明的目的在于提供具备连续覆水时的防水性提高的多孔保护层的气体传感器元件。本发明涉及气体传感器元件,是将在两侧具备至少一对电极的固体电解质体与包含发热源的发热体层叠而形成检测部,在该检测部的周围形成多孔保护层而成的气体传感器元件,其中,上述多孔保护层由包含氧化铝的骨料和包含二氧化硅的涂覆料形成,上述多孔保护层的相对于上述骨料和上述涂覆料的合计重量的上述涂覆料的重量浓度x(重量%)和气孔率y(%)满足下述的式(1)y≤0.0058x2-1.2666x+68(1),上述多孔保护层的100nm以下的细孔径的细孔容积为0.02mL/g以下。
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