公开(公告)号：CN105383425B

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201510531531.8

申请日：2015-08-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 驹村达哉 ,  金子勇人

IPC: B60R19/34

CPC classification number: B60R19/34 ,  F16F7/12

Abstract: 一种车辆的冲击吸收盒，其具有管状，所述冲击吸收盒包括接合以形成闭合横截面的第一构件和第二构件。所述第一构件包含向所述冲击吸收盒的内侧凹进的第一凹部。所述第二构件包含向所述冲击吸收盒的内侧凹进的第二凹部。所述第一凹部的凹进程度比所述第二凹部的凹进程度大。

公开(公告)号：CN105164002B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201480024615.6

申请日：2014-05-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子勇人 ,  水尾大志 ,  岩间俊树

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/15 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G2204/15 ,  B62D21/155

Abstract: 一种车辆下部结构，其具有：悬架构件(20)，其布置在车厢(11)的车身前侧处的空间部(13)的下部处；倾斜部(32)，其设置在比所述悬架构件(20)的后部(22)更靠车身后侧的车身结构件(18)处，且所述倾斜部具有倾斜表面(32A)，当所述悬架构件(20)朝向所述车身后侧移动时，所述倾斜表面将所述悬架构件(20)朝向车身下后侧导引；以及接收部(34)，其具有接收表面(34A)，当在平面图中所述悬架构件(20)朝向车身斜后侧移动时，所述接收表面接收所述悬架构件(20)。

公开(公告)号：CN105383425A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510531531.8

申请日：2015-08-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 驹村达哉 ,  金子勇人

IPC: B60R19/34

CPC classification number: B60R19/34 ,  F16F7/12

Abstract: 一种车辆的冲击吸收盒，其具有管状，所述冲击吸收盒包括接合以形成闭合横截面的第一构件和第二构件。所述第一构件包含向所述冲击吸收盒的内侧凹进的第一凹部。所述第二构件包含向所述冲击吸收盒的内侧凹进的第二凹部。所述第一凹部的凹进程度比所述第二凹部的凹进程度大。

公开(公告)号：CN105164002A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201480024615.6

申请日：2014-05-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子勇人 ,  水尾大志 ,  岩间俊树

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/15 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G2204/15 ,  B62D21/155

Abstract: 一种车辆下部结构，其具有：悬架构件20，其布置在车厢11的车身前侧处的空间部13的下部处；倾斜部32，其设置在比所述悬架构件20的后部22更靠车身后侧的车身结构件18处，且所述倾斜部具有倾斜表面32A，当所述悬架构件20朝向所述车身后侧移动时，所述倾斜表面将所述悬架构件20朝向车身下后侧导引；以及接收部34，其具有接收表面34A，当在平面图中所述悬架构件20朝向车身斜后侧移动时，所述接收表面接收所述悬架构件20。

公开(公告)号：CN108394263B

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201810085612.3

申请日：2018-01-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子勇人

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明涉及一种动力单元安装结构。安装部件介于悬挂构件中的前横梁与内燃机之间。安装部件具备：减振部件，其被固定在悬挂构件中的前横梁上；支架，其被固定于减振部件的上端部处。支架将减振部件连结在内燃机上。从支架向下侧延伸出延伸壁部。延伸壁部的前部在侧视观察时与减振部件重叠。

公开(公告)号：CN108394263A

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201810085612.3

申请日：2018-01-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子勇人

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明涉及一种动力单元安装结构。安装部件介于悬挂构件中的前横梁与内燃机之间。安装部件具备：减振部件，其被固定在悬挂构件中的前横梁上；支架，其被固定于减振部件的上端部处。支架将减振部件连结在内燃机上。从支架向下侧延伸出延伸壁部。延伸壁部的前部在侧视观察时与减振部件重叠。