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公开(公告)号:CN117996997A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311444576.2
申请日:2023-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制电动马达旋转时的不必要的振动、噪音的电动马达的转子及其制造方法。电动马达的转子具备:轴,所述轴沿着马达的旋转轴延伸;以及转子芯,所述转子芯固定于轴,并且具有沿着旋转轴排列的多个芯块。多个芯块包括以旋转轴为中心的周向上的朝向彼此不同的第一芯块及第二芯块。多个芯块各自具有沿着周向延伸的外侧面、供轴通过的中心孔以及设置于外侧面的外侧槽。中心孔的内侧面相对于轴的外侧面遍及整个周向地连续接触。
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公开(公告)号:CN106451947B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201610637967.X
申请日:2016-08-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K15/03
Abstract: 一种转子(3)的制造方法,用于将带有间隔件(10)的永磁体(6)插入至转子芯(5)的槽孔(9)中,该制造方法包括:在转子芯(5)上设置导引构件(20)的步骤,导引构件(20)的上端部(A)具有弯曲的导引表面(20f),导引构件(20)在转子芯(5)上被设置成使得导引空间(21)与槽孔(9)在上下方向上连续;在导引构件(20)上设置间隔件(10)使得间隔件(10)跨越导引空间(21)的步骤;将永磁体(6)插入至导引空间(21)中并使间隔件(10)围绕在永磁体(6)的周围的步骤;以及将周围围绕有间隔件(10)的永磁体(6)插入至槽孔(9)中的步骤。
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公开(公告)号:CN118074453A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202311211815.X
申请日:2023-09-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的将电动马达的转子芯感应加热的转子芯的加热装置具备:感应加热线圈,配置于转子芯的中心孔内;交流电源,向感应加热线圈供给交流电流;以及第1磁通屏蔽板,配置于转子芯的第1端面,并且具有与转子芯的第1端面对置的第1对置面。第1磁通屏蔽板的第1对置面具有第1内侧区域、和位于第1内侧区域的径向外侧的第1外侧区域。第1内侧区域比第1外侧区域朝向第1端面突出。在第1内侧区域与转子芯的第1端面抵接时,在第1外侧区域与转子芯的第1端面之间形成缝隙。
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公开(公告)号:CN106451947A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610637967.X
申请日:2016-08-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K15/03
CPC classification number: H02K15/03 , H02K1/2706 , H02K1/276 , H02K2213/03
Abstract: 一种转子(3)的制造方法,用于将带有间隔件(10)的永磁体(6)插入至转子芯(5)的槽孔(9)中,该制造方法包括:在转子芯(5)上设置导引构件(20)的步骤,导引构件(20)的上端部(A)具有弯曲的导引表面(20f),导引构件(20)在转子芯上下方向上连续;在导引构件(20)上设置间隔件(10)使得间隔件(10)跨越导引空间(21)的步骤;将永磁体(6)插入至导引空间(21)中并使间隔件(10)围绕在永磁体(6)的周围的步骤;以及将周围围绕有间隔件(10)的永磁体(6)插入至槽孔(9)中的步骤。(5)上被设置成使得导引空间(21)与槽孔(9)在
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