公开(公告)号：CN211598860U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202020080787.8

申请日：2020-01-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 菅沼和敬 ,  力武俊介 ,  关川裕也

IPC: F02M35/02 ,  H05F3/04

Abstract: 本实用新型提供一种空气滤清器。该空气滤清器具备壳体，该壳体上设置有使空气流入的空气流入口及使空气流出的空气流出口，空气流入口与空气流出口之间形成有空气流通路径，在空气流出口的内壁面及壳体上的空气流出口近傍的外壁面的至少一方上设置有除静电构件，该除静电构件上形成有多个突出的尖端。基于本实用新型的上述结构，当空气滤清器的壳体上存在正电荷时，正电荷可通过除静电构件上的突出的尖端而放电，从而能抑制或防止空气滤清器的壳体带电。

公开(公告)号：CN211598864U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202020076702.9

申请日：2020-01-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 菅沼和敬

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/16 ,  B60K13/02

Abstract: 本实用新型提供一种空气滤清器。该空气滤清器具有壳体，该壳体具备形成有对空气的流动进行整流用的多个凸条的壁部，该壁部具有面朝壳体内部而作为空气流通面的内壁面、和面朝壳体外部的外壁面，多个凸条被构成为，外壁面向壳体内部呈沟槽状地凹陷的同时、内壁面在壳体内部隆起。基于本实用新型的上述结构，多个凸条不仅能在壳体内部对空气进行整流，而且还能提高壁部的强度。