车辆
    1.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN110303866B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN201910163437.X

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 一种车辆,包括:地板面板;和电池组,该电池组被搭载在地板面板下。电池组包括:多个单电池堆;容纳壳体(20),该容纳壳体(20)包括底部(27)并且被构造成容纳多个单电池堆;和多个支撑构件(41),该多个支撑构件(41)被设置在底部上并且彼此间隔开。当在容纳壳体(20)的底视图中限定了前部区域(210)、中央区域(220)和后部区域(230)时,中央区域(220)中的设置有支撑构件(41)的总面积与中央区域(220)的面积的比高于后部区域(230)中的设置有支撑构件(41)的总面积与后部区域(230)的面积的比。

    电池组
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110303867B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN201910211646.7

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明涉及电池组。电池组(10)包括:多个单体电池堆叠体;容纳壳体,其被构造成容纳所述多个单体电池堆叠体;和支撑构件(50),其被构造成允许设置在车辆(100)中的后横梁(5)支撑容纳壳体(20),容纳壳体(20)包括后部(13),该后部(13)在电池组(10)被安装在车辆(100)上的安装状态中指向车辆(100)的后侧,支撑构件(50)在上下方向上延伸并且被从容纳壳体(20)的外侧固定到容纳壳体(20)以便面向该后部。

    车辆
    3.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN110303866A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910163437.X

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 一种车辆,包括:地板面板;和电池组,该电池组被搭载在地板面板下。电池组包括:多个单电池堆;容纳壳体(20),该容纳壳体(20)包括底部(27)并且被构造成容纳多个单电池堆;和多个支撑构件(41),该多个支撑构件(41)被设置在底部上并且彼此间隔开。当在容纳壳体(20)的底视图中限定了前部区域(210)、中央区域(220)和后部区域(230)时,中央区域(220)中的设置有支撑构件(41)的总面积与中央区域(220)的面积的比高于后部区域(230)中的设置有支撑构件(41)的总面积与后部区域(230)的面积的比。

    电池组
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110303867A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910211646.7

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明涉及电池组。电池组(10)包括:多个单体电池堆叠体;容纳壳体,其被构造成容纳所述多个单体电池堆叠体;和支撑构件(50),其被构造成允许设置在车辆(100)中的后横梁(5)支撑容纳壳体(20),容纳壳体(20)包括后部(13),该后部(13)在电池组(10)被安装在车辆(100)上的安装状态中指向车辆(100)的后侧,支撑构件(50)在上下方向上延伸并且被从容纳壳体(20)的外侧固定到容纳壳体(20)以便面向该后部。

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