公开(公告)号：CN110185557A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910114237.5

申请日：2019-02-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大塚雅也 ,  水田善友

IPC: F02M25/08

Abstract: 本发明的蒸发燃料处理装置具备吸附罐，该吸附罐被导入燃料箱中产生的蒸发燃料并且吸附该蒸发燃料。吸附罐与导入外部空气的外部空气导入通路连接。此外，吸附罐经由净化通路与进气通路中的节气门的下游侧的部分连接。在净化通路装配有将该净化通路的流路切换为打开状态以及关闭状态中的任一方的净化阀。在从净化阀的出口部与净化通路的连接部位到净化通路与进气通路的连接部位之间设有整流器。

公开(公告)号：CN110185557B

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN201910114237.5

申请日：2019-02-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大塚雅也 ,  水田善友

IPC: F02M25/08

Abstract: 本发明的蒸发燃料处理装置具备吸附罐，该吸附罐被导入燃料箱中产生的蒸发燃料并且吸附该蒸发燃料。吸附罐与导入外部空气的外部空气导入通路连接。此外，吸附罐经由净化通路与进气通路中的节气门的下游侧的部分连接。在净化通路装配有将该净化通路的流路切换为打开状态以及关闭状态中的任一方的净化阀。在从净化阀的出口部与净化通路的连接部位到净化通路与进气通路的连接部位之间设有整流器。

公开(公告)号：CN116906499A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310289994.2

申请日：2023-03-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 池田晃浩 ,  水田善友 ,  池上弘晃

IPC: F16F15/26

Abstract: 本发明提供内燃机的平衡器构造及内燃机。传递驱动齿轮以能够与曲轴一体旋转的状态设置于曲轴。传递从动齿轮以能够与第1平衡轴一体旋转的状态设置于第1平衡轴。传递从动齿轮与传递驱动齿轮啮合。平衡器驱动齿轮以能够与第1平衡轴一体旋转的状态设置于第1平衡轴。平衡器从动齿轮以能够与第2平衡轴一体旋转的状态设置于第2平衡轴。平衡器从动齿轮与平衡器驱动齿轮啮合。在第1平衡轴设置有输出部。输出部向内燃机驱动式的辅机输出转矩。