公开(公告)号：CN115441113A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202210578558.2

申请日：2022-05-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内海慎太郎 ,  熊坂悠也 ,  长田俊祐 ,  桝村健人

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/249 ,  H01M50/224 ,  B29C45/14 ,  B21D22/04

Abstract: 本发明提供电池壳体及电池壳体的制造方法。电池壳体构成为收容1个或多个电池单元，并具备金属板部和树脂部。金属板部由作为电池壳体的一部分的多个金属板构成。树脂部介于多个金属板之间并将多个金属板相连，是电池壳体的另一部分。多个金属板包括第1金属板和第2金属板。第1金属板包括第1重叠部，第2金属板包括第2重叠部，第1重叠部及第2重叠部经由树脂部而相互重叠。第1重叠部具有朝向第2重叠部突出的1个以上的接触用突起。第2重叠部与1个以上的接触用突起直接接触。

公开(公告)号：CN115441113B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202210578558.2

申请日：2022-05-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内海慎太郎 ,  熊坂悠也 ,  长田俊祐 ,  桝村健人

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/249 ,  H01M50/224 ,  B29C45/14 ,  B21D22/04

Abstract: 本发明提供电池壳体及电池壳体的制造方法。电池壳体构成为收容1个或多个电池单元，并具备金属板部和树脂部。金属板部由作为电池壳体的一部分的多个金属板构成。树脂部介于多个金属板之间并将多个金属板相连，是电池壳体的另一部分。多个金属板包括第1金属板和第2金属板。第1金属板包括第1重叠部，第2金属板包括第2重叠部，第1重叠部及第2重叠部经由树脂部而相互重叠。第1重叠部具有朝向第2重叠部突出的1个以上的接触用突起。第2重叠部与1个以上的接触用突起直接接触。

公开(公告)号：CN115441112A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202210429630.5

申请日：2022-04-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内海慎太郎 ,  熊坂悠也 ,  长田俊祐 ,  桝村健人

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/249 ,  H01M50/293 ,  H01M50/224 ,  H01M50/258 ,  H01M50/262

Abstract: 本发明提供电池壳体及电池壳体的制造方法。电池壳体具备相互分离配置并构成电池壳体的一部分的第1金属板及第2金属板、和树脂部。树脂部介于第1金属板与第2金属板之间且将第1金属板与第2金属板相连。第1金属板及第2金属板分别包括隔着树脂部相互重叠的第1重叠部及第2重叠部。第1重叠部具有钩。第2重叠部具有开口部。钩形成为能够通过卡挂于开口部来限制第1金属板及第2金属板的沿着第1金属板与第2金属板相互分离的方向的相对移动。