公开(公告)号：CN114714903B

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202111495077.7

申请日：2021-12-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 栗原幸寿

IPC: B60K26/02 ,  B60R16/02

Abstract: 一种车辆用踏板组装构造，具有：踏板，设置于车室内的前部，具备以能够以沿着车辆宽度方向设置的轴部为中心进行转动的方式被支承且被施加踏力的踏板垫；线束，连接于所述踏板，在该踏板的车辆前后方向的前方侧具有得到松弛的余长部；及引导构件，以在俯视下所述线束布线于所述踏板垫的外侧的方式引导该线束。

公开(公告)号：CN101980891B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200980110869.9

申请日：2009-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 浜边勉 ,  栗原幸寿

IPC: B60R21/0136 ,  B60J5/04 ,  G01L5/00 ,  B60R21/01 ,  B60R21/00 ,  B60R13/10

CPC classification number: B60R21/0132 ,  B60J5/0451 ,  B60J5/0452 ,  B60R21/0136 ,  B60R2021/0006 ,  B60R2021/01006 ,  B60R2021/01034 ,  B60R2021/01054

Abstract: 侧面碰撞检测系统(12)包括以如下方式以具有预定时滞的两个阶段将由以预定碰撞速度Vp的侧面碰撞引起的负荷传输到其中设有侧面碰撞检测用G传感器的地板通道中的两阶段负荷传输结构(22)：传输的所述负荷或所述负荷的变化率在第一阶段负荷传输和第二阶段负荷传输之间不同。

公开(公告)号：CN101980891A

公开(公告)日：2011-02-23

申请号：CN200980110869.9

申请日：2009-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 浜边勉 ,  栗原幸寿

IPC: B60R21/0136 ,  B60J5/04 ,  G01L5/00 ,  B60R21/01 ,  B60R21/00 ,  B60R13/10

CPC classification number: B60R21/0132 ,  B60J5/0451 ,  B60J5/0452 ,  B60R21/0136 ,  B60R2021/0006 ,  B60R2021/01006 ,  B60R2021/01034 ,  B60R2021/01054

Abstract: 侧面碰撞检测系统(12)包括以如下方式以具有预定时滞的两个阶段将由以预定碰撞速度Vp的侧面碰撞引起的负荷传输到其中设有侧面碰撞检测用G传感器的地板通道中的两阶段负荷传输结构(22)：传输的所述负荷或所述负荷的变化率在第一阶段负荷传输和第二阶段负荷传输之间不同。

公开(公告)号：CN114714903A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202111495077.7

申请日：2021-12-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 栗原幸寿

IPC: B60K26/02 ,  B60R16/02

Abstract: 一种车辆用踏板组装构造，具有：踏板，设置于车室内的前部，具备以能够以沿着车辆宽度方向设置的轴部为中心进行转动的方式被支承且被施加踏力的踏板垫；线束，连接于所述踏板，在该踏板的车辆前后方向的前方侧具有得到松弛的余长部；及引导构件，以在俯视下所述线束布线于所述踏板垫的外侧的方式引导该线束。