公开(公告)号：CN104136249A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201280068761.X

申请日：2012-03-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 野田修二 ,  松本良治

IPC: B60J1/10

CPC classification number: B60J1/10 ,  B60J10/25 ,  B60J10/70

Abstract: 本发明提供一种车辆侧部结构，其能够有效地抑制雨水等流入到侧门的后端与侧面板外板之间的分型部的间隙中的情况。在车辆侧部结构(10)中，角窗玻璃(34)的外周侧的车辆宽度方向内侧面与侧面板外板(28)之间通过密封部件而被密封。此外，在角窗玻璃(34)的下边缘部(34D)与侧面板外板(28)之间的间隙中的、上述密封部件的下侧设置有海绵(46)。因此，在角窗玻璃(34)的上边缘部(34B)侧流下的雨水等顺着密封部件的外周面而从角窗玻璃(34)的后边缘部(34C)侧流动到下边缘部(34D)的情况下，该雨水等会与海绵(46)发生干涉而向下方侧流下。而且，由于该海绵(46)被夹在形成于侧面板外板(28)上的突条(42)与角窗玻璃(34)之间，因此能够对海绵(46)进行压缩从而提高水密性。

公开(公告)号：CN211592234U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922492240.9

申请日：2019-12-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松本良治

IPC: B60K13/04 ,  F01N13/18

Abstract: 本实用新型提供一种排气系统部件支撑结构。该排气系统部件支撑结构包括，与车身连接的第一管件；与排气系统部件连接的第二管件；设置在车身与排气系统部件之间的、安装第一管件与第二管件用的弹性部件；以及安装在第一管件上、对该第一管件进行加固用的中空的第三管件。基于本实用新型的上述结构，能够在提高支撑强度的同时，抑制车辆重量的增加。