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公开(公告)号:CN101147316A
公开(公告)日:2008-03-19
申请号:CN200680009482.0
申请日:2006-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/003 , H01L2224/48091 , H01L2924/13055 , H01L2924/19107 , H02M2001/008 , Y10T307/25 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 由多个功率半导体器件(210)形成的逆变器电路(151、152)储存在功率模块(200)的壳体(280)中。设置在壳体(280)一端侧(281)的输出端子(220)连接到一个逆变器电路(152)。设置在壳体(280)另一端侧(282)的输出端子(220)连接到另一逆变器电路(152)。所述一端侧(281)和另一端侧(282)各自还设有输出端子(230),输出端子(230)设置成允许通过母线(240)与位于相反侧的输出端子(220)电连接。通过适当设置母线(240),可以从所述一端侧(281)和另一端侧(282)中任一侧由两个逆变器电路(151、152)提供输出。可以实现一种输出端子构造,它允许提高设置自由度以及与电力负载的位置关系有关的电路设计灵活性。
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公开(公告)号:CN101147316B
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN200680009482.0
申请日:2006-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M7/003 , H01L2224/48091 , H01L2924/13055 , H01L2924/19107 , H02M2001/008 , Y10T307/25 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 由多个功率半导体器件(210)形成的逆变器电路(151、152)储存在功率模块(200)的壳体(280)中。设置在壳体(280)一端侧(281)的输出端子(220)连接到一个逆变器电路(152)。设置在壳体(280)另一端侧(282)的输出端子(220)连接到另一逆变器电路(152)。所述一端侧(281)和另一端侧(282)各自还设有输出端子(230),输出端子(230)设置成允许通过母线(240)与位于相反侧的输出端子(220)电连接。通过适当设置母线(240),可以从所述一端侧(281)和另一端侧(282)中任一侧由两个逆变器电路(151、152)提供输出。可以实现一种输出端子构造,它允许提高设置自由度以及与电力负载的位置关系有关的电路设计灵活性。
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