公开(公告)号：CN102256835B

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201080003086.3

申请日：2010-03-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 杉山孝浩

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/213

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R21/237

Abstract: 一种帘式安全气囊装置的配置结构，其能够减轻车辆组装时作业人员的作业负担并能够提高作业人员的操作性，而且通过车身切实地承受帘式安全气囊装置工作时作用的反力。所述帘式安全气囊装置的配置结构具有安全气囊组件(38)，安全气囊组件(38)被构成为，包括：被折叠成长条状的帘式安全气囊(42)；在侧面碰撞时等向该帘式安全气囊(42)供给气体的充气装置(44)，并且安全气囊组件(38)被预先组装在车顶衬里(12)的侧方末端部(12B)的上表面上。充气装置(44)被配置在中柱(52)的正上方，且用于将该充气装置(44)固定于车身上的充气装置安装托架(92)的前后一对安装脚部(92B)比车顶衬里(12)的侧方末端部(12B)更向车辆下方一侧延长，而且通过该安装脚部(92B)而使充气装置安装托架(92)被固定于中柱(52)上。

公开(公告)号：CN102333682B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201080002893.3

申请日：2010-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 杉山孝浩 ,  深渡瀬修

IPC: B60R21/18 ,  B60R22/34

CPC classification number: B60R21/18 ,  B60R22/4676 ,  B60R2021/23107

Abstract: 一种车辆用乘员保护装置(10)装有：座椅安全带(12)，其包括从乘员的肩部到乘员的腰部装备到乘员(P)的肩带部(12A)；预张紧机构(24)，其被作动以除去座椅安全带(12)的松弛；力限制器机构(26)，其用于限制由座椅安全带(12)施加到乘员的约束负荷；空气带装置(44)，其向空气带(45)供给气体以在乘员(P)与仪表板之间膨胀/展开空气带(45)；以及乘员保护ECU(55)，如果车辆的迎头碰撞发生，则其作动空气带装置(44)以使得继预张紧机构(24)作动之后力限制器机构(26)作动开始时或者力限制器机构(26)作动开始之后，空气带(45)开始被供给气体。

公开(公告)号：CN102333682A

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201080002893.3

申请日：2010-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 杉山孝浩 ,  深渡瀬修

IPC: B60R21/18 ,  B60R22/34

CPC classification number: B60R21/18 ,  B60R22/4676 ,  B60R2021/23107

Abstract: 一种车辆用乘员保护装置(10)装有：座椅安全带(12)，其包括从乘员的肩部到乘员的腰部装备到乘员(P)的肩带部(12A)；预张紧机构(24)，其被作动以除去座椅安全带(12)的松弛；力限制器机构(26)，其用于限制由座椅安全带(12)施加到乘员的约束负荷；空气带装置(44)，其向空气带(45)供给气体以在乘员(P)与仪表板之间膨胀/展开空气带(45)；以及乘员保护ECU(55)，如果车辆的迎头碰撞发生，则其作动空气带装置(44)以使得继预张紧机构(24)作动之后力限制器机构(26)作动开始时或者力限制器机构(26)作动开始之后，空气带(45)开始被供给气体。

公开(公告)号：CN102256835A

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN201080003086.3

申请日：2010-03-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 杉山孝浩

IPC: B60R21/26 ,  B60R21/213

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R21/237

Abstract: 一种帘式安全气囊装置的配置结构，其能够减轻车辆组装时作业人员的作业负担并能够提高作业人员的操作性，而且通过车身切实地承受帘式安全气囊装置工作时作用的反力。所述帘式安全气囊装置的配置结构具有安全气囊组件(38)，安全气囊组件(38)被构成为，包括：被折叠成长条状的帘式安全气囊(42)；在侧面碰撞时等向该帘式安全气囊(42)供给气体的充气装置(44)，并且安全气囊组件(38)被预先组装在车顶衬里(12)的侧方末端部(12B)的上表面上。充气装置(44)被配置在中柱(52)的正上方，且用于将该充气装置(44)固定于车身上的充气装置安装托架(92)的前后一对安装脚部(92B)比车顶衬里(12)的侧方末端部(12B)更向车辆下方一侧延长，而且通过该安装脚部(92B)而使充气装置安装托架(92)被固定于中柱(52)上。