-
公开(公告)号：CN109955751B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201811478447.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60N2/427
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，具有：腰移动抑制构件，配置于座椅坐垫的座椅前方侧且座椅上方侧并在座椅宽度方向上延伸，并且设置成能够相对于座椅坐垫的框架在座椅前后方向上移动；移动机构，使腰移动抑制构件从初始位置向比该初始位置靠座椅后方侧的约束位置移动；控制部，在检测或预测到碰撞的情况下使移动机构工作而使腰移动抑制构件向约束位置移动；及能量吸收机构，在对通过移动机构移动后的腰移动抑制构件向从约束位置朝向初始位置的方向作用了载荷时，吸收该载荷的至少一部分。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108621759A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810203743.7
申请日：2018-03-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 安藤辰德
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0456 , B60J5/0423 , B60J5/0443
Abstract: 本发明涉及一种车门结构。车门结构包括：门内面板，所述门内面板包括本体壁部、第一相对壁部以及第二相对壁部；门外面板；冲击梁；冲击梁延伸部，所述冲击梁延伸部包括门内面板侧端部和固定端；以及第一加强件，所述第一加强件包括被固定到第一相对壁部的支撑部和从支撑部朝向冲击梁延伸的自由端部，其中，冲击梁延伸部与自由端部被构造成相互配合。
-
-
公开(公告)号：CN109624916A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201810934173.9
申请日：2018-08-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R22/1951 , B60R21/0134 , B60R21/0136 , B60R22/1952 , B60R22/46 , B60N2/42 , B60R2022/4666
Abstract: 提供一种车辆用安全带装置(10)，该车辆用安全带装置(10)具有：腰带(12)，用于对就座于车辆用座椅(22)的乘员的腰部进行束缚；连接构件(14)，将所述腰带(12)的端部与在所述车辆用座椅(22)的侧部或车身部位设置的锚定器(36)连接；拉入装置(16)，设置在比所述锚定器(36)靠车辆前方处，在车辆碰撞时或车辆碰撞预知时进行工作；及载荷传递构件(18)，相对于所述连接构件(14)以能够相对移动的方式结合，在所述拉入装置(16)工作时被所述拉入装置(16)拉入。
-
公开(公告)号：CN109624916B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201810934173.9
申请日：2018-08-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用安全带装置(10)，该车辆用安全带装置(10)具有：腰带(12)，用于对就座于车辆用座椅(22)的乘员的腰部进行束缚；连接构件(14)，将所述腰带(12)的端部与在所述车辆用座椅(22)的侧部或车身部位设置的锚定器(36)连接；拉入装置(16)，设置在比所述锚定器(36)靠车辆前方处，在车辆碰撞时或车辆碰撞预知时进行工作；及载荷传递构件(18)，相对于所述连接构件(14)以能够相对移动的方式结合，在所述拉入装置(16)工作时被所述拉入装置(16)拉入。
-
公开(公告)号：CN109955751A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201811478447.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60N2/427
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，具有：腰移动抑制构件，配置于座椅坐垫的座椅前方侧且座椅上方侧并在座椅宽度方向上延伸，并且设置成能够相对于座椅坐垫的框架在座椅前后方向上移动；移动机构，使腰移动抑制构件从初始位置向比该初始位置靠座椅后方侧的约束位置移动；控制部，在检测或预测到碰撞的情况下使移动机构工作而使腰移动抑制构件向约束位置移动；及能量吸收机构，在对通过移动机构移动后的腰移动抑制构件向从约束位置朝向初始位置的方向作用了载荷时，吸收该载荷的至少一部分。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.077 seconds)
