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公开(公告)号：CN110880314B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201910496944.5
申请日：2019-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古贺光
Abstract: 提供一种语音交互装置、用于语音交互装置的控制方法和存储程序的非暂时性存储介质。语音交互装置包括处理器，所述处理器被配置为从说话者的语音的数据识别话语内容。所述处理器被配置为通过重复基于所述说话者的所述话语内容生成话语句子的数据并通过语音输出所述话语句子的数据的处理来执行与所述说话者的语音交互。所述处理器被配置为在执行与所述说话者的语音交互期间，生成用于询问所述说话者的状态的所述话语句子的数据并通过语音输出所述话语句子的数据。
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公开(公告)号：CN108171360B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201711267778.9
申请日：2017-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明涉及信息提供装置、信息提供方法以及计算机可读介质。提案对象者判定部从多个用户中选择亲密度是第一亲密度阈值以上的用户的组合，并将选择出的组合所包含的用户决定为应该进行外出提案的对象用户。提案执行部将对象用户所包含的第一用户具有规定的兴趣度阈值以上的兴趣度的地方设定为外出提案的目的地，并且对对象用户执行将该设定的地方作为目的地的外出提案。提案执行部根据对象用户彼此的亲密度、第二用户对设定的地方的兴趣度、第二用户的外出偏好度，来对第二用户执行第一外出提案或者第二外出提案。
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公开(公告)号：CN110893859A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910615689.1
申请日：2019-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/00 , G08G1/0965 , H04W4/46 , H04W4/02 , H04W4/44
Abstract: 本公开涉及一种驾驶辅助装置及其控制方法、车辆驾驶辅助系统和存储程序的非暂时性记录介质。驾驶辅助装置包括：车辆组搜索单元，其获取所述车辆的最频繁车速并且搜索一个以上的车辆组，所述最频繁车速为最频繁的车速，所述车辆组以所述最频繁车速和接近所述最频繁车速的速度中的一个行驶；距离信息生成单元，其生成关于由所述车辆组搜索单元搜索到的所述车辆组以及所述车辆组与已经发送所述最频繁车速的信息接收车辆之间的距离的距离信息；以及汇合辅助单元，其向所述用户终端装置发送由所述距离信息生成单元生成的所述距离信息并且辅助所述车辆汇合到由所述车辆组搜索单元搜索到的所述车辆组的一个中。
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公开(公告)号：CN110880314A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910496944.5
申请日：2019-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古贺光
Abstract: 提供一种语音交互装置、用于语音交互装置的控制方法和存储程序的非暂时性存储介质。语音交互装置包括处理器，所述处理器被配置为从说话者的语音的数据识别话语内容。所述处理器被配置为通过重复基于所述说话者的所述话语内容生成话语句子的数据并通过语音输出所述话语句子的数据的处理来执行与所述说话者的语音交互。所述处理器被配置为在执行与所述说话者的语音交互期间，生成用于询问所述说话者的状态的所述话语句子的数据并通过语音输出所述话语句子的数据。
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公开(公告)号：CN102301258B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201080003428.1
申请日：2010-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古贺光
CPC classification number: G02B3/14 , G02B3/12 , G02B26/0866
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够形成所希望的界面形状的光学元件、光学元件阵列、以及光学元件的制造方法。在本发明的显微透镜(1)以及显微透镜阵列(30)中，成为液相的透明液(16)和成为气相的微气泡(17)中的至少一方，通过曲率控制部(6)而被实施温度调节。而且，通过被实施温度调节的透明液(16)、微气泡(17)进行热膨胀或者热收缩，从而形成于透明液(16)和微气泡(17)之间的曲面状的截面(B)的形状发生变化。由此，能够实现界面形状的控制，且能够形成所希望的界面形状。此外，由于为实施温度调节而利用了由施加电流所产生的焦耳热，所以与对容器(10)内的透明液(16)和微气泡(17)直接施加电压而使透明液(16)和微气泡(17)的表面张力发生变化的情况相比，能够降低施加电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110880319A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910590909.X
申请日：2019-07-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古贺光
IPC: G10L15/22
Abstract: 本发明涉及语音交互装置、语音交互装置的控制方法以及存储程序的非暂时性记录介质。本发明的语音交互装置包括处理器，其被配置为通过获取来自多个说话者的语音的数据来识别发出所述语音的说话者。所述处理器被配置为当所述说话者为被设置为主交互伙伴的第一说话者时执行第一识别处理和执行处理。所述处理器被配置为在执行与所述第一说话者的所述交互期间获取所述多个说话者中被设置为从交互伙伴的第二说话者的语音时执行第二识别处理和确定处理。所述处理器被配置为当确定所述第二说话者的所述第二话语内容改变所述上下文时，基于所述第二说话者的所述第二话语内容生成改变所述上下文的第二话语句子的数据，并且通过语音输出所述第二话语句子。
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公开(公告)号：CN108171360A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711267778.9
申请日：2017-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/04
CPC classification number: G01C21/343 , G01C21/3484 , G06F17/30761 , G06Q10/025 , G06Q10/04 , G06Q10/047 , G06Q50/01
Abstract: 本发明涉及信息提供装置、信息提供方法以及计算机可读介质。提案对象者判定部从多个用户中选择亲密度是第一亲密度阈值以上的用户的组合，并将选择出的组合所包含的用户决定为应该进行外出提案的对象用户。提案执行部将对象用户所包含的第一用户具有规定的兴趣度阈值以上的兴趣度的地方设定为外出提案的目的地，并且对对象用户执行将该设定的地方作为目的地的外出提案。提案执行部根据对象用户彼此的亲密度、第二用户对设定的地方的兴趣度、第二用户的外出偏好度，来对第二用户执行第一外出提案或者第二外出提案。
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公开(公告)号：CN108162979A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711267184.8
申请日：2017-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明提供负担感推定装置以及负担感推定方法。负担感推定装置具备：状态空间构成部；历史信息学习部，从用户取得与在移动路径移动至目的地的用户感到的负担感有关的数据并将该数据存储于存储部；独立负担感推定部，评价综合移动负担感，通过将综合移动负担感设定为报酬的强化学习，推定与状态空间所含的多个状态的每一个对应的用户的负担感亦即独立负担感；以及综合移动负担感推定部，在设定了未知的移动路径时，在针对与未知的移动路径对应地被定义的多个状态中的至少一部分已经推定出独立负担感的情况下，基于该推定完毕的独立负担感推定与未知的移动路径对应的综合移动负担感。
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公开(公告)号：CN103210632B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201080070109.2
申请日：2010-11-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H04W4/16 , H04M1/7253 , H04M2250/04
Abstract: 本发明提供一种通过单一的识别信息能够进行多个操作，并且能够减少给利用者带来的麻烦的通信终端利用系统。通信终端利用系统具备手机利用者具有的手机（1）和设于共用车辆（2）的车载系统。在手机（1）设有NFC（11），在共用车辆（2）中的车载系统设有NFC通信用R/W（21）。通过向设于共用车辆（2）的NFC通信用R/W（21）举起手机（1）而在NFC通信用R/W（21）与NFC（11）之间进行第一通信时间的通信时，进行车门锁定。而且，在进行第二通信时间的通信时，进行利用结束处理。
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公开(公告)号：CN103210632A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201080070109.2
申请日：2010-11-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H04W4/16 , H04M1/7253 , H04M2250/04
Abstract: 本发明提供一种通过单一的识别信息能够进行多个操作，并且能够减少给利用者带来的麻烦的通信终端利用系统。通信终端利用系统具备手机利用者具有的手机（1）和设于共用车辆（2）的车载系统。在手机（1）设有NFC（11），在共用车辆（2）中的车载系统设有NFC通信用R/W（21）。通过向设于共用车辆（2）的NFC通信用R/W（21）举起手机（1）而在NFC通信用R/W（21）与NFC（11）之间进行第一通信时间的通信时，进行车门锁定。而且，在进行第二通信时间的通信时，进行利用结束处理。
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