车辆座椅的连接设备
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102248901B

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201110130196.2

    申请日:2011-05-17

    CPC classification number: B60N2/2252 B60N2/2254 Y10T74/19637

    Abstract: 一种车辆座椅的连接设备,包括:内齿构件(10);外齿构件(20),其组装到内齿构件(10)以在改变啮合位置的同时相对于内齿构件(10)旋转;一对楔形构件(40A、40B),其布置在构件(10)和构件(20)之间的间隙中,并且其通过在靠着构件(10)和构件(20)滑动的同时在构件(10)和构件(20)的圆周方向上被推压而防止构件(10)和构件(20)相对转动;和操作轴64,其在抵抗所述推压力的方向上移动楔形构件(40A、40B),并且使外齿齿轮(21)关于内齿齿轮(11)转动。其中聚乙烯已经被添加到粘结树脂的树脂组合物(Co)被涂覆到楔形构件(40A、40B)的滑动表面上。

    车辆座椅的连接设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102248901A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201110130196.2

    申请日:2011-05-17

    CPC classification number: B60N2/2252 B60N2/2254 Y10T74/19637

    Abstract: 一种车辆座椅的连接设备,包括:内齿构件(10);外齿构件(20),其组装到内齿构件(10)以在改变啮合位置的同时相对于内齿构件(10)旋转;一对楔形构件(40A、40B),其布置在构件(10)和构件(20)之间的间隙中,并且其通过在靠着构件(10)和构件(20)滑动的同时在构件(10)和构件(20)的圆周方向上被推压而防止构件(10)和构件(20)相对转动;和操作轴64,其在抵抗所述推压力的方向上移动楔形构件(40A、40B),并且使外齿齿轮(21)关于内齿齿轮(11)转动。其中聚乙烯已经被添加到粘结树脂的树脂组合物(Co)被涂覆到楔形构件(40A、40B)的滑动表面上。

    车辆座椅的框架结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103991398B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201410051988.4

    申请日:2014-02-14

    Inventor: 三桥笃敬

    CPC classification number: B60N2/68 B60N2/688

    Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅的框架结构,其包括:框架元件(21A),在该框架元件(21A)中,两个金属构件被抵靠和焊接在一起,所述两个金属构件的抵靠部分的端部(21A5a,21A5b)通过焊接而熔化;以及分离的金属构件,该分离的金属构件被设置成处于一体地接合到所述两个金属构件中的每一个金属构件以便在抵靠方向上夹持所述两个金属构件的熔化的端部(21A5a,21A5b)的状态。

    交通工具用座椅
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105083064A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510272374.3

    申请日:2015-05-25

    Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅,即使座椅具备倾斜下降机构,在座椅靠背的倚靠角度的调整时也能避免座椅座垫移动。一种具备通过座椅靠背(2)的前倒而使座椅座垫(3)向下方侧沉入的倾斜下降机构(TD)的座椅(1),具有拉伸连杆(6),该拉伸连杆(6)连结于座椅靠背(2)与座椅座垫(3)之间,通过使座椅靠背(2)从前倒位置立起的动作而将座椅座垫(3)拉起。拉伸连杆(6)相对于座椅座垫(3)以如下方式能够滑动地连结:当座椅靠背(2)在从前倒位置立起的区域内移动时,传递其动力而拉起座椅座垫(3),但是当座椅靠背(2)在倚靠角度的调整区域内倾斜移动时,将其动力的传递放掉。

    交通工具用座椅
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105083063A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510271662.7

    申请日:2015-05-25

    Inventor: 三桥笃敬

    Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅,并提供一种即使在狭窄的沉入空间也能够使座椅座垫有效地沉入的倾斜下降机构。具备通过座椅靠背的前倒而使座椅座垫向下方侧沉入的倾斜下降机构的座椅。倾斜下降机构通过旋转轴将座椅座垫的后部连结于地板上的后基体,经由前连杆将座椅座垫的前部连结于地板上,而且具备将前连杆与座椅靠背连结的动力传递构件(第一连杆和第二连杆),通过座椅靠背的前倒而动力传递构件(第一连杆和第二连杆)将前连杆放倒,使座椅座垫的前部以旋转轴为中心向下方侧沉入,通过座椅靠背的立起而使前连杆立起,从而将座椅座垫拉起。

    用于车辆座椅的框架结构

    公开(公告)号:CN103991399A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410054294.6

    申请日:2014-02-18

    Inventor: 三桥笃敬

    CPC classification number: B60N2/68 B60N2/22 B60N2/682

    Abstract: 本发明的实施例可以包括一种用于车辆座椅的框架结构,该框架结构具有两个框架、堆叠部和截面模量减小构造部。该两个框架在特定方向上延伸。在堆叠部处,该两个框架在与该特定方向垂直的方向上相互抵靠并且相互连接。该截面模量减小构造部形成在堆叠部的在该特定方向上的边缘部处,并且被构造成实现截面模量的减小。

    连接装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101677689B

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN200880015381.3

    申请日:2008-04-22

    Inventor: 三桥笃敬

    CPC classification number: B60N2/236 B60N2/2252 B60N2/2254 Y10T403/32418

    Abstract: 作为连接装置的倾角调整装置(4)包括内齿轮构件(10)、外齿轮构件(20)和保持构件(70)。保持构件(70)被构造成使得当保持片(73··)被沿轴向插入到形成于外齿轮构件(20)的外周部的凹部(20x··)中、然后使保持片(73··)的插入前端沿径向向内弯曲以形成接触面部(73b··)时,能够使接触面部在轴向上抵靠外齿轮构件(20)的外周部。外齿轮构件(20)具有能够被装配到座垫框架(3f)的销(23··),并且销以沿轴向突出的方式在周向上形成于位于凹部(20x··)之间的位置(形成凸部(20y··)的位置)。

    座椅靠背框架
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103040267B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210385810.4

    申请日:2012-10-12

    CPC classification number: B60N2/68 B60N2/22 B60N2/3013 B60N2/682

    Abstract: 本发明涉及一种座椅靠背框架。座椅靠背框架包括形成主座椅的座椅靠背的框架的主框架(20f,220f)和形成在宽度方向上与主座椅相邻的辅助座椅的座椅靠背的框架并且被与主框架一体地形成的辅助框架(30f,230f)。该主框架具有第一开口部(26h),其在宽度方向上朝向带有辅助座椅的一侧开口。辅助框架的端部(30g,230g)是与第一开口部装配到一起的配合结构,并且该配合结构的一部分被焊接。

    连接装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101585328B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200910203427.0

    申请日:2009-05-21

    Inventor: 三桥笃敬

    CPC classification number: B60N2/236 B60N2/2227 B60N2/2252 B60N2/682

    Abstract: 一种连接装置,可以包括:被能够彼此相对转动地轴向相对地彼此联接的第一连接元件和第二连接元件;以及被配置和构造成夹住第一连接元件和第二连接元件的保持构件。第二连接元件具有分别形成于其周端面的多个径向凸部和多个径向凹部。所述保持构件具有第一保持部、第二保持部、多个固定部和多个辅助保持部。辅助保持部被配置和构造成,当固定部的端缘部被弯边时,在第二保持部被弯边机的支撑模具轴向支撑的同时,辅助保持部被支撑模具轴向支撑。

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