车门
    3.
    发明授权
    车门 有权

    公开(公告)号:CN102795082B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201210144856.7

    申请日:2012-05-10

    Inventor: 平野裕万

    Abstract: 一种车门。该车门(2)包括侧窗(12、20)、围绕侧窗(12、20)的外缘的窗框架(14)、第二遮阳板(18)、钩构件(26)以及车门装饰件(28)。第二遮阳板(18)设置于为窗框架(14)的一部分的分隔框架(16)以便从其伸展和收纳在其中。第二遮阳板(18)伸展以遮挡通过设置在靠车辆后侧的窗(20)进入的光。钩构件(26)挂住第二遮阳板(18)的端部,使得第二遮阳板(18)处于伸展状态。车门装饰件(28)设置在侧窗(20)的下侧。钩构件(26)设置于车门装饰件(28)的暴露于侧窗(12、20)的上面部(28A)。利用该构造,能够在安装保持遮阳板的钩构件之后容易地移除钩构件。

    车门
    4.
    发明公开
    车门 有权

    公开(公告)号:CN102795082A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210144856.7

    申请日:2012-05-10

    Inventor: 平野裕万

    Abstract: 一种车门。该车门(2)包括侧窗(12、20)、围绕侧窗(12、20)的外缘的窗框架(14)、第二遮阳板(18)、钩构件(26)以及车门装饰件(28)。第二遮阳板(18)设置于为窗框架(14)的一部分的分隔框架(16)以便从其伸展和收纳在其中。第二遮阳板(18)伸展以遮挡通过设置在靠车辆后侧的窗(20)进入的光。钩构件(26)挂住第二遮阳板(18)的端部,使得第二遮阳板(18)处于伸展状态。车门装饰件(28)设置在侧窗(20)的下侧。钩构件(26)设置于车门装饰件(28)的暴露于侧窗(12、20)的上面部(28A)。利用该构造,能够在安装保持遮阳板的钩构件之后容易地移除钩构件。

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