公开(公告)号：CN104812618A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201380058720.7

申请日：2013-11-08

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田车体株式会社

Inventor： 山岸纯大 ,  京极正人 ,  小坂井佑 ,  藤本将志 ,  菅间隆博 ,  中岛史朗

IPC: B60N2/08 ,  B60N2/07

CPC classification number: B60N2/0843 ,  B60N2/01 ,  B60N2/065 ,  B60N2/0727 ,  B60N2002/957 ,  B60N2205/40

Abstract: 目的是改进车辆座椅滑动装置的使用性，其中当滑动的上轨到达在第一车辆座椅滑动锁定区域和第二车辆座椅滑动锁定区域的边界时，调节上轨相对于下轨的滑动。车辆座椅(1)的滑动装置(4)包括：锁定机构(6)；副锁定机构(7)；和释放机构(8)。锁定机构(6)和副锁定机构(7)借助于线缆构件(64、66、68)经由释放机构(8)而彼此连接。当副锁定机构(7)处于锁定状态时，释放机构(8)的钩定连接件(58)的钩部(58a)到达形成于通过由乘员操作杆(36、(38))而旋转的主连接件(56)的销(56a)的旋转轨迹上。

公开(公告)号：CN104812618B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201380058720.7

申请日：2013-11-08

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田车体株式会社

Inventor： 山岸纯大 ,  京极正人 ,  小坂井佑 ,  藤本将志 ,  菅间隆博 ,  中岛史朗

IPC: B60N2/08 ,  B60N2/07

Abstract: 目的是改进车辆座椅滑动装置的使用性，其中当滑动的上轨到达在第一车辆座椅滑动锁定区域和第二车辆座椅滑动锁定区域的边界时，调节上轨相对于下轨的滑动。车辆座椅(1)的滑动装置(4)包括：锁定机构(6)；副锁定机构(7)；和释放机构(8)。锁定机构(6)和副锁定机构(7)借助于线缆构件(64、66、68)经由释放机构(8)而彼此连接。当副锁定机构(7)处于锁定状态时，释放机构(8)的钩定连接件(58)的钩部(58a)到达形成于通过由乘员操作杆(36、(38))而旋转的主连接件(56)的销(56a)的旋转轨迹上。

公开(公告)号：CN107009937B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201611010092.7

申请日：2016-11-16

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 山岸纯大 ,  千叶繁

IPC: B60N2/68

Abstract: 一种交通工具座椅框架，包含：一对支撑框架(41,42)，所述一对支撑框架被设置在交通工具的地板上并且支撑交通工具座椅；座垫框架，座垫框架将所述一对支撑框架(41,42)的上端彼此连接，并且座垫衬垫被放置在座垫框架上；以及至少一个托架(35,36)，所述至少一个托架中的每一个托架被设置在所述一对支撑框架(41,42)中的对应一个支撑框架和所述座垫框架被连接的连接部分中，所述至少一个托架(35,36)中的每一个托架被构造成在由所述一对支撑框架(41,42)和所述座垫框架限定的虚拟表面中桥接并且连接所述一对支撑框架(41,42)中的所述对应一个支撑框架和所述座垫框架。

公开(公告)号：CN107009937A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201611010092.7

申请日：2016-11-16

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 山岸纯大 ,  千叶繁

IPC: B60N2/68

CPC classification number: B60N2/68

Abstract: 一种交通工具座椅框架，包含：一对支撑框架(41,42)，所述一对支撑框架被设置在交通工具的地板上并且支撑交通工具座椅；座垫框架，座垫框架将所述一对支撑框架(41,42)的上端彼此连接，并且座垫衬垫被放置在座垫框架上；以及至少一个托架(35,36)，所述至少一个托架中的每一个托架被设置在所述一对支撑框架(41,42)中的对应一个支撑框架和所述座垫框架被连接的连接部分中，所述至少一个托架(35,36)中的每一个托架被构造成在由所述一对支撑框架(41,42)和所述座垫框架限定的虚拟表面中桥接并且连接所述一对支撑框架(41,42)中的所述对应一个支撑框架和所述座垫框架。