公开(公告)号：CN104512307B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201410502618.8

申请日：2014-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 鬼头秀和 ,  秋吉雄介

IPC: B60N2/68

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60N2/20 ,  B60N2/22

Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具座椅的座椅框架(1)，其包括座垫框架(3)、靠背框架(2)和倾角调节器(50)。靠背侧上的侧框架(10)由在前后方向上延伸的面板(15)构成。指向座椅宽度方向上的中心侧的凸缘部(11、12)被分别设置在面板(15)的前边缘部和后边缘部两者中。横穿变形线的凹部(13)被形成在所述面板(15)上，以便防止由于当向后的负载被施加到所述靠背框架(2)时相对于与所述倾角调节器(50)的连接部所述前侧凸缘部(11、12)朝向在所述座椅宽度方向上的中心侧移位产生的所述靠背侧上的侧框架(10)的所述面板(15)的变形，所述变形线是假设变形发生时设定在所述面板(15)上的线。

公开(公告)号：CN104512307A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201410502618.8

申请日：2014-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 鬼头秀和 ,  秋吉雄介

IPC: B60N2/68

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60N2/20 ,  B60N2/22

Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具座椅的座椅框架(1)，其包括座垫框架(3)、靠背框架(2)和倾角调节器(50)。靠背侧上的侧框架(10)由在前后方向上延伸的面板(15)构成。指向座椅宽度方向上的中心侧的凸缘部(11、12)被分别设置在面板(15)的前边缘部和后边缘部两者中。横穿变形线的凹部(13)被形成在所述面板(15)上，以便防止由于当向后的负载被施加到所述靠背框架(2)时相对于与所述倾角调节器(50)的连接部所述前侧凸缘部(11、12)朝向在所述座椅宽度方向上的中心侧移位产生的所述靠背侧上的侧框架(10)的所述面板(15)的变形，所述变形线是假设变形发生时设定在所述面板(15)上的线。