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公开(公告)号:CN108569235B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201810190121.5
申请日:2018-03-08
Abstract: 冲击吸收体(30),其安装在检修孔盖(16)与从车辆内侧覆盖检修孔盖(16)的装饰板(11)之间,该冲击吸收体包括:对向壁(31),其与检修孔盖(16)相对;外壁(32),其从对向壁(31)的边缘朝向车辆内侧延伸;和延伸壁(33),其从对向壁(31)朝向车辆内侧延伸并具有与一个外壁(32)连接的侧边缘,延伸壁(33)具有从其车辆内侧端越朝向其车辆外侧端增大的厚度,并且延伸壁(33)具有朝向车辆外侧开口的缺口孔(36)。因此,改善了车辆发生碰撞时的冲击吸收性能。
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公开(公告)号:CN108569235A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810190121.5
申请日:2018-03-08
Abstract: 冲击吸收体(30),其安装在检修孔盖(16)与从车辆内侧覆盖检修孔盖(16)的装饰板(11)之间,该冲击吸收体包括:对向壁(31),其与检修孔盖(16)相对;外壁(32),其从对向壁(31)的边缘朝向车辆内侧延伸;和延伸壁(33),其从对向壁(31)朝向车辆内侧延伸并具有与一个外壁(32)连接的侧边缘,延伸壁(33)具有从其车辆内侧端越朝向其车辆外侧端增大的厚度,并且延伸壁(33)具有朝向车辆外侧开口的缺口孔(36)。因此,改善了车辆发生碰撞时的冲击吸收性能。
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公开(公告)号:CN118683474A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410143507.6
申请日:2024-02-01
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60R21/04
Abstract: 本发明提供如下冲击吸收构件:适当地进行侧向碰撞初始阶段的乘客的推出,并且作用于腰部附近的载荷不变大至需要以上。一种冲击吸收构件(30),其是安装于从交通工具室内侧覆盖门板(10)的门饰件(20)且配置于门板与门饰件之间的冲击吸收构件,该冲击吸收构件包括:第1冲击吸收部(41),其在门饰件处位于交通工具的座椅(13)的侧方,具有与门板相对配置的第1相对面(42A);以及第2冲击吸收部(61),其在门饰件处位于交通工具的座椅的侧方且是比第1冲击吸收部相对而言靠交通工具后方的位置,具有与门板相对配置的第2相对面(62A),第1相对面配置于与第2相对面相比距门板的距离较近的一侧。
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