车辆用座椅的操作杆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101511633B

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN200780033169.5

    申请日:2007-09-04

    CPC classification number: B60N2/3011 B60N2/3065 B60N2/3075 B60N2/919

    Abstract: 一种车辆用座椅的操作杆被安装在包括座垫(2)和靠背(3)的座椅(1)的前面、上面或背面上。操作杆包括第一杆(30)和第二杆(40)。第一杆(30)和第二杆(40)在它们的长度方向上的一端侧被彼此支撑,使得第一杆(30)和第二杆(40)可相对于彼此枢转。第一杆(30)的长度方向上的另一端侧被可枢转地支撑在座椅(1)上,并且该另一端侧经由线材与能够改变座椅(1)的姿势的锁定机构连接。第二杆(40)的长度方向上的另一端侧被形成为操作部(43)。当沿第二杆(40)远离座椅(1)的方向操作第二杆(40)的操作部(43)时,在第一杆(30)绕第一杆(30)的长度方向上的两端侧的枢轴(21、23)以两阶段弯曲的同时,改变座椅(1)的姿势。

    座椅及座椅控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102015359A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200980116624.7

    申请日:2009-05-25

    CPC classification number: B60N2/0296 B60N2/06 B60N2/062 B60N2/14

    Abstract: 一种座椅,包括:座椅主体(12)、第一和第二可调节部(14,16,18),第一和第二可调节部中的每一个都设置在座椅主体上并通过操作力而置于可调状态;操作构件(40),其在预定范围中位移;第一操作力传递部(66A),用于当操作构件在第一范围中位移时将操作构件的操作力传递到第一可调节部(14);第二操作力传递部(68),用于当操作构件在第二范围中位移时将操作构件的操作力传递到第二可调节部(16,18);以及操作反作用力避免部,用于:当输入的操作力使操作构件在第二范围中位移时,保持第一可调节部处于当操作构件在第一范围中位移时第一可调节部所处的状态。

    车辆用座椅
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101511636B

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN200780033149.8

    申请日:2007-09-05

    Abstract: 示教一种车辆用座椅,该车辆用座椅优选包括:座垫(10);座椅靠背(20),其经由倾角调节机构(30)可转动地连接到座垫;前腿(40)和后腿(46),其将座垫可解除地连接到车辆地板(66);缩回连杆(50);操作构件,其能够从地板解除前腿和后腿的连接;以及连结连杆(54)。可以通过解除倾角调节机构的锁定使座椅靠背向前转动,从而将座椅靠背叠置在座垫上。当从地板解除前腿和后腿的连接时,可以使座椅取决于缩回连杆的运动而从使用状态向缩回状态运动。当使座椅从使用状态向缩回状态运动时,连结连杆基于缩回连杆的位移使前腿转动,从而解除倾角调节机构的锁定。

    可收起的座椅
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100439150C

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200410097447.1

    申请日:2004-11-22

    Abstract: 一种可收起的座椅,该座椅包括一座垫和可转动地支承在座垫上的一座椅靠背,其中座垫和座椅靠背中的一个布置和构造成折叠到座垫和座椅靠背中的另一个上。座垫和座椅靠背中的至少一个包括一构架、一软垫以及一联接机构。构架包括一框架和一支承件,所述支承件从软垫的背侧支承软垫。联接机构可动地互连框架和支承件,并且布置和构造成:当座垫或座椅靠背朝向收起位置倾斜时,就会将支承件朝向座垫和座椅靠背中的所述至少一个的背侧移动。其中,联接机构布置和构造成将座垫和座椅靠背中的一个的支承件在一个连接点连接至座垫和座椅靠背中的另一个的框架,该连接点从座垫或座椅靠背的框架的转动轴线偏移;并且,联接机构布置和构造成:当座垫或座椅靠背朝向收起位置倾斜时,连接点移近转动轴线,从而沿着座垫或座椅靠背的纵向移动支承件。

    座椅及座椅控制方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102015359B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN200980116624.7

    申请日:2009-05-25

    CPC classification number: B60N2/0296 B60N2/06 B60N2/062 B60N2/14

    Abstract: 一种座椅,包括:座椅主体(12)、第一和第二可调节部(14,16,18),第一和第二可调节部中的每一个都设置在座椅主体上并通过操作力而置于可调状态;操作构件(40),其在预定范围中位移;第一操作力传递部(66A),用于当操作构件在第一范围中位移时将操作构件的操作力传递到第一可调节部(14);第二操作力传递部(68),用于当操作构件在第二范围中位移时将操作构件的操作力传递到第二可调节部(16,18);以及操作反作用力避免部,用于:当输入的操作力使操作构件在第二范围中位移时,保持第一可调节部处于当操作构件在第一范围中位移时第一可调节部所处的状态。

    车辆用座椅
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101511636A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200780033149.8

    申请日:2007-09-05

    Abstract: 示教一种车辆用座椅,该车辆用座椅优选包括:座垫(10);座椅靠背(20),其经由倾角调节机构(30)可转动地连接到座垫;前腿(40)和后腿(46),其将座垫可解除地连接到车辆地板(66);缩回连杆(50);操作构件,其能够从地板解除前腿和后腿的连接;以及连结连杆(54)。可以通过解除倾角调节机构的锁定使座椅靠背向前转动,从而将座椅靠背叠置在座垫上。当从地板解除前腿和后腿的连接时,可以使座椅取决于缩回连杆的运动而从使用状态向缩回状态运动。当使座椅从使用状态向缩回状态运动时,连结连杆基于缩回连杆的位移使前腿转动,从而解除倾角调节机构的锁定。

    车辆用座椅的操作杆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101511633A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200780033169.5

    申请日:2007-09-04

    CPC classification number: B60N2/3011 B60N2/3065 B60N2/3075 B60N2/919

    Abstract: 一种车辆用座椅的操作杆被安装在包括座垫(2)和靠背(3)的座椅(1)的前面、上面或背面上。操作杆包括第一杆(30)和第二杆(40)。第一杆(30)和第二杆(40)在它们的长度方向上的一端侧被彼此支撑,使得第一杆(30)和第二杆(40)可相对于彼此枢转。第一杆(30)的长度方向上的另一端侧被可枢转地支撑在座椅(1)上,并且该另一端侧经由线材与能够改变座椅(1)的姿势的锁定机构连接。第二杆(40)的长度方向上的另一端侧被形成为操作部(43)。当沿第二杆(40)远离座椅(1)的方向操作第二杆(40)的操作部(43)时,在第一杆(30)绕第一杆(30)的长度方向上的两端侧的枢轴(21、23)以两阶段弯曲的同时,改变座椅(1)的姿势。

    可收起的座椅
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1618655A

    公开(公告)日:2005-05-25

    申请号:CN200410097447.1

    申请日:2004-11-22

    Abstract: 一种可收起的座椅,该座椅包括一座垫和可转动地支承在座垫上的一座椅靠背,其中座垫和座椅靠背中的一个布置和构造成折叠到座垫和座椅靠背中的另一个上。座垫和座椅靠背中的至少一个包括一构架、一软垫以及一联接机构。构架包括一框架和一支承件,所述支承件从软垫的背侧支承软垫。联接机构可动地互连框架和支承件,并且布置和构造成:当座垫或座椅靠背朝向收起位置倾斜时,就会将支承件朝向座垫和座椅靠背中的所述至少一个的背侧移动。

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