公开(公告)号：CN101152833A

公开(公告)日：2008-04-02

申请号：CN200710140664.8

申请日：2007-09-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 久保嘉久 ,  隅田淳 ,  永田辰彦 ,  山本聪一郎 ,  渡边有 ,  堀田昌利

IPC: B60J10/04

Abstract: 一种玻璃滑槽，包括主体部分和一对密封唇。此外，由在主体部分的底部分离的车内侧模塑部件和车外侧模塑部件，构成玻璃滑槽。此外，车内侧模塑部件和车外侧模塑部件包括用于彼此接合从而结合成一体的接合部分。通过由接合部分结合车内侧模塑部件和车外侧模塑部件，限制车外侧模塑部件相对于车内侧模塑部件在车内侧模塑部件的长度方向和车辆宽度方向移位。

公开(公告)号：CN101357577B

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN200810135126.4

申请日：2008-07-30

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 久保嘉久 ,  隅田淳 ,  永田辰彦 ,  山本聪一郎 ,  渡边有 ,  堀田昌利

IPC: B60J10/04

Abstract: 本发明公开了一种玻璃滑槽，包括：主体部，安装于沿车辆门框内周设置的导槽部(DC)，并具有大致U形截面，主体部形成有基底部、从基底部伸出的内侧壁部和外侧壁部；以及，从内侧壁部和外侧壁部的大致前端伸到主体部内部的内密封唇和外密封唇。此外，玻璃滑槽的整个纵向区域通过模塑一体成型，具有包括主体部以及内密封唇和外密封唇的截面形状，并设置有与门玻璃上缘部对应的上侧部、与门玻璃的前缘部对应的前竖向侧部、和与门玻璃的后缘部对应的后竖向侧部。本发明还涉及这种玻璃滑槽的制造方法。

公开(公告)号：CN101357577A

公开(公告)日：2009-02-04

申请号：CN200810135126.4

申请日：2008-07-30

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 久保嘉久 ,  隅田淳 ,  永田辰彦 ,  山本聪一郎 ,  渡边有 ,  堀田昌利

IPC: B60J10/04

Abstract: 本发明公开了一种玻璃滑槽，包括：主体部，安装于沿车辆门框内周设置的导槽部(DC)，并具有大致U形截面，主体部形成有基底部、从基底部伸出的内侧壁部和外侧壁部；以及，从内侧壁部和外侧壁部的大致前端伸到主体部内部的内密封唇和外密封唇。此外，玻璃滑槽的整个纵向区域通过模塑一体成型，具有包括主体部以及内密封唇和外密封唇的截面形状，并设置有与门玻璃上缘部对应的上侧部、与门玻璃的前缘部对应的前竖向侧部、和与门玻璃的后缘部对应的后竖向侧部。本发明还涉及这种玻璃滑槽的制造方法。

公开(公告)号：CN100592989C

公开(公告)日：2010-03-03

申请号：CN200710140664.8

申请日：2007-09-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 久保嘉久 ,  隅田淳 ,  永田辰彦 ,  山本聪一郎 ,  渡边有 ,  堀田昌利

IPC: B60J10/04

Abstract: 一种玻璃滑槽，包括主体部分和一对密封唇。此外，由在主体部分的底部分离的车内侧模塑部件和车外侧模塑部件，构成玻璃滑槽。此外，车内侧模塑部件和车外侧模塑部件包括用于彼此接合从而结合成一体的接合部分。通过由接合部分结合车内侧模塑部件和车外侧模塑部件，限制车外侧模塑部件相对于车内侧模塑部件在车内侧模塑部件的长度方向和车辆宽度方向移位。