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公开(公告)号：CN102133873A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110030233.2
申请日：2011-01-26
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用收容装置，其即使在搭载空间或收容容器主体的形状不同的情况下，也可以大幅降低设计工时以及生产工时。该车辆用收容装置包含将调整转动轨迹的调整机构固定在收容容器主体的两端部上的一对转动调整单元，通过将盖固定在调整机构的一部分上，并且经由调整机构而相对于收容容器主体相对地转动，从而对开口进行开闭，因此，即使在收容容器主体以及盖的尺寸变动的情况下，也可以共用转动调整单元。
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公开(公告)号：CN101153741B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200710140667.1
申请日：2007-09-28
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/006 , B60H2001/3492
Abstract: 本发明公开一种空调器可调风口，其中由多个导风片形成下游侧导风片组(40)。在这些导风片中，位于布置方向两端的端导风片(41、42)靠近第二壁部(28、29)布置。各端导风片(41、42)具有延伸部(41b、42b)，该延伸部(41b、42b)在其上游端弯曲并且朝相应的第二壁部(28、29)延伸。在通风道(23)中各第二壁部(28、29)附近设置有空间(34、35)。当相应的端导风片(41、42)布置于最大倾斜位置时，各空间(34、35)由相应的延伸部(41b、42b)封闭，在该最大倾斜位置处，端导风片(41、42)离第二壁部(28、29)最远，并且当端导风片(41、42)布置位置不同于最大倾斜位置时，延伸部(41b、42b)进入空间(34、35)。
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公开(公告)号：CN102133873B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201110030233.2
申请日：2011-01-26
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用收容装置，其即使在搭载空间或收容容器主体的形状不同的情况下，也可以大幅降低设计工时以及生产工时。该车辆用收容装置包含将调整转动轨迹的调整机构固定在收容容器主体的两端部上的一对转动调整单元，通过将盖固定在调整机构的一部分上，并且经由调整机构而相对于收容容器主体相对地转动，从而对开口进行开闭，因此，即使在收容容器主体以及盖的尺寸变动的情况下，也可以共用转动调整单元。
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公开(公告)号：CN101153741A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710140667.1
申请日：2007-09-28
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/006 , B60H2001/3492
Abstract: 本发明公开一种空调器可调风口，其中由多个导风片形成下游侧导风片组(40)。在这些导风片中，位于布置方向两端的端导风片(41、42)靠近第二壁部(28、29)布置。各端导风片(41、42)具有延伸部(41b、42b)，该延伸部(41b、42b)在其上游端弯曲并且朝相应的第二壁部(28、29)延伸。在通风道(23)中各第二壁部(28、29)附近设置有空间(34、35)。当相应的端导风片(41、42)布置于最大倾斜位置时，各空间(34、35)由相应的延伸部(41b、42b)封闭，在该最大倾斜位置处，端导风片(41、42)离第二壁部(28、29)最远，并且当端导风片(41、42)布置位置不同于最大倾斜位置时，延伸部(41b、42b)进入空间(34、35)。
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