公开(公告)号：CN111503353A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010078714.X

申请日：2020-02-03

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 桑山健太 ,  凯莱布·鲍尔 ,  史蒂文·尤尔加洛尼斯

IPC: F16K31/20 ,  B60K15/035

Abstract: 本发明公开了一种燃油关闭阀，其包括壳体、浮阀和管状燃油流入部。壳体包括：连通开口，其与燃油箱的外部连通；管状部，其沿竖向方向延伸；以及入口，其用于液体燃油，该入口位于管状部中在连通开口下方的位置处。浮阀通过竖向移动选择性地关闭和打开连通开口。燃油流入部设置在管状部的外部并具有第一端和第二端，第一端具有用于液体燃油的流入端口，第二端连接至入口。流入端口在入口上方的位置处开口，并且流入端口自管状部沿径向方向向外隔开。壳体包括排出端口，该排出端口用于排出壳体中的液体燃油。

公开(公告)号：CN111503353B

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202010078714.X

申请日：2020-02-03

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 桑山健太 ,  凯莱布·鲍尔 ,  史蒂文·尤尔加洛尼斯

IPC: F16K31/20 ,  B60K15/035

Abstract: 本发明公开了一种燃油关闭阀，其包括壳体、浮阀和管状燃油流入部。壳体包括：连通开口，其与燃油箱的外部连通；管状部，其沿竖向方向延伸；以及入口，其用于液体燃油，该入口位于管状部中在连通开口下方的位置处。浮阀通过竖向移动选择性地关闭和打开连通开口。燃油流入部设置在管状部的外部并具有第一端和第二端，第一端具有用于液体燃油的流入端口，第二端连接至入口。流入端口在入口上方的位置处开口，并且流入端口自管状部沿径向方向向外隔开。壳体包括排出端口，该排出端口用于排出壳体中的液体燃油。