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公开(公告)号:CN105307884B
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201480035157.6
申请日:2014-05-16
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60S1/544 , B60H1/242 , B60H1/3407
Abstract: 一种前除霜器喷嘴装置,其具有更为简单的结构,即使在汽车宽度方向上减小前除霜器喷嘴装置总长的情况下,其除霜性能仍等同于常规前除霜器喷嘴装置。将来自风挡(200)同侧所形成前侧吹出开口(12)的气流主要送至风挡(200)的左端部和右端部,并且,将来自相邻于前侧吹出开口(12)并相比于前侧吹出开口(12)形成在汽车内部更内侧的后侧吹出开口(13)的气流主要送至风挡(200)的中部。据此,防止气流彼此干扰。
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公开(公告)号:CN110962533A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201910898639.9
申请日:2019-09-23
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明公开了一种车辆空调器,包括出口和入口。出口设置在中央控制台的侧表面上,该中央控制台在车辆宽度方向上位于车辆的乘员所就座的座椅的内侧。出口朝向乘员吹出空气。入口设置在车门装饰件的侧表面上并且吸入已经从出口吹出的空气,车门装饰件位于座椅在车辆宽度方向上的外侧。
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公开(公告)号:CN105307884A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201480035157.6
申请日:2014-05-16
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60S1/544 , B60H1/242 , B60H1/3407
Abstract: 一种前除霜器喷嘴装置,其具有更为简单的结构,即使在汽车宽度方向上减小前除霜器喷嘴装置总长的情况下,其除霜性能仍等同于常规前除霜器喷嘴装置。将来自风挡(200)同侧所形成前侧吹出开口(12)的气流主要送至风挡(200)的左端部和右端部,并且,将来自相邻于前侧吹出开口(12)并相比于前侧吹出开口(12)形成在汽车内部更内侧的后侧吹出开口(13)的气流主要送至风挡(200)的中部。据此,防止气流彼此干扰。
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