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公开(公告)号：CN120087259A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510132268.9
申请日：2025-02-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06T17/00 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种空气动力学仿真的列车横向偏移量计算方法及系统，所述方法包括：建立空气动力学模型，得到高架横风及隧道交会的不同工况下的气动数据；所述气动数据包括风压数据和作用在列车质心处XYZ三个方向的等效作用力和作用力矩数据；将所述气动数据导入动车组多刚体动力学模型中进行气动响应分析，以得到在各工况下的列车最大横向偏移量。本发明通过将静态部分与动态部分进行线性叠加，得到列车在不同工况下最终的横向偏移量，本发明旨在提供一种更精确、可靠的列车横向偏移量计算方法，以确保列车在高架横风及隧道交会等复杂环境中的安全性。
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公开(公告)号：CN112282835B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011203108.2
申请日：2020-11-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种市域与国铁共线的铁路疏散平台结构，其特征在于：兼顾共线铁路中市域列车和国铁列车的人员疏散，包括可局部翻转的疏散平台面板、翻转机构、锁定装置；疏散平台面板包括疏散平台固定板、疏散平台活动板；疏散平台活动板的后端可翻转地连接疏散平台固定板，在翻转机构的致动下，在水平工作状态与悬挂状态下翻转切换。通过翻转机构改变疏散平台在平时运营和紧急疏散时的位置，来解决与国铁的共线运营的市域铁路疏散平台限界问题，并在疏散平台使用时与车辆紧密衔接，减小疏散时的安全风险。
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公开(公告)号：CN112519811B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202011538577.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高速磁浮列车的应急疏散平台，属于高速磁浮交通疏散技术领域，通过在疏散平台上设置伸缩疏散支架，利用伸缩疏散支架中各部件的组合设置和相应控制，可以实现其从折叠状态下的快速展开，在疏散平台与列车车门之间形成连续的斜向阶梯，使得车内乘客可以通过伸缩疏散支架快速疏散到疏散平台上。本发明的应急疏散平台，其结构简单，设置简便，能在高速磁浮列车车门处地面与疏散平台地面之间快速、准确地形成连续的疏散阶梯，为高速磁浮列车紧急情况下的应急疏散提供了保障，避免了应急疏散过程中人员从列车上的掉落，保证了乘客的人身安全和财产安全，推动了高速磁浮轨道交通技术的应用，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN112406952B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202011426980.3
申请日：2020-12-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明公开了一种动力集中动车组集成式上砂系统，其特征在于：包括固定发料仓、移动上砂车、发送罐、除尘器和管路系统；发送罐放置于地下间内，并通过管路系统将石英砂输送至固定发料仓；固定发料仓布置在车库边跨的上砂设备间内，悬挂于悬吊式作业平台，固定发料仓下部设置补砂口，补砂口通过输砂管连接加砂枪；移动上砂车行驶于地面，往返于车库边跨上砂设备间的固定发料仓的加砂枪处与车库内动力集中动车组的砂箱之间进行加砂和上砂；除尘器通过管路系统连接固定发料仓。采用固定式砂仓+移动式上砂小车方案，有效解决了设备使用寿命短、维修周期短、设备维护量大等问题，大大降低运营维护成本。
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公开(公告)号：CN110761543B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN201911101951.7
申请日：2019-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119035177A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411355777.X
申请日：2024-09-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B08B7/00 , B08B1/12 , B08B1/20 , B08B1/34 , B08B5/02 , B08B13/00 , B24B27/00 , B24B47/12 , B24B19/02
Abstract: 本申请提供一种机车制动盘激光清洗设备，涉及激光清洗技术领域，其包括底座以及设于所述底座上的：传送装置，包括依次设置的入料辊筒传送线、中部辊筒传送线和下料辊筒传送线；夹持装置，用于夹持制动盘，位于中部辊筒传送线的上方；升降驱动装置，用于驱使所述中部辊筒传送线进行升降，使中部辊筒传送线上的制动盘与夹持装置对接或脱离夹持装置；激光清洗装置，用于对制动盘进行激光清洗；以及打磨装置，用于对所述夹持装置上的制动盘进行打磨；所述激光清洗装置通过分别向竖向设置且转动的制动盘的两侧和上方发射激光，以对制动盘的正面、背面和周侧面进行激光清洗。本申请具有提高制动盘的清洗质量的效果。
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公开(公告)号：CN110700852B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201910974353.4
申请日：2019-10-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种基于市域D型车限界设计的单洞双线带中隔墙矿山法隧道断面结构，其中：隧道断面一共由八段圆弧组成，依次包含拱顶圆弧面、右侧上圆弧面、右侧中圆弧面、右侧下圆弧面、仰拱圆弧面、左侧下圆弧面、左侧中圆弧面、左侧上圆弧面；除仰拱圆弧面与相邻圆弧面不相切以外，其他相邻两圆弧面相切；隧道为单洞，内设有双线轨道，中间设置中隔墙；隧道内自下而上依次为轨道结构、市域D型车。本方案充分考虑了车辆限界、建筑限界、结构布置、设备安装和人员疏散等多方面的需求，满足列车行车安全的要求，避免了列车与建筑及设备的干涉，合理且有效的保证了车辆行驶过程中不会造成超限问题，且降低了隧道断面面积，降低工程投资。
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公开(公告)号：CN110653781B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201910888782.X
申请日：2019-09-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B25H5/00
Abstract: 本发明公开了一种单柱双侧式动力集中动车组头车检修作业平台，其特征在于：用于对客整所既有整备棚及股道进行改造，包括作业平台立柱(1)、接触网腕臂(2)、中层作业平台、顶层作业平台、防护网(5)、既有整备棚立柱(6)、接触网腕臂立柱(13)、防护网立柱(16)；对需要进行改造的股道进行电化挂网，并对动车组头车及尾车增设两层立体检修作业平台，在客整所实现了动力集中型动车组的运用检修。该改造方案创造性地解决了改造与运营矛盾、高标准与经济性矛盾的诸多技术难题，在降低工程成本和提高工作效率两方面实现了平衡，产生了较大的社会、经济效益。
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公开(公告)号：CN110758458B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN201910888820.1
申请日：2019-09-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明公开了一种与既有结构共柱通长式动力集中动车组立体检修作业平台，其特征在于：用于对客整所既有整备棚及股道进行改造，包括通长式检修作业棚(1)、接触网腕臂(2)、通长式中层作业平台(4)、通长式顶层作业平台(3)、悬挂式轻质防护网(5)以及既有整备棚立柱(7)；通过对客整所既有整备棚及股道进行改造，使其满足动力集中型动车组全车登顶检修作业的要求，大幅度降低人工作业难度、缩短检修作业时间、提高检修效率。
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公开(公告)号：CN118439075A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410589629.8
申请日：2024-05-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架的地下换装系统，属于轨道交通车辆运用维护技术领域。所述转向架的地下换装系统包括基坑单元，用于提供地下作业空间；龙门架单元，安装在基坑单元上，用于将列车抬起和放下；活动轨道桥单元，安装在基坑单元上且位于龙门架中间，用于转向架的承载和转运；移动升降车单元，用于移动和升降活动轨道桥单元。本发明通过基坑单元提供了地下作业空间，在基坑单元上设置龙门架单元，可以单独抬起需要更换的列车车厢，无需架起整列动车组，提高作业效率的同时节省人力物力。活动轨道桥单元可以承载和转运转向架，通过移动升降车单元将活动轨道桥单元下降到地下进行转移和更换。
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