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公开(公告)号：CN119145527A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411460779.5
申请日：2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及工程结构减隔震技术领域，本发明提供了一种支座防脱空自复位抗倾覆装置，包括上支部和下支部，上支部包括摩擦盒、摩擦块、连接杆、第一复位杆和第二复位杆，下支部包括滑移架、第三复位杆、滑移块和万向传动组件，地震作用下结构的多向位移通过上支部和下支部实现分解与调配，并由上支部和下支部分别承担，形成松散且耦合的工作机制，在不影响支座正常平转的同时，提高了支座的竖向抗拉能力，区别于传统刚性抗拉模式的同时减少了结构与支座间脱空分离，通过第一复位杆、第二复位杆和第三复位杆实现往复耗能及震后复位，摩擦块与摩擦盒以及滑移块与滑移架的联动往复滑移再次耗散能量，控制了结构的整体响应，确保了结构的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN114526026B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210032217.5
申请日：2022-01-12
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种水平孔打捞器投放推进装置，包括水管接头、压力调节管、聚压管以及送绳管；聚压管内设有密封件，送绳管的顶端以及密封件上设有第一避让孔；压力调节管内设有第二避让孔，以使钢丝绳依次穿过第二避让孔、第一避让孔、送绳管并与打捞器连接；送绳管底端与钻孔中的钻杆的顶端相对连接；水管接头设置在送绳管的侧壁上，以使外部的水依次经水管接头、送绳管进入至钻杆中，以推动钢丝绳以及打捞器向钻孔底部移动；压力调节管可沿聚压管上下移动，以使密封件的外壁与聚压管的内壁之间密封贴合，使钢丝绳的卡绳处通过聚压管，从而提高了打捞器投放作业的效率，节省了作业时间，极大减少了人力的浪费。
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公开(公告)号：CN114526026A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210032217.5
申请日：2022-01-12
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种水平孔打捞器投放推进装置，包括水管接头、压力调节管、聚压管以及送绳管；聚压管内设有密封件，送绳管的顶端以及密封件上设有第一避让孔；压力调节管内设有第二避让孔，以使钢丝绳依次穿过第二避让孔、第一避让孔、送绳管并与打捞器连接；送绳管底端与钻孔中的钻杆的顶端相对连接；水管接头设置在送绳管的侧壁上，以使外部的水依次经水管接头、送绳管进入至钻杆中，以推动钢丝绳以及打捞器向钻孔底部移动；压力调节管可沿聚压管上下移动，以使密封件的外壁与聚压管的内壁之间密封贴合，使钢丝绳的卡绳处通过聚压管，从而提高了打捞器投放作业的效率，节省了作业时间，极大减少了人力的浪费。
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公开(公告)号：CN119337679A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411460782.7
申请日：2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06T17/20 , G01M5/00 , G01C11/02 , G01W1/02 , E01D4/00 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及工程数据处理技术领域，具体而言，涉及一种大跨钢管混凝土主拱数据采集分析方法及系统、装置，采用本发明所提供的方法，主要包括获取主拱所在地形地貌的点云数据，通过点云数据建立三维点云模型，基于三维点云模型计算得到采集时段内主拱的阴影区，获取主拱在若干观测点的不同时段的实时气象数据，基于实时气象数据和Dilger模型得到主拱表面单元的热流密度，获取主拱的初始温度，并通过温度分布和主拱的初始温度得到并输出主拱截面的温度应力。通过上述方法，对采集的数据进行进一步的分析，实现了桥梁温度分布结果和温度应力结果的反馈，确保了对结构在实际运行中温度影响的全面理解和评估，为结构的安全性分析提供了详细的数据支持。
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