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公开(公告)号:CN108301842B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN201810205088.9
申请日:2018-03-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工技术领域,具体涉及一种用于控制盾构隧道管片上浮的固定装置及施工方法,固定装置包括沿盾构隧道路线方向依次设置的多个抗浮桩,各个所述抗浮桩从隧道上方沿隧道径向方向朝隧道一侧延伸,使得盾构隧道管片安装后被约束在抗浮桩下方,通过在盾构隧道路线上设置抗浮桩,盾构隧道穿过抗浮桩后,盾构隧道管片与抗浮桩间距仅为盾构机外径与管片外径之间间隙的间距,当管片脱出盾尾,浆液尚未凝固前,抗浮桩对管片上浮产生约束作用,利用抗浮桩与泥岩地层摩擦力对盾构隧道管片形成很好的约束作用,从而控制盾构隧道管片的上浮,该抗浮方式简单易行,容易操作控制,并且成本较低,工期短,具有较好的应用推广价值。
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公开(公告)号:CN108518226B
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201810272511.7
申请日:2018-03-29
Applicant: 西南石油大学 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾壳背土去除装置及使用方法,该装置包括分别设于盾壳内外的回转部件和滑移部件,所述回转部件至少有两个,且在回转部件上分别缠绕有牵引绳,所述牵引绳分别穿过盾壳与滑移部件两侧相连,当所述回转部件转动带动牵引绳收放时,所述滑移部件沿盾壳外壁周向滑动。本发明在使用时通过回转部件转动带动牵引绳收放,使滑移部件沿盾壳外壁周向滑动,从而实现对盾壳外壁背土进行刮除,该装置通过机械方法将盾壳体上方的大体积背土刮离,因而能够有效减少盾构机盾壳顶部背土现象,保证盾构机的正常运行。
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公开(公告)号:CN109519184B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN201811230903.3
申请日:2018-10-22
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种超前钻孔控制盾构机姿态漂移的施工方法,包括以下步骤:在中盾壳体上预设超前钻孔位置,在预设孔位处朝盾构前方斜向地层进行超前钻孔并取出土体,使盾构刀盘下方形成多个空洞,对钻杆前方空洞进行高压水冲洗后注入泥岩分散剂,使盾构前盾下部的泥岩软化,盾构机依靠自重下沉。本方法通过在中盾壳体下部预设开口,当盾构机出现上浮时,通过开口朝盾构前方斜向地层进行超前钻孔并取出土体,使盾构刀盘下方形成多个钻孔取土后的空洞,经高压水冲洗空洞后注入泥岩分散剂,使盾构前盾下部的泥岩软化,盾构机则会依靠自重局部下沉,以达到抑制上浮控制盾构姿态的目的。
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公开(公告)号:CN109519184A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811230903.3
申请日:2018-10-22
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种超前钻孔控制盾构机姿态漂移的施工方法,包括以下步骤:在中盾壳体上预设超前钻孔位置,在预设孔位处朝盾构前方斜向地层进行超前钻孔并取出土体,使盾构刀盘下方形成多个空洞,对钻杆前方空洞进行高压水冲洗后注入泥岩分散剂,使盾构前盾下部的泥岩软化,盾构机依靠自重下沉。本方法通过在中盾壳体下部预设开口,当盾构机出现上浮时,通过开口朝盾构前方斜向地层进行超前钻孔并取出土体,使盾构刀盘下方形成多个钻孔取土后的空洞,经高压水冲洗空洞后注入泥岩分散剂,使盾构前盾下部的泥岩软化,盾构机则会依靠自重局部下沉,以达到抑制上浮控制盾构姿态的目的。
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公开(公告)号:CN108518226A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810272511.7
申请日:2018-03-29
Applicant: 西南石油大学 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾壳背土去除装置及使用方法,该装置包括分别设于盾壳内外的回转部件和滑移部件,所述回转部件至少有两个,且在回转部件上分别缠绕有牵引绳,所述牵引绳分别穿过盾壳与滑移部件两侧相连,当所述回转部件转动带动牵引绳收放时,所述滑移部件沿盾壳外壁周向滑动。本发明在使用时通过回转部件转动带动牵引绳收放,使滑移部件沿盾壳外壁周向滑动,从而实现对盾壳外壁背土进行刮除,该装置通过机械方法将盾壳体上方的大体积背土刮离,因而能够有效减少盾构机盾壳顶部背土现象,保证盾构机的正常运行。
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公开(公告)号:CN108301842A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810205088.9
申请日:2018-03-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工技术领域,具体涉及一种用于控制盾构隧道管片上浮的固定装置及施工方法,固定装置包括沿盾构隧道路线方向依次设置的多个抗浮桩,各个所述抗浮桩从隧道上方沿隧道径向方向朝隧道一侧延伸,使得盾构隧道管片安装后被约束在抗浮桩下方,通过在盾构隧道路线上设置抗浮桩,盾构隧道穿过抗浮桩后,盾构隧道管片与抗浮桩间距仅为盾构机外径与管片外径之间间隙的间距,当管片脱出盾尾,浆液尚未凝固前,抗浮桩对管片上浮产生约束作用,利用抗浮桩与泥岩地层摩擦力对盾构隧道管片形成很好的约束作用,从而控制盾构隧道管片的上浮,该抗浮方式简单易行,容易操作控制,并且成本较低,工期短,具有较好的应用推广价值。
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公开(公告)号:CN208982049U
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201821711338.8
申请日:2018-10-22
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于控制盾构姿态漂移的盾构机,在盾构机中盾壳体下部预设多个开口,所述开口贯穿中盾壳体内外壁,在中盾壳体内还设有钻杆,且钻杆相对于盾构前进方向倾斜布置,所述钻杆能从开口处伸入地层斜向盾构刀盘下方进行钻孔。本实用新型通过在中盾壳体下部预设开口,当盾构机出现上浮时,通过开口朝盾构前方斜向地层进行超前钻孔并取出土体,使盾构刀盘下方形成多个钻孔取土后的空洞,破坏地层稳定性,盾构机则会依靠自重局部下沉,从而达到抑制上浮控制盾构姿态的目的,相比于现有盾构机上的千斤顶施力和衬背注浆来说,具有调整方式简便灵活,对周围地层影响更小,抑制漂移准确度更高、过程更加经济可控的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207934896U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820340748.X
申请日:2018-03-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
Abstract: 本实用新型涉及盾构隧道施工技术领域,具体涉及一种用于控制盾构隧道管片上浮的固定装置,包括沿盾构隧道路线方向依次设置的多个抗浮桩,各个所述抗浮桩从隧道上方沿隧道径向方向朝隧道一侧延伸,使得盾构隧道管片安装后被约束在抗浮桩下方,通过在盾构隧道路线上设置抗浮桩,盾构隧道穿过抗浮桩后,盾构隧道管片与抗浮桩间距仅为盾构机外径与管片外径之间间隙的间距,当管片脱出盾尾,浆液尚未凝固前,抗浮桩对管片上浮产生约束作用,利用抗浮桩与泥岩地层摩擦力对盾构隧道管片形成很好的约束作用,从而控制盾构隧道管片的上浮,该抗浮方式简单易行,容易操作控制,并且成本较低,工期短,具有较好的应用推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN108286448A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201810393595.X
申请日:2018-04-27
Applicant: 西南石油大学
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/385
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片防水密封垫,包括沿管片径向设置的外道密封垫和内道密封垫,所述外道密封垫和内道密封垫均为与管片四周尺寸相对应的环形结构,在外道密封垫与内道密封垫之间连有多个间隔布置的分隔肋,所有的分隔肋沿管片径向方向延伸,且使内道密封垫和外道密封垫之间形成多个独立的防水区域。本发明在使用时内道密封垫、外道密封垫、以及分隔肋共同将管片侧面分成了若干个防水区域,且分隔肋阻止了地下水沿内道密封垫、外道密封垫围成的封闭空间流窜,有效提高了双道密封垫的防水效果。
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