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公开(公告)号：CN116425492B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202310316033.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
IPC: C04B28/06 , E21D11/10 , C09K8/467 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本申请涉及用于盾构同步注浆的注浆组合物，按照质量份数计，包括如下组分：40份～70份的铁铝酸盐水泥，15份～50份的粉煤灰，10份～30份的膨润土，2份～8份的脱硫石膏，1份～10份的偏高岭土，1份～2.1份的第一外加剂，0.5份～2份的第二外加剂，0.5份～4份的第三外加剂，以及0.5份～2.5份的第四外加剂。通过精细调整各组分的比例，获得一种综合性能较好的注浆组合物，注浆料固化、固化得到的胶凝材料具有较好的力学和抗渗性能。该注浆组合物可以应用于盾构施工过程的长距离泵送，并满足工程对同步注浆后隧道结构稳固、可靠的要求。
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公开(公告)号：CN116445164A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310334973.8
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
IPC: C09K17/14 , E21D9/00 , E21D9/06 , C09K103/00
Abstract: 本申请涉及一种用于盾构的泡沫剂组合物、泡沫剂、制备方法及应用。按照质量份数计，包括如下组分：15份～20份的发泡剂，0.5份～3份的助发泡剂，0.5份～2份的稳泡剂和0.5份～1.5份的渗透剂；发泡剂选自α‑烯烃磺酸盐、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐和十二烷基磺酸钠中的一种或多种；渗透剂包含异丁醇聚氧乙烯醚；助发泡剂选自十二烷基二甲基氧化铵或椰油酰两性基乙酸钠中的一种或两种；稳泡剂包括椰油酰胺基丙基甜菜碱、磺胺丁二酸盐、脂肪醇硫酸盐和纤维素中的一种或多种；助发泡剂相对于稳泡剂的质量比为(0.1～2)：1。制得的泡沫剂发泡速度快，发泡力和泡沫稳定性较好。
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公开(公告)号：CN112625780B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202011427009.2
申请日：2020-12-09
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
IPC: C10M169/04
Abstract: 本发明涉及一种耐低温盾尾密封油脂及其制备方法。该耐低温盾尾密封油脂由包括如下质量百分比的原料制备而成：基础油12％～20％、增塑剂4％～13％、降凝剂0.05％～2％和助剂65％～80％；该降凝剂在100℃条件下的运动粘度为350mm2/s～450mm2/s；降凝剂对基础油的降凝度≥16。该耐低温盾尾密封油脂非常环保，耐低温性优异，同时其核心性能耐水压密封性、泵送性、耐水冲流失性未受到影响，可以有效提升油脂的低温使用效率，扩大产品的使用温度范围，解决冬季盾构施工中油脂泵打不动油脂的问题，可确保冬季盾构施工可顺利进行。
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公开(公告)号：CN119504894A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411521150.7
申请日：2024-10-29
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
IPC: C07H15/04 , C07H1/00 , C09K17/14 , C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及化学工程技术领域，尤其涉及一种烷基糖苷有机酸酯及其制备方法、盾构泡沫剂。其技术方案包括一种烷基糖苷有机酸酯，烷基糖苷有机酸酯的制备方法，包括以下方法步骤，按重量份计，取60‑80份烷基糖苷加入装有温度计、冷凝管、搅拌器的高压釜中，加入80‑100份去离子水，加热升温至110‑130℃匀速搅拌均匀；加入1‑5份酸性催化剂，反应30‑50min；加入15‑20份三羟基苯甲酸。本发明制备的烷基糖苷有机酸酯盾构泡沫剂中，减少了对环境的污染，并通过接枝改性技术，在烷基糖苷分子中引入新的官能团，改善了其在硬水条件下的抗硬水性能和水溶性，从而提升了泡沫剂在复杂地质条件下的适用性和稳定性。
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公开(公告)号：CN116425492A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310316033.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
IPC: C04B28/06 , E21D11/10 , C09K8/467 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本申请涉及用于盾构同步注浆的注浆组合物，按照质量份数计，包括如下组分：40份～70份的铁铝酸盐水泥，15份～50份的粉煤灰，10份～30份的膨润土，2份～8份的脱硫石膏，1份～10份的偏高岭土，1份～2.1份的第一外加剂，0.5份～2份的第二外加剂，0.5份～4份的第三外加剂，以及0.5份～2.5份的第四外加剂。通过精细调整各组分的比例，获得一种综合性能较好的注浆组合物，注浆料固化、固化得到的胶凝材料具有较好的力学和抗渗性能。该注浆组合物可以应用于盾构施工过程的长距离泵送，并满足工程对同步注浆后隧道结构稳固、可靠的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112625780A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011427009.2
申请日：2020-12-09
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
IPC: C10M169/04
Abstract: 本发明涉及一种耐低温盾尾密封油脂及其制备方法。该耐低温盾尾密封油脂由包括如下质量百分比的原料制备而成：基础油12％～20％、增塑剂4％～13％、降凝剂0.05％～2％和助剂65％～80％；该降凝剂在100℃条件下的运动粘度为350mm2/s～450mm2/s；降凝剂对基础油的降凝度≥16。该耐低温盾尾密封油脂非常环保，耐低温性优异，同时其核心性能耐水压密封性、泵送性、耐水冲流失性未受到影响，可以有效提升油脂的低温使用效率，扩大产品的使用温度范围，解决冬季盾构施工中油脂泵打不动油脂的问题，可确保冬季盾构施工可顺利进行。
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公开(公告)号：CN116445164B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202310334973.8
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
IPC: C09K17/14 , E21D9/00 , E21D9/06 , C09K103/00
Abstract: 本申请涉及一种用于盾构的泡沫剂组合物、泡沫剂、制备方法及应用。按照质量份数计，包括如下组分：15份～20份的发泡剂，0.5份～3份的助发泡剂，0.5份～2份的稳泡剂和0.5份～1.5份的渗透剂；发泡剂选自α‑烯烃磺酸盐、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐和十二烷基磺酸钠中的一种或多种；渗透剂包含异丁醇聚氧乙烯醚；助发泡剂选自十二烷基二甲基氧化铵或椰油酰两性基乙酸钠中的一种或两种；稳泡剂包括椰油酰胺基丙基甜菜碱、磺胺丁二酸盐、脂肪醇硫酸盐和纤维素中的一种或多种；助发泡剂相对于稳泡剂的质量比为(0.1～2)：1。制得的泡沫剂发泡速度快，发泡力和泡沫稳定性较好。
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公开(公告)号：CN113956913A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111276623.8
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
IPC: C10M173/02 , C10N30/00
Abstract: 本发明公开了一种水基盾尾密封脂及其制备方法和应用，上述水基盾尾密封脂其制备原料包括3份～25份的水、10份～40份的增粘剂、1份～8份的增稠剂以及10份～20份的润滑剂，其中，所述增粘剂选自聚碳酸丙烯酯和聚碳酸丙烯酯衍生物中的至少一种，所述润滑剂选自丙二醇、丙三醇以及聚乙二醇中的至少一种。上述水基盾尾密封脂中以水作为溶剂，配合使用聚碳酸丙烯酯及其衍生物中的至少一种作为增粘剂和环保型润滑剂，保证了该水基盾尾密封脂具有良好的泵送性、锥入度以及抗水压密封性。此外过上述原料与组分的协同作用，还进一步保证了可有效降低水基盾尾密封脂的毒性，减少对环境的污染以及对人体健康的危害。
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公开(公告)号：CN111562191A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010455049.1
申请日：2020-05-26
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾尾密封油脂的初粘性检测系统及其检测装置，盾尾密封油脂的初粘性检测装置包括：第一倾斜体，所述第一倾斜体相对水平面倾斜设置，所述第一倾斜体设有用于涂覆盾尾密封油脂的测试区；滚动体，所述滚动体能够在所述测试区上从重力势能大的部位滚动至重力势能小的部位；及称重元件，所述称重元件用于对所述第一倾斜体的质量进行称重。所述盾尾密封油脂的初粘性检测系统及其检测装置，将第二次称重值与第一次称重值进行对比，即可得到涂覆在第一倾斜体上的盾尾密封油脂的流失量，从而能够对盾尾密封油脂的初粘性进行评判，其中，盾尾密封油脂的流失量越小，盾尾密封油脂的初粘性越好。
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公开(公告)号：CN118187993A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410453123.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式轨顶风道的施工方法，包括以下步骤：在修建地铁车站的过程中，在中板上预留用于安装吊墙的第一预留孔，在侧墙上预留用于施工牛腿的预留件；根据轨顶风道的设计图纸及施工节段划分预先加工所述吊墙及风道板，在所述预留件处进行牛腿施工；将所述吊墙通过所述第一预留孔固定在所述中板上，将所述风道板的一侧与所述吊墙连接，另一侧安装在所述牛腿上，以装配形成所述轨顶风道。本申请中的风道板和吊墙在预制场预制，无需中板及侧墙预留钢筋，避免模板架设和钢筋绑扎施工，减少现场现浇作业，安全性高，施工质量可控，施工精度高，无需长期占用轨行区，节省施工工期，对后续轨道铺架工程和机电安装施工影响减小。
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