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公开(公告)号:CN108036685A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711304119.8
申请日:2017-12-11
Applicant: 中铁广州建设有限公司 , 西南交通大学
IPC: F42D1/18
CPC classification number: F42D1/18
Abstract: 本发明涉及工程爆破技术领域,特指一种岩石炮孔堵塞装置及其堵塞干冰致裂岩石炮孔的方法。岩石炮孔堵塞装置,包括有堵塞体、塑胶套筒和套头,堵塞体内设置有可穿设有导线的通道,通道连通堵塞体的上下两端;一种堵塞干冰致裂岩石炮孔的方法,包括有以下步骤:S1、选择塑胶套筒,并把塑胶套筒套在堵塞体下部;S2、把导线穿入到通道中并从堵塞体的下端穿出;S3、把岩石炮孔堵塞装置对准岩石炮孔;S4、把岩石炮孔堵塞装置垂直固定在岩石炮孔中。本发明增大套管与孔壁之间的摩擦力,这样能使干冰对岩石炮孔的堵塞效果更显著,解决了堵塞效果不好的问题。由于岩石炮孔堵塞装置的结构简单,在堵塞体内设置通道以使导线穿设在堵塞体内,能提高干冰破岩的质量。
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公开(公告)号:CN107806798A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201711262142.5
申请日:2017-12-04
Applicant: 中铁广州建设有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及岩石致裂领域,提出干冰致裂岩石炮孔装药堵塞方法,包括:根据现场基坑施工炮孔大小和不冲孔情况下所需提供的摩擦力大小确定橡胶塞的直径和长度;根据现场基坑施工的施工条件确定木质锤击垫层的长度;将起爆线穿过橡胶塞的空孔,然后将橡胶塞底部插入炮孔中固定,再将起爆线放入木质锤击垫层的凹槽;对木质锤击垫层进行锤击,直到橡胶塞塞入炮孔到预定的位置为止。本发明还提出一种堵塞结构。本发明运用橡胶变形后具有很强弹性的原理,堵塞时将起爆线穿过橡胶塞中部的空孔,将橡胶塞一端插入炮孔中固定,再将起爆线放入木质锤击垫层的凹槽内,就可对木质锤击垫层进行锤击,解决了目前干冰致裂破岩技术堵塞困难和起爆线易砸断的问题。
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公开(公告)号:CN107907020A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711180623.1
申请日:2017-11-23
Applicant: 中铁广州建设有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种干冰致裂岩石的装药方法及其装药组件,装药组件包括PVC管和底座,所述PVC管内装有利用防水薄膜包裹的药卷,所述药卷与所述底座固定,所述PVC管和所述底座可拆卸连接。本发明,PVC管可以保证防水薄膜在放入炮孔时不被刮破,起到防水效果,在PVC管抽出后,药卷和底座留在炮孔内,适用于地下水丰富或当地降雨量较大的基坑施工等多种场合,实现了干冰致裂计技术在富水基坑中作业,保证干冰和催化剂的干燥,为良好的爆破效果提供保障,结构简单,操作方便,可靠性高。
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公开(公告)号:CN107806798B
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201711262142.5
申请日:2017-12-04
Applicant: 中铁广州建设有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及岩石致裂领域,提出干冰致裂岩石炮孔装药堵塞方法,包括:根据现场基坑施工炮孔大小和不冲孔情况下所需提供的摩擦力大小确定橡胶塞的直径和长度;根据现场基坑施工的施工条件确定木质锤击垫层的长度;将起爆线穿过橡胶塞的空孔,然后将橡胶塞底部插入炮孔中固定,再将起爆线放入木质锤击垫层的凹槽;对木质锤击垫层进行锤击,直到橡胶塞塞入炮孔到预定的位置为止。本发明还提出一种堵塞结构。本发明运用橡胶变形后具有很强弹性的原理,堵塞时将起爆线穿过橡胶塞中部的空孔,将橡胶塞一端插入炮孔中固定,再将起爆线放入木质锤击垫层的凹槽内,就可对木质锤击垫层进行锤击,解决了目前干冰致裂破岩技术堵塞困难和起爆线易砸断的问题。
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公开(公告)号:CN107989611A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711243908.5
申请日:2017-11-30
Applicant: 中铁广州建设有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于非爆破开挖岩石的致裂孔内固态二氧化碳的装药方法,包括如下步骤;步骤S1:确定现场单段固态二氧化碳完全气化并达到破岩水平的能量;步骤S2:确定催化剂用量;步骤S3:将单段固态二氧化碳和催化剂间隔放入岩体开孔内,用分段装药方式进行装药。本发明,采用类比法,将固态二氧化碳完全气化的能量等效成爆破的标准TNT当量,之后借助现有的炸药爆破分段装药参数取值进行选取,步骤明了,操作可行,优化了固态二氧化碳破岩装药结构,增加台阶高度,突破了现有装药方式的局限,能有效增大单次破岩量,提高破岩效率。
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公开(公告)号:CN108019225A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711246584.0
申请日:2017-12-01
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁广州建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种液压行走式地铁车站侧墙模板台车,包括框架总成、模板总成和行走机构,框架总成由下至上包括基础节、标准加高节和非标加高节,所述基础节、标准加高节和非标加高节为可拆卸连接;模板总成采用不锈钢材质,设置在所述框架总成的外框上;行走机构包括横移装置和纵移装置。本发明,采用拼装式结构,安装方便;改变了传统的施工工法和管理模式,极大地减少了管理及现场作业人员的投入,安全质量得到可靠保证;实现了劳动密集型向自动化、机械化方面转化;模板台车大大减少木材的使用,且自身可以重复使用,实现绿色施工,节能环保。
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