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公开(公告)号：CN118422681A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410469432.0
申请日：2024-04-18
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 广州市南沙新区明珠湾开发建设管理局
IPC: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种淤泥地质PHC管桩内部截桩施工方法,一种淤泥地质PHC管桩内部截桩装置包括驱动电机以及切割结构，切割结构包括伸入PHC管桩内的转盘以及设置于转盘上的若干刀具，驱动电机驱动转盘转动，若干刀具随转盘转动而切割PHC管桩内壁；转盘还设置有驱动若干刀具沿转盘径向运动的伸缩结构，且伸缩结构在转盘转动下也可驱动若干刀具沿转盘径向并保持在PHC管桩轴向的同一深度运动，用以切断PHC管桩。本申请具有先截断PHC管桩以减少PHC管桩对开挖淤泥土层的影响的效果。
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公开(公告)号：CN115961550B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202211542269.3
申请日：2022-12-03
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁广州工程局集团检测中心有限公司
Abstract: 本申请公开了一种跨繁忙航道大跨度曲梁斜拱少支架法架设施工方法，涉及联结桁架连接系施工领域，其包括以下步骤：S1、在相邻两个落地式钢管支架顶端架设吊装系统，将联结桁架按照安装姿态放置于驳船上；S2、通过两吊装系统起吊联结桁架至联结桁架的安装高度，将联结桁架与落地式钢管支架固定；S3、安装拱肋；S4、拱肋安装完成后，拆除联结桁架与落地式钢管之间的连接并通过两吊装系统下放联结桁架至驳船。本申请具有无需在水上架设钢平台，替代浮吊法吊装的形式，有效降低了对繁忙水道的通航造成的影响，使得在拱肋架设支架施工时，确保繁忙水道的正常通航的效果。
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公开(公告)号：CN118186909B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410018197.5
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用临时索的斜拉桥梁段施工装置及其施工方法,其包括两排贝雷梁，两排所述贝雷梁分别用于安装在零号块的两端，所述贝雷梁的一端通过连接件用于固定在零号块、另一端用于延伸出一号块外，同一排所述贝雷梁用于沿桥面宽度方向间隔设置；同一排所述贝雷梁的顶部固定安装有作业平台，所述作业平台上固定安装有用于提拉梁段的提拉件。本申请具有提高整体的工作效率，并且降低安全隐患的效果。
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公开(公告)号：CN116695589B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202310750551.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种牵索挂篮结构整体拼装提升施工方法，先在塔柱外周搭设主梁0#块节段和1#块节段浇筑的支架，同时在地面搭设牵索挂篮拼装平台；浇筑主梁0#块节段和1#块节段，同时在牵索挂篮拼装平台上拼装牵索挂篮结构；在0#块节段和1#块节段安装提升站机构，提升机站机构悬挑在1#块节段外，提升站机构向上提升牵索挂篮结构；拆除0#块节段和1#块节段底部的支架；将牵索挂篮结构整体向塔柱侧滑移，将牵索挂篮结构靠近塔柱的一端移动至1#块节段下方，连接1#块节段和牵索挂篮结构；在牵索挂篮结构中位于2#块节段下方的一端安装模板系统，并在模板系统内绑扎钢筋，然后浇筑2#块节段混凝土。本申请具有提高挂篮浇筑施工的施工效率的效果。
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公开(公告)号：CN117943491A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311776149.4
申请日：2023-12-21
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 惠州市惠城区交通运输事务中心
IPC: B21F27/10 , B21F27/20 , B21F3/02 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种抗推桩大直径箍筋成型装置及其方法,其包括绕筋机和用于间隔插接于初始钢筋笼内部的若干支撑架，所述支撑架包括支撑盘和支撑杆，所述支撑盘间隔设置有多个，多个所述支撑盘均套设于所述支撑杆连接；所述支撑盘包括若干弧形板，若干所述弧形板沿周向分布形成圆环，所述支撑杆安装有用于驱使各所述弧形板朝靠近或远离所述支撑杆的方向移动的驱动机构。本申请具有为了减小钢筋笼发生变形的可能性的效果。
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公开(公告)号：CN117871068A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311691344.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁广州工程局集团检测中心有限公司
Abstract: 本申请涉及一种牵索挂篮智能监测监控方法、装置、计算机设备及存储介质，包括获取挂篮应力检测数据，从所述挂篮应力检测数据中获取挂篮传感电流输出数据；获取用户参数输入数据，根据所述挂篮传感电流输出数据和所述用户参数输入数据生成对应的预警数据阈值；获取变量参数数据，从所述变量参数数据中获取挂篮变量采集数据、拉索承重数据和拉索行程数据，并根据所述预警数据阈值生成对应的变量异常消息；获取所述变量异常消息中的挂篮应力异常消息、拉索承重异常消息和拉索行程异常消息，生成对应的异常处理指令或设备修正指令。本申请具有实现牵索挂篮系统智能监测监控，提高施工过程安全性的效果。
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公开(公告)号：CN117661602A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311804998.6
申请日：2023-12-25
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁广州工程局集团检测中心有限公司
Abstract: 本申请涉及一种钢板桩围堰既有对撑原位修复装置及其施工方法，其包括第一钢护筒和第二钢护筒，所述第一钢护筒和所述第二钢护筒均套设于用于配合所述修复装置使用的第一对撑上，所述第一对撑包括切除损坏节段后相互分离的第一节段和第二节段，所述第一节段和所述第二节段相互远离的一端分别用于连接于钢板桩围堰内壁，所述第一钢护筒固设于所述第一节段，所述第二钢护筒固设于所述第二节段，所述第一钢护筒和所述第二钢护筒相互靠近的一端固定连接。本申请具有快速修复钢板桩围堰的对撑，减少对施工进度影响的效果。
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公开(公告)号：CN116971278A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310750858.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及交界墩盖梁支架支设的技术领域，提出了一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法，包括以下步骤：S1：支架地面拼装施工；S2：在墩柱顶端安装用于驱使支架升降的牵引机构；S3：将牵引机构与支架的分配梁驱动连接；S4：通过牵引机构驱使支架上移，直至将支架吊装至直至墩柱顶端；S5：在墩柱与分配梁相对的一侧上安装固定若干牛腿；S6：通过牵引机构顶驱使支架下移，使支架的分配梁抵接于牛腿顶部；S7：断开牵引机构与支架的连接；S8：拆除牵引机构。本申请具有便于盖梁底模支架的施工的效果。
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公开(公告)号：CN116289923A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310330950.X
申请日：2023-03-29
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁广州工程局集团检测中心有限公司
Abstract: 本申请涉及的承台围堰施工的技术领域，提出了一种高压旋喷注浆封底钢板桩围堰施工方法，包括以下步骤：S1：施作水上环形施工平台；S2：围堰施工：在水上环形施工平台内周插打钢板桩以形成围堰；S3：在围堰内施打钻孔灌注桩；S4：在围堰外侧施打临时支撑件，并使临时支撑件与围堰外周抵紧设置；S5：围堰底部封底：在围堰底部土体进行高压旋喷注浆形成底部加固层；S6：围堰内抽水并施作内支撑S7：开挖围堰底部加固层至承载台底设计标高；S8：绑扎承台钢筋网并支设承台模板；S9：浇筑承台混凝土；本申请具有围堰钢板桩不易因高压旋喷注浆而出现移位变形的效果。
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公开(公告)号：CN115961550A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211542269.3
申请日：2022-12-03
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁广州工程局集团检测中心有限公司
Abstract: 本申请公开了一种跨繁忙航道大跨度曲梁斜拱少支架法架设施工方法，涉及联结桁架连接系施工领域，其包括以下步骤：S1、在相邻两个落地式钢管支架顶端架设吊装系统，将联结桁架按照安装姿态放置于驳船上；S2、通过两吊装系统起吊联结桁架至联结桁架的安装高度，将联结桁架与落地式钢管支架固定；S3、安装拱肋；S4、拱肋安装完成后，拆除联结桁架与落地式钢管之间的连接并通过两吊装系统下放联结桁架至驳船。本申请具有无需在水上架设钢平台，替代浮吊法吊装的形式，有效降低了对繁忙水道的通航造成的影响，使得在拱肋架设支架施工时，确保繁忙水道的正常通航的效果。
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