公开(公告)号：CN109457552A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811141623.5

申请日：2018-09-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁静波 ,  张庆 ,  许有全 ,  张立国 ,  王菁 ,  孙井林 ,  冉蕾 ,  黄慧超 ,  李俊玺 ,  任树文 ,  冯健 ,  马佳骏 ,  刘玮 ,  骆焱

IPC: E01B5/18

Abstract: 本发明涉及一种箱型钢管护轨装置，包括箱型钢管护轨和多个护轨支架；所述护轨支架包括一体成型的固定端和支撑端，所述固定端的一端固定于主轨轨底，另一端与支撑端的底部连接；所述支撑端与箱型钢管护轨固定连接；所述箱型钢管护轨的顶部高于主轨；其中，所述箱型钢管护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与主轨的延伸方向平行；所述缓冲段包括第一弯折部和第二弯折部；另外，本发明还涉及一种箱型钢管护轨装置的安装方法。本发明采用箱型钢管护轨替代传统的钢(槽型)、UIC33槽型护轨，使其抗横向力明显提升，并具有结构简单，取材方便，强度高，利于加工和养护维修方便的优点。

公开(公告)号：CN108776725B

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201810502978.6

申请日：2018-05-23

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁静波 ,  张庆 ,  许有全 ,  刘亚航 ,  乔神路 ,  裴爱华 ,  张立国 ,  曹亮 ,  刘玮

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供了一种特殊桥跨无缝线路纵向力的计算方法，包括：建立桥梁空间模型；根据桥梁空间模型，计算得到在不同工况条件下的轨道梁面上的多个点的纵向位移和梁截面的伸缩位移；对所述多个点的纵向位移和梁截面的伸缩位移分别进行数据拟合，得到多项式数据格式；建立无缝线路附加力计算模型；将所述多项式数据格式代入到无缝线路附加力计算模型中，得到轨道梁上的钢轨上的多个点的纵向力和纵向位移；根据轨道梁面上的任意一个或多个点的纵向位移，计算得到钢轨上的任意一个或多个点的位移，并计算得到轨道梁面与钢轨上的任意一个或多个点之间的相对位移。应用本发明可以更为准确地计算特殊桥跨无缝线路的纵向力。

公开(公告)号：CN109457552B

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201811141623.5

申请日：2018-09-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁静波 ,  张庆 ,  许有全 ,  张立国 ,  王菁 ,  孙井林 ,  冉蕾 ,  黄慧超 ,  李俊玺 ,  任树文 ,  冯健 ,  马佳骏 ,  刘玮 ,  骆焱

IPC: E01B5/18

Abstract: 本发明涉及一种箱型钢管护轨装置，包括箱型钢管护轨和多个护轨支架；所述护轨支架包括一体成型的固定端和支撑端，所述固定端的一端固定于主轨轨底，另一端与支撑端的底部连接；所述支撑端与箱型钢管护轨固定连接；所述箱型钢管护轨的顶部高于主轨；其中，所述箱型钢管护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与主轨的延伸方向平行；所述缓冲段包括第一弯折部和第二弯折部；另外，本发明还涉及一种箱型钢管护轨装置的安装方法。本发明采用箱型钢管护轨替代传统的钢(槽型)、UIC33槽型护轨，使其抗横向力明显提升，并具有结构简单，取材方便，强度高，利于加工和养护维修方便的优点。

公开(公告)号：CN108776725A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201810502978.6

申请日：2018-05-23

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁静波 ,  张庆 ,  许有全 ,  刘亚航 ,  乔神路 ,  裴爱华 ,  张立国 ,  曹亮 ,  刘玮

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供了一种特殊桥跨无缝线路纵向力的计算方法，包括：建立桥梁空间模型；根据桥梁空间模型，计算得到在不同工况条件下的轨道梁面上的多个点的纵向位移和梁截面的伸缩位移；对所述多个点的纵向位移和梁截面的伸缩位移分别进行数据拟合，得到多项式数据格式；建立无缝线路附加力计算模型；将所述多项式数据格式代入到无缝线路附加力计算模型中，得到轨道梁上的钢轨上的多个点的纵向力和纵向位移；根据轨道梁面上的任意一个或多个点的纵向位移，计算得到钢轨上的任意一个或多个点的位移，并计算得到轨道梁面与钢轨上的任意一个或多个点之间的相对位移。应用本发明可以更为准确地计算特殊桥跨无缝线路的纵向力。

公开(公告)号：CN207091832U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201720519468.0

申请日：2017-05-11

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁静波 ,  张庆 ,  许有全 ,  王菁 ,  刘玮 ,  刘亚航 ,  张立国 ,  刘郑琦

IPC: E01B1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种锚接式无砟轨道，其包括基础结构以及预制轨道板，预制轨道板两侧对称设置有铸钢支座，且铸钢支座均与基础结构通过螺栓固定连接；铸钢支座包括由底座以及与底座垂直的直立部构成的支座主体；所述支座主体上设有直角三角形的支撑肋。该无砟轨道其针对预制轨道板设置铸钢支座限位，通过锚固螺栓锚接，将预制轨道板与基础结构锚接为一整体；同时在铸钢支座与预制轨道板之间设置高分子或橡胶缓冲材料；可降低轨道结构高度，减轻结构恒载；在提供可靠的支撑结构，使其结构稳定，保持良好轨道状态的同时，还使得道床整洁美观，方便运营维护，减少维修工作量小和降低投资，保证列车运行平稳、舒适。

公开(公告)号：CN205775646U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620455550.7

申请日：2016-05-18

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁静波 ,  刘玮 ,  张立国 ,  曹亮 ,  刘亚航 ,  张庆 ,  石玮荃 ,  陈文

IPC: E01B3/00

Abstract: 本实用新型涉及无缝线路加强技术领域，涉及横向增阻板。其包括：横向阻力板、枕箍和加强板，所述枕箍套在轨枕上，枕箍的底边连接横向阻力板，所述横向阻力板与所述枕箍同平面，所述枕箍的两侧边上分别连接加强板，所述加强板和所述枕箍同平面。本技术能提高轨枕的横向阻力，增加轨枕与道砟的接触面积，进而增强道床横向阻力，提高跨区间无缝线路稳定性，增加安全储备。