-
公开(公告)号:CN116080569A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211097439.1
申请日:2022-09-08
Applicant: 中铁工程服务有限公司 , 西南交通大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,尤其涉及一种机器人底盘缓冲装置,包括缓冲机构,所述缓冲机构的一端设有防撞机构,所述防撞机构用于与障碍物柔性接触,所述缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击,缓冲机构的一端设有防撞机构,缓冲机构的另一端设置于机器人的底盘构架上,机器人通过行走机构驱动移动,当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时,防撞机构用于与障碍物柔性接触,起缓冲作用,缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击,本装置结构简单,通过防撞机构和缓冲机构的双重缓冲作用,降低机器人受冲击力的影响,解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞,产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
-
公开(公告)号:CN115464621A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211113852.2
申请日:2022-09-14
Applicant: 中铁工程服务有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 牟松 , 段文军 , 张中华 , 刘威振 , 孟令堃 , 刘诗颖 , 闫子诚 , 张烨 , 李恒 , 章龙管 , 谭远良 , 刁鹏 , 罗章 , 徐富旺 , 吴小平 , 周元毅 , 熊建春
Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,尤其涉及一种具有可拆卸式缓冲结构的巡检机器人底盘,包括底盘构架,所述底盘构架上设有行走机构,所述底盘构架的前、后端均设有缓冲装置,所述缓冲装置用于抑制机器人移动碰撞的冲击,机器人设置于底盘构架上,通过行走机构驱动移动,在底盘构架的前、后端均设有缓冲装置,当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时,起缓冲作用,抑制碰撞的冲击,本装置结构简单,解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞,产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
-
公开(公告)号:CN219095178U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202222437254.2
申请日:2022-09-14
Applicant: 中铁工程服务有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 牟松 , 段文军 , 张中华 , 刘威振 , 孟令堃 , 刘诗颖 , 闫子诚 , 张烨 , 李恒 , 章龙管 , 谭远良 , 刁鹏 , 韩彦朋 , 武汉城 , 吴小平 , 谭小波 , 李云
Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,尤其涉及一种具有缓冲结构的巡检机器人底盘,包括底盘构架,所述底盘构架上设有行走机构,所述底盘构架的前、后端均设有缓冲装置,所述缓冲装置用于抑制机器人移动碰撞的冲击,机器人设置于底盘构架上,通过行走机构驱动移动,在底盘构架的前、后端均设有缓冲装置,当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时,起缓冲作用,抑制碰撞的冲击,本装置结构简单,解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞,产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
-
公开(公告)号:CN218235949U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222389888.5
申请日:2022-09-08
Applicant: 中铁工程服务有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 何海波 , 牟松 , 段文军 , 刘威振 , 孟令堃 , 刘诗颖 , 闫子诚 , 张烨 , 章龙管 , 李恒 , 张中华 , 高旭东 , 韩彦朋 , 吴小平 , 张旭东 , 杨登慧
IPC: F16F15/02
Abstract: 本实用新型涉及机器人技术领域,尤其涉及一种底盘缓冲装置,包括缓冲机构,所述缓冲机构的一端设有防撞机构,所述防撞机构用于与障碍物柔性接触,所述缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击,缓冲机构的一端设有防撞机构,缓冲机构的另一端设置于机器人的底盘构架上,机器人通过行走机构驱动移动,当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时,防撞机构用于与障碍物柔性接触,起缓冲作用,缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击,本装置结构简单,通过防撞机构和缓冲机构的双重缓冲作用,降低机器人受冲击力的影响,解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞,产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
-
公开(公告)号:CN218950330U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202222391658.2
申请日:2022-09-05
Applicant: 成都正业佶祥平行汽车销售有限公司 , 西南交通大学
IPC: B65G47/252 , B65G15/30 , B65D25/04
Abstract: 本实用新型涉及铁路运输技术领域,尤其涉及一种铁路集装传送运输装置,包括皮带传送装置,所述皮带传送装置的输出端设有导向机构;还包括运输装置,所述导向机构的卸料端与所述运输装置相接;所述导向机构包括若干导向件,每一所述导向件上均设有若干导向抓,所述导向抓包括直杆,所述直杆的侧壁上设有弯折杆,所述直杆与所述弯折杆形成卡口,所述卡口用于卡接物料;所述导向机构用于将皮带传送装置上的物料转移至运输装置内,本装置结构简单,操作方便,解决了现有货运火车装载货物,采用人工与叉车配合装载货物,搬运效率低、劳动成本高以及耗时量大的问题。
-
-
-
-