-
公开(公告)号：CN116695751A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310742920.X
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司丰城分公司
Abstract: 本申请涉及一种深水裸岩围堰的施工方法，属于围堰施工技术领域，该深水裸岩围堰的施工方法包括以下步骤：在钢护筒上拼装圈梁；在钢护筒的顶端安装吊挂系统，利用吊挂系统中的精轧螺纹钢筋系统将圈梁下放到预设位置；利用多个支撑件将圈梁支撑在岩层上；以圈梁为导向插打锁扣钢管桩。本申请的施工方法巧妙的利用支撑件将悬挂的圈梁直接支撑在岩层上，增加了施工过程的安全系数，具有施工成本低、施工方法简单、操作快捷方便、实用性强等优点，能够提高施工效率；同时，在插打锁扣钢管桩的过程中，若精轧螺纹钢因受剪而断裂，圈梁可以将自重通过支撑件传递到岩层上，避免安全事故的发生。
-
公开(公告)号：CN119841215A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510235952.X
申请日：2025-02-28
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种装饰块的起吊系统，属于桥梁施工技术领域。包括架体系统；提升装置，其包括两个提升单元，提升单元包括两个提升组件，提升组件包括：卷扬机，卷扬机安装于架体系统上；滑轮组，其包括钢丝绳、定滑轮组和动滑轮组，钢丝绳一端连接于卷扬机，另一端绕经定滑轮组和动滑轮组，动滑轮组上设置有用于连接装饰块的吊点；以及，其中一个提升单元的提升组件中，钢丝绳固定于动滑轮组上，另一个提升单元的两个提升组件中，两根钢丝绳分别绕经一个换向定滑轮后相连。本申请在使用通过四台卷扬机和滑轮组实现四点起吊三点平衡，从而对于异性装饰块的吊装平衡稳定，减少对异性装饰块的切割数量，进而减少起吊次数，也确保吊装安全性。
-
公开(公告)号：CN109629448B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910081172.9
申请日：2019-01-28
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同步架设主梁和桥面板的装置，涉及桥梁工程技术领域，包括主梁架设组件和桥面板架设组件，其中主梁架设组件包括机架、主梁起吊机构和行走机构，主梁起吊机构设于机架上，用于起吊主梁节段；行走机构与机架下端连接，用于驱动机架移动。桥面板架设组件包括桥面板起吊机构、轨道和移动吊机，桥面板起吊机构用于起吊桥面板，然后转运桥面板至移动吊机；轨道设于机架下方；移动吊机设于轨道上，且能沿轨道移动。本发明还公开了一种同步架设主梁和桥面板的方法。本发明能够同时架设主梁节段和桥面板，施工周期短，效率高。
-
公开(公告)号：CN116770721A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310750790.4
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种不同垂度四主缆悬索桥的猫道布置方法，涉及桥梁工程领域。本发明的猫道布置方法包括以下步骤：单侧内外两根主缆在横桥上的中心间距为L，并与猫道横断面设计值对比；当小于猫道横断面设计值时，给每条主缆架设一条具有猫道横断面设计值的猫道，并将该猫道位于内外两根主缆在横桥向上的中心之间的部分定义为第一猫道，余下部分定义为第二猫道，其中，两个第一猫道在横桥向上的宽度和小于L；在第二猫道设置主缆架设装置，单侧内外两根主缆的主缆架设装置构成牵引系统。本发明的猫道可满足不同内外主缆间距的施工场景，并且可对于不同垂度四主缆悬索桥的猫道进行搭建。
-
公开(公告)号：CN114892709B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210611296.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种坐滩式导向平台及其施工方法，包括：坐滩结构，其包括多根呈阵列布置的钢管立柱，相邻的两根钢管立柱之间通过连接系连成一体，多根钢管立柱的底部分别设有浮力可调的防沉箱；导向结构，其包括多根同轴位于钢管立柱顶部的辅助桩套筒，多根辅助桩套筒之间通过导向架连成一体，辅助桩套筒与钢管立柱可拆卸连接；调平结构，其包括多根分别穿入辅助桩套筒与钢管立柱内并插打入土的辅助桩，多根辅助桩的顶部均设有调节导向结构水平度的吊挂机构。本申请的导向平台在坐滩结构的多根钢管立柱的底部分别设有浮力可调的防沉箱，该防沉箱为坐滩结构提供浮力和配载，防止土体回流，减小导向平台底部反力，降低导向平台对软弱地基承载力要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116043720A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310029209.X
申请日：2023-01-09
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种运梁系统，其包括：至少两根纵梁，至少两根所述纵梁平行设置，且所述纵梁沿纵桥向延伸，沿横桥向间隔排列，每个所述纵梁的底部均设有桥墩；每个所述纵梁的顶部均设有轨道，且所述轨道的延伸方向与纵梁的延伸方向相同；每个纵梁上均设有运梁台车，所述运梁台车可沿所述轨道延伸方向行进，平行设置的两条纵梁上的运梁台车用于运载同一钢梁。由于具有沿纵桥向延伸的至少两根纵梁，在纵梁顶部设有轨道，通过运梁台车与轨道的配合可方便得实现长距离运输，相比拖拉法而言，可避免由于拉索的限制运输距离。同时，相比船运而言，其在浅滩或陆上均可正常运输钢梁，适用范围更广。
-
公开(公告)号：CN114197860B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111652866.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本发明涉及一种快速施工的双层爬模系统及爬模施工方法，其包括：爬模架，所述爬模架可用于相对塔体向上爬动；第一止动埋件，所述第一止动埋件的一端用于预埋入所述塔体；第一模板，所述第一模板安装于所述第一止动埋件上，且所述第一模板可相对所述第一止动埋件向下移动；第二止动埋件，所述第二止动埋件的一端用于预埋入所述塔体，且所述第二止动埋件安装于所述第一止动埋件的上方；第二模板，所述第二模板安装于所述第二止动埋件上。本发明可以减轻爬模架的负载，降低爬模架高空脱落的风险，并能通过第一模板相对第一止动埋件下移，在养护混凝土的过程中实现更高一层塔体的模板的搭建，完成更高一层混凝土的浇筑，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN112726427B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011566428.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁架设技术领域，具体涉及一种钢桁梁顶推施工方法及装置，该方法包括以下步骤：S1：在滑道梁上布设滑块支撑钢桁梁的节点处，在滑道梁两端分别布置步履顶；S2：两个所述步履顶向钢桁梁施加预设竖向力后再输出预设水平力，使所述滑块和钢桁梁在所述滑道梁移动预设距离；S3：利用两个所述步履顶顶起钢桁梁，移动所述滑块至下一节点位置，所述步履顶收回，使所述滑块单独支撑钢桁梁；S4：重复步骤S2和S3，直至移动钢桁梁至预设位置。该方案能够解决现有技术中步履顶必需安装在钢桁梁的节点位置，或者需要其他辅助装置将步履顶的顶推力分配置钢桁梁的节点位置的问题。
-
公开(公告)号：CN115782945A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211573953.8
申请日：2022-12-08
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 宁安铁路有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种超大钢梁节段滩地上运输设备及存放方法，属于桥梁施工技术领域，该超大钢梁节段滩地上运输设备包括运输台车，其包括承载纵梁，所述承载纵梁的两端底面均垂直连接有下悬横梁，所述下悬横梁的两端顶面均垂直连接有均衡纵梁，所述承载纵梁和下悬横梁组成工字形结构，所述下悬横梁和均衡纵梁组成工字形结构，各所述均衡纵梁的两端均设置有行走轮箱。因此，运输台车运输钢梁节段时，承重载荷依次传递至承载纵梁、各下悬横梁、各均衡纵梁以及各行走轮箱上，工字形结构保证载荷均衡的传递到各行走轮箱上，使得运输台车具有结构稳定，运输承重大的优点，同时整体受力分配均匀好，不容易局部过载受损，进而能保证运输台车的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN115506324A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211043464.1
申请日：2022-08-29
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 李方峰 , 毛伟琦 , 吕磊 , 王东辉 , 姚发海 , 王达 , 黄亭 , 梁玉坤 , 涂满明 , 周功建 , 叶庆旱 , 赵虎 , 宋宇亮 , 唐勇 , 张来建 , 叶绍其 , 彭颇 , 姚程鹏 , 毛江明 , 徐雨馨 , 梁晨
Abstract: 本发明公开了一种用于深水浅覆盖层河床的钻孔平台及其施工方法，涉及钻孔平台技术领域，所述钻孔平台包括：多个桩基和连接梁，多个桩基与浅覆盖层河床固定连接，每个所述桩基均包括钢管桩和混凝土锚桩，每个所述桩基的钢管桩插设在浅覆盖层河床上，每个所述桩基的钢管桩的内部灌注混凝土形成对应的混凝土锚桩，所述连接梁固定设在多个所述钢管桩顶端，所述连接梁上用于设置顶面板。本发明的每个桩基的钢管桩插设在浅覆盖层河床上，一方面，钢管桩可以为对应的混凝土锚桩施工进行导向；另一方面，钢管桩可以作为支撑用于钻孔平台上部的连接梁的施工，且桩基施工和连接梁施工互不干扰，可提高施工效率，节省施工工期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
458
records
(took 0.1 seconds)
