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公开(公告)号：CN114525726B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210280026.0
申请日：2022-03-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D15/133 , E01D19/12 , E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种贝雷梁施工栈桥伸缩缝系统及施工方法，其包括：至少两个贝雷梁，两个所述贝雷梁间隔设置，两个所述贝雷梁之间具有间隙；至少两个桥面板，两个所述桥面板分别设置于对应的所述贝雷梁，所述桥面板的顶面设有桥面铺装层；盖板，所述盖板位于两个所述桥面铺装层之间，且所述盖板铺设于所述间隙上方；至少两个连接杆，两个所述连接杆的一端部分别与对应的所述贝雷梁铰接，两个所述连接杆的另一端部分别与所述盖板铰接，盖板的顶面与桥面铺装层的顶面齐平，当车辆通行时，车辆不易发生跳车，当车辆发生跳车时，盖板能够在水平方向微微左右移动，盖板不容易发生破坏或变形，因此，上述结构不易发生跳车，且盖板不容易发生破坏或变形。
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公开(公告)号：CN116220008A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310130655.X
申请日：2023-02-17
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临近地铁隧道的桥梁桩基施工方法，涉桥梁桩基础技术领域，该方法包括以下步骤：根据地铁隧道底板埋深，确定桩基位置与地铁隧道间的影响距离和安全距离，所述影响距离小于安全距离；若桩基孔位在影响距离以内，在钻进的过程中同步下沉套管至目标孔深，灌注桩基混凝土；若桩基孔位在影响距离与安全距离之间，在钻进的过程中同步下沉套管至目标孔深，并在灌注桩基混凝土时同步拔除套管；若桩基孔位在安全距离以外，埋设套管至设定深度，钻进至目标孔深，灌注桩基混凝土。只有桩基孔位在影响距离以内时，套管不拔除。桩基孔位在影响距离以外时，均采取套管拔除回收的方法。解决了现有技术中套管没有回收，成本高昂的问题。
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公开(公告)号：CN115897372A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211386319.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于保护U形桥台的盖帽及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，一方面，该盖帽包括U形钢套组件及缓冲层，U形钢套组件与U形桥台的形状匹配，用于套设在U形桥台上；缓冲层设在上述U形钢套组件与上述U形桥台之间。另一方面，该施工方法包括预制与U形桥台形状匹配的U形钢套组件；在U形桥台的表面粘贴缓冲层；将U形钢套组件套设在U形桥台的缓冲层外。通过在U形桥台上套设U形钢套组件，并在U形钢套组件与U形桥台之间设置缓冲层，从而可以对U形桥台的混凝土结构起到保护作用，防止U形桥台在受力时，边角等脆弱部位受剪开裂；且U形钢套组件还能作为U形桥台与栈桥之间伸缩缝的填充结构，方便机械与人员无障碍通行。
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公开(公告)号：CN115652816A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211386303.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Inventor： 伍杰 , 张友光 , 王武力 , 朱湘明 , 姜泽成 , 陈开桥 , 刘洋 , 桂朋 , 胡嘉宾 , 陈涛 , 辜博 , 苏子豪 , 余梦洋 , 易宏轩 , 赵碧江 , 彭达 , 段志豪 , 董涵 , 李鹏 , 吴桐
Abstract: 本申请涉及一种变高钢混组合梁顶推系统及施工方法，系统包括：支撑装置，其用于支撑主梁并为主梁顶推前进提供平台；顶推装置，其设于所述支撑装置上并用于顶推主梁；平衡装置，其包括：索塔，其用于设在主梁顶部，并位于主梁沿纵桥向的中部；至少两根拉索，其用于连接所述索塔和主梁两端，并用于克服主梁端部的重力。本申请通过平衡装置的设置，索塔和拉索配合，使主梁悬臂受到的重力通过拉索传递到索塔，通过张拉拉索使其索力达到设计要求，使主梁悬臂重力由拉索和索塔承受，从而减小主梁悬臂因重力而发生的变形量，即解决了采用常规的顶推法进行变高截面钢箱梁跨越施工时，大悬臂主梁刚度小、变形大的问题。
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公开(公告)号：CN112458917B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011379820.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桁架拱桥桁片式合龙施工方法，先将上弦杆、下弦杆、直腹杆和长斜腹杆组装成合龙段桁架片主体；然后配切吊装合龙段桁架片主体，使配切后的吊装合龙段桁架片主体与主桥段临时合龙；再配切吊装短斜腹杆，使其与主桥段临时合龙，最后进行焊接。通过此方法将由于将合龙段桁架片的合龙焊接点大部分在地面完成，剩下的少量合龙焊接点在空中进行；合龙段桁架片组装施工的质量和进度相比较在空中也更能得到保证，因此，此方式的减少了大量空中焊接，施工速度更快，安全性高。
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公开(公告)号：CN112144421A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010918687.2
申请日：2020-09-04
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种转体桥梁三点支撑平衡转体的施工方法，涉及转体桥梁施工技术领域，其包括以下步骤：确定转动体偏心的初始值和初始位置，以及球铰的静摩阻系数；根据静摩阻系数、预设的偏心值，以及预设的配重距转动体的中心的距离值，计算所需配重的重量；将配重设于转动体的承台上，以将初始值调整至预设的偏心值，并使初始位置在转动体的上转盘上的投影，位于由上转盘上的相邻的两个撑脚与上转盘的中心所形成的三角形区域内；在两个撑脚与下转盘之间设置滑板，并旋转转动体，以使转动体在两个撑脚和球铰的支撑下，通过滑板绕下转盘转动至目标位置。采用两个撑脚和球铰三点支撑的方式，转体桥梁的转体姿态不容易发生变化，不会发生大偏心失稳。
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公开(公告)号：CN111778856A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010541378.8
申请日：2020-06-12
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种主塔钢筋的施工方法，所述方法包括步骤：预制劲性骨架桁架结构；在所述劲性骨架桁架结构上绑扎主塔的节段钢筋，直至绑扎完成当前节段的所有节段钢筋，形成当前节段的钢筋框架；塔式吊机吊装当前节段的钢筋框架至预设的位置；对位并连接当前节段的钢筋框架和已安装的上一节段的钢筋框架。本申请提供的主塔钢筋施工方法，施工更加安全，缩短了施工周期，结构更加稳固。
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公开(公告)号：CN110747747A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911037852.7
申请日：2019-10-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于钢拱支架的钢拱节段安装调整装置、支架系统及方法，涉及桥梁工程技术领域，包括滑移系统、两个横向千斤顶和至少两个竖向千斤顶，滑移系统包括滑板和滑块，滑板用于固定于钢拱支架上，滑块滑动设于滑板上，两横向千斤顶用于沿横桥向设置于钢拱支架上，滑块位于两横向千斤顶间，且两横向千斤顶用于驱动滑块沿滑板滑动，竖向千斤顶设于滑块上，竖向千斤顶用于作用于钢拱节段，以调节钢拱节段的高度，本发明能够完成钢拱水平和竖直方向的精准调节。
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公开(公告)号：CN111424555B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202010312052.8
申请日：2020-04-20
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续梁桥墩梁临时固结系统、连续梁桥及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括预应力索和临时支座，所述预应力索两端分别用于与主梁和桥墩固定，所述临时支座用于设置于主梁和桥墩间，所述临时支座的高度与主梁和桥墩的间距匹配，所述临时支座包括两贴合的支撑座，两所述支撑座贴合的一侧均设有条形凹槽，且两所述支撑座上的所述条形凹槽合并形成容纳所述预应力索的通孔，本发明能够提供更好的墩梁临时固结效果，且便于安装拆除。
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公开(公告)号：CN115652983A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211393722.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架式塔吊基础及施工方法，其包括：至少两个牛腿段，其用于分别固定于相邻两个桥墩的墩壁上；连接段，其连接两个所述牛腿段；以及塔吊基础，其用于安装塔吊，所述塔吊基础固定于所述连接段上。通过先在工厂内加工成拼装件，保证了构件的加工质量，然后将整个基础分为四段安装，减少了安装工序，缩短了占用主体结构的施工时间；将塔吊基础设置在墩身侧面，远离水面，使基础既减少了生锈的几率，又节约了桩基，同时降低了塔吊的自由高度，减少了塔吊附墙的数量。因此，本申请既保证了塔吊基础的施工质量，又减少了材料使用，同时提高了塔吊基础在不同水文或地质条件下的使用范围。
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