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公开(公告)号：CN112360499A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011158842.1
申请日：2020-10-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种适用于双线隧道的联络通道结构及其施工方法，涉及地铁隧道工程技术领域，联络通道结构包括：在上下间隔平行设置的上联络通道和下联络通道；与上联络通道侧壁连通的上接口通道；与上接口通道连通，向下倾斜延伸的上层侧向通道；与下联络通道侧壁连通的下接口通道；与下接口通道连通，向上倾斜延伸的下层侧向通道；连通上层侧向通道与下层侧向通道连通的中间横向通道。本申请利用CS型的联络通道结构，将在上下间隔平行设置的上联络通道和下联络通道内的疏散平台进行连通，解决了联络通道的安全隐患，提高了疏散安全性。
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公开(公告)号：CN110593596A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910785897.6
申请日：2019-08-23
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 一种夹层的框架结构及其施工方法，涉及土木工程领域，框架结构安装于所述楼层的多根主柱之间，其包括一个空间结构和多组承托结构，其包含多根竖直的次柱，每根所述次柱均紧邻一根所述主柱；所述次柱之间架设有多根结构梁，多根所述结构梁成网格状，且位于同一平面；多组承托结构用于承托所述次柱底部，每组承托结构将所述次柱与紧邻的主柱固定连接。本发明解决了结构次柱对楼层底板产生较大压力且结构次柱分割楼层空间的技术问题。
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公开(公告)号：CN108775158B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201810605220.5
申请日：2018-06-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种对混凝土板上的孔洞进行无破损封堵的结构及其施作方法，其中，一种对混凝土板上的孔洞进行无破损封堵的结构包括翼板和腹板，翼板用于封堵混凝土结构板上位于砌墙下方的孔洞，腹板设置在所述翼板的顶面上，所述腹板的宽度小于所述翼板的宽度，所述腹板的两端分别一体成型，有伸出所述翼板的支座。本发明，旨在提供一种构造简单、结构安全、便于施工且不对混凝土结构板造成破损的封堵结构，具有结构简单，受力明确、施工现场不产生粉尘的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112360499B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011158842.1
申请日：2020-10-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种适用于双线隧道的联络通道结构及其施工方法，涉及地铁隧道工程技术领域，联络通道结构包括：在上下间隔平行设置的上联络通道和下联络通道；与上联络通道侧壁连通的上接口通道；与上接口通道连通，向下倾斜延伸的上层侧向通道；与下联络通道侧壁连通的下接口通道；与下接口通道连通，向上倾斜延伸的下层侧向通道；连通上层侧向通道与下层侧向通道连通的中间横向通道。本申请利用CS型的联络通道结构，将在上下间隔平行设置的上联络通道和下联络通道内的疏散平台进行连通，解决了联络通道的安全隐患，提高了疏散安全性。
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公开(公告)号：CN110593596B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910785897.6
申请日：2019-08-23
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 一种夹层的框架结构及其施工方法，涉及土木工程领域，框架结构安装于所述楼层的多根主柱之间，其包括一个空间结构和多组承托结构，其包含多根竖直的次柱，每根所述次柱均紧邻一根所述主柱；所述次柱之间架设有多根结构梁，多根所述结构梁成网格状，且位于同一平面；多组承托结构用于承托所述次柱底部，每组承托结构将所述次柱与紧邻的主柱固定连接。本发明解决了结构次柱对楼层底板产生较大压力且结构次柱分割楼层空间的技术问题。
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公开(公告)号：CN108775158A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810605220.5
申请日：2018-06-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种对混凝土板上的孔洞进行无破损封堵的结构及其施作方法，其中，一种对混凝土板上的孔洞进行无破损封堵的结构包括翼板和腹板，翼板用于封堵混凝土结构板上位于砌墙下方的孔洞，腹板设置在所述翼板的顶面上，所述腹板的宽度小于所述翼板的宽度，所述腹板的两端分别一体成型，有伸出所述翼板的支座。本发明，旨在提供一种构造简单、结构安全、便于施工且不对混凝土结构板造成破损的封堵结构，具有结构简单，受力明确、施工现场不产生粉尘的优点。
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公开(公告)号：CN205422737U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521015827.6
申请日：2015-12-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型涉及一种钢-混组合通用楔形环管片，由上至下由混凝土相邻块、混凝土封顶块、钢管片一、钢管片二及混凝土标准块组成，由下至上有一与混凝土管片相同的楔形面。本实用新型将无楔形量的钢管片设计为有楔形量的钢管片，其楔形量与普通通用楔形环管片的相同，这样钢-混组合管片环的两端都各自在一个平整的斜面上，管片拼装后，环缝之间都平整密贴，能够有效防水，同时减少另行制作标准环管片模具的投资；不会造成每环组合管片的两端有凹槽，也不会造成因为凹凸不平而形成的应力集中，从而改善管片的耐久性。
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公开(公告)号：CN208415994U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820911011.9
申请日：2018-06-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土板孔洞无破损封堵结构，所述封堵结构主体包括翼板和腹板，翼板用于封堵混凝土结构板上位于砌墙下方的孔洞，腹板设置在所述翼板的顶面上，所述腹板的宽度小于所述翼板的宽度，所述腹板的两端分别一体成型有伸出所述翼板的支座。本实用新型，旨在提供一种构造简单、结构安全、便于施工且不对混凝土结构板造成破损的封堵结构，具有结构简单，受力明确、施工现场不产生粉尘的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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