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公开(公告)号：CN111395206A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010199554.4
申请日：2020-03-20
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/04 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种球型支座脱空的现场纠偏方法，包括以下步骤：步骤a、在支座旁搭设工作平台，同时通过在支座的四周安装第一千斤顶，利用第一千斤顶将支座上部的梁体顶升，解除支座与梁体之间的约束；步骤b、将支座抽出并安放在工作平台上上；步骤c、将支座下座板与支座垫石之间的砂浆灌浆料全部凿除，在支座垫石中心位置放置尼农垫片，再将支座推回原处，并在支座下座板上施加第二千斤顶，第二千斤顶顶升，对支座进行纠偏；步骤d、在支座下座板周围立模板并填筑砂浆灌浆料，待砂浆灌浆料强度达到设计规定的强度后，拆除模板和千斤顶。本发明提供的一种球型支座脱空的现场纠偏方法，能够利用项目本身条件就可以达到支座纠偏的效果，且时间较短、安全性较高和节约成本。
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公开(公告)号：CN110306609A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910549373.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了基于扁担原理的桥梁单桩锚桩法试桩体系，两根锚桩等间距的置于试桩的两侧，千斤顶置于试桩的顶部并顶撑钢横梁的中点，钢横梁的两端通过钢吊带垂接锚桩。本发明的“二锚一试桩体系”，其组成强度、刚度和稳定性均满足要求，直接减少二根锚桩、多根刚性次梁、多套连接装置等测试装备，降低对施工场地的占用需求和吊装设备的投入要求，节约试桩成本。定位板、钢横梁、钢吊带和连接桶等构件，均采用工场加工的制造方式，与桥梁现场施工桩基础同时进行，节约试桩工期。采用机械方式通过锚固板直接将主筋锚固于钢吊带连接桶，施工便捷、操作方便，提高安装效率和锚固质量。该体系受力简单，传力明确，操作方便，可显著节约项目工期和成本。
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公开(公告)号：CN109826249B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201910173377.X
申请日：2019-03-07
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩基础侧摩阻力的测量装置，测量装置包括钢筋笼和圆形隔板，隔板与主筋的底部相连，相邻的两个主筋之间设有一组挡板组件，挡板组件包括挡板和牵引件，挡板可转动地设于隔板上，牵引件用于牵引挡板朝向桩基础的孔壁转动，以使自由端抵接于桩基础的孔壁上。使用本发明的测量装置测量桩基础的侧摩阻力时，将测量装置下放到桩基础内，测量装置与桩基础的孔底之间留有收容空间，所有的挡板形成用于阻挡混凝土的粗骨料下落至收容空间内的阻挡结构，再浇筑混凝土，对桩顶施加载荷时，收容空间内的混凝土为细骨料，不会对桩基础产生桩端承载力，因此可直接准确地测量得到桩基础侧摩阻力。
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公开(公告)号：CN111395207A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010213332.3
申请日：2020-03-24
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁柔性索结构的快速拆除装置及实施方法，该快速拆除装置包括原吊索，所述快速拆除装置还包括订制夹具、扁担梁、穿心拉杆、穿心千斤顶，所述订制夹具安装于所述原吊索上，所述扁担梁分别固定安装于所述订制夹具的上缘与下缘，所述穿心拉杆贯穿所述扁担梁，所述穿心千斤顶安装于所述穿心拉杆的上端。而本发明阐述的快速拆除装置及实施方法在桥面上作业，装置简易，操作方便；无需大型支架平台，拆索速度快，可缩短换索工期，大大提高换索效率，解决了要在锚头处狭小空间内进行拆索作业的缺点。
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公开(公告)号：CN109826249A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910173377.X
申请日：2019-03-07
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩基础侧摩阻力的测量装置，测量装置包括钢筋笼和圆形隔板，隔板与主筋的底部相连，相邻的两个主筋之间设有一组挡板组件，挡板组件包括挡板和牵引件，挡板可转动地设于隔板上，牵引件用于牵引挡板朝向桩基础的孔壁转动，以使自由端抵接于桩基础的孔壁上。使用本发明的测量装置测量桩基础的侧摩阻力时，将测量装置下放到桩基础内，测量装置与桩基础的孔底之间留有收容空间，所有的挡板形成用于阻挡混凝土的粗骨料下落至收容空间内的阻挡结构，再浇筑混凝土，对桩顶施加载荷时，收容空间内的混凝土为细骨料，不会对桩基础产生桩端承载力，因此可直接准确地测量得到桩基础侧摩阻力。
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公开(公告)号：CN209975596U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920294062.6
申请日：2019-03-07
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基础侧摩阻力的测量装置，测量装置包括钢筋笼和圆形隔板，隔板与主筋的底部相连，相邻的两个主筋之间设有一组挡板组件，挡板组件包括挡板和牵引件，挡板可转动地设于隔板上，牵引件用于牵引挡板朝向桩基础的孔壁转动，以使自由端抵接于桩基础的孔壁上。使用本实用新型的测量装置测量桩基础的侧摩阻力时，将测量装置下放到桩基础内，测量装置与桩基础的孔底之间留有收容空间，所有的挡板形成用于阻挡混凝土的粗骨料下落至收容空间内的阻挡结构，再浇筑混凝土，对桩顶施加载荷时，收容空间内的混凝土为细骨料，不会对桩基础产生桩端承载力，因此可直接准确地测量得到桩基础侧摩阻力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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