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公开(公告)号:CN114250762A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202111423925.3
申请日:2021-11-26
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司济南勘察设计院 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体地说,涉及一种地下连续墙基础成槽施工方法,其包括以下步骤:S1、平整场地;S2、边缘切割;S3、开挖成槽。本发明的施工方法,通过切割、开挖成槽,对地层的扰动小,施工过程中无泥浆,易实现文明施工,同时,本施工方法中不需要破桩头,成本低,施工工期短,质量可靠。
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公开(公告)号:CN114250762B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202111423925.3
申请日:2021-11-26
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司济南勘察设计院 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体地说,涉及一种地下连续墙基础成槽施工方法,其包括以下步骤:S1、平整场地;S2、边缘切割;S3、开挖成槽。本发明的施工方法,通过切割、开挖成槽,对地层的扰动小,施工过程中无泥浆,易实现文明施工,同时,本施工方法中不需要破桩头,成本低,施工工期短,质量可靠。
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公开(公告)号:CN114323987A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111506958.4
申请日:2021-12-10
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司济南勘察设计院 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地说,涉及一种大跨度拱肋临时支墩反向预压检测方法,其包括以下步骤:S1、支架选取;S2、分配梁安装;S3、钢绞线安装;S4、挂篮安装;S5、压重块放置;S6、千斤顶调节。本发明中的预压检测方法,采用接近于临时支架的实际工作受力的试验方法,比较准确的反应支架的受力状况和变形特征,确定支架竖向抗压承载力,同时,该检测方法操作简单,检测效果较佳。
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公开(公告)号:CN116949926A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310704774.1
申请日:2023-06-14
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , B28B23/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及预制桥梁板技术领域,具体地说,涉及一种预制桥梁板及其制造方法。该预制桥梁板包括预制桥梁板本体,预制桥梁板本体包括桥梁板主体及埋设于桥梁板主体内的钢筋骨架;桥梁板主体处设有张拉组件,张拉组件用于对预制桥梁板本体施加预应力;该预制桥梁板制造方法包括步骤S1、制备预制桥梁板本体;步骤S2、安装固定机构、张拉机构及多个钢绞绳;步骤S3、向预制桥梁板本体施加预应力;步骤S4、向波纹管内注浆形成灌浆体;步骤S5、拆除牵引件和驱动件;步骤S6、封堵第一安装壳体和第二安装壳体;通过该预制桥梁板制造方法制造出的预制桥梁板具有承受荷载时的抗拉能力较强、适应场景更广的效果。
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公开(公告)号:CN115323935A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211078893.2
申请日:2022-09-05
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 安徽昌健建筑劳务有限公司 , 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体地说,公开了一种装配式桥墩多维精调装置及方法。其包括装置主体,装置主体包括两个形状呈半圆形的箍带,两箍带共同构成用于套接在桥墩外侧壁上的套箍;套箍外侧壁上设有多个沿套箍中心对称设置的连接组件,连接组件上连接有用于调节桥墩装配时垂直角度的调节机构。其能够实现在吊装桥墩时,对桥墩进行多方位的微调,保证桥墩垂直于承台的功能,达到了保证桥墩垂直度,提升桥墩结构强度的效果。
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公开(公告)号:CN114575863A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210213161.3
申请日:2022-03-04
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构始发技术领域,具体地说,涉及小井口、大分体盾构始发方法,包括以下步骤:步骤S1、分体始发准备;步骤S2、掘进;步骤S3、结束分体始发;步骤S4、整体始发;其中步骤S1具体包括以下步骤:步骤S11、设备吊装下井;步骤S12、渣土运输;步骤S13、管片运输;本发明能够在盾构始发施工场地内盾构井口长度不足时,将盾构机盾体和一部分主要的前台车吊入到始发端,另一部分后台车安装在地面上,在盾构隧道达到足够能使所有的后台车放入的长度后,再按整体始发的模式进行第二次始发;克服了始发空间狭小的重重困难,使盾构机小井口范围内进行始发;提高盾构始发的施工效率、节约成本、施工的安全性高。
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公开(公告)号:CN114278315A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111422492.X
申请日:2021-11-26
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁盾构施工技术领域,具体地说,涉及一种半盖挖车站盾构机井下整体平移方法,其包括以下步骤:步骤一、轨道铺设;步骤二、车架平移;步骤三、盾构机机体平移。本发明中,通过平移装置在铺设的轨道上移动,来实现对车架以及盾构机机体的平移,相比于现有技术中的平移方法,本施工方法中的总体工序简单,通过平移装置来实现盾构机中的不同设备的平移,较佳地实现盾构机整体的平移,可操作性强。
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公开(公告)号:CN114278315B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202111422492.X
申请日:2021-11-26
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁盾构施工技术领域,具体地说,涉及一种半盖挖车站盾构机井下整体平移方法,其包括以下步骤:步骤一、轨道铺设;步骤二、车架平移;步骤三、盾构机机体平移。本发明中,通过平移装置在铺设的轨道上移动,来实现对车架以及盾构机机体的平移,相比于现有技术中的平移方法,本施工方法中的总体工序简单,通过平移装置来实现盾构机中的不同设备的平移,较佳地实现盾构机整体的平移,可操作性强。
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公开(公告)号:CN114718608A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210158005.1
申请日:2022-02-21
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工用拱架领域,具体地说,公开了一种多榀预制折叠拱架及其架设方法,其包括拱架本体,拱架本体包括顶部拱架以及设置于顶部拱架两端的基座拱架,顶部拱架与其两端的基座拱架之间相铰接,顶部拱架的两端部与其两端的基座拱架之间设有用于连接顶部拱架以及基座拱架的连接件。本发明相比于现有的多段式拱架,在进行对于拱架的安装时,可较佳的节约时间,提升了对于隧道内拱架的安装效率。
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公开(公告)号:CN219299251U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320605104.X
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域,具体地说,涉及一种泥浆回流箱及井口架。一种泥浆回流包括箱体,箱体内部设有沿箱体高度方向设置的开口腔;开口腔内设有沿开口腔高度方向设置的套筒,套筒一端穿过开口腔底壁并且供钻井护筒穿过;开口腔内还设有连通开口腔与泥浆池的连通管,连通管处设有泥浆泵。一种井口架包括一种泥浆回流箱以及井口架主体,井口架主体包括设置于开口腔开口处的支撑板,支撑板处设有供套筒穿过的第二通孔,第二通孔处设有用于支撑钢筋笼的支撑机构。使得防止了泥浆造成周边环境污染以及防止钢筋笼倾倒。
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