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公开(公告)号：CN111305198A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010210226.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土管桩的连接构造及其施工方法，其中连接构造包括上节桩、下节桩、节桩连接件、封闭板及防腐填充材料，所述节桩连接件连接分别与所述上节桩、所述下节桩栓接，且所述节桩连接件的表面涂刷有防腐涂料，所述节桩连接件的外周套设有封闭板，且所述封闭板分别与所述上节桩、所述下节桩固定连接，所述封闭板、所述节桩连接件、所述上节桩和所述下节桩之间形成封闭空间，所述封闭空间填充有所述防腐填充材料。与现有连接构造相比，本发明在预应力混凝土管桩设计中，首次提出了三重防腐连接接头的详细构造，通过三重防腐，显著提升了连接接头的防腐性能和使用寿命，能满足高侵蚀环境下的结构耐久性要求。
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公开(公告)号：CN106835938A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710218572.0
申请日：2017-04-05
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种梁拱结构和梁拱组合桥。本发明公开了一种梁拱结构，包括两个拱座，两个所述拱座之间连接有拱肋和主梁，所述主梁和所述拱肋之间间隔设置若干个吊杆，所有所述吊杆关于所述拱肋跨中对称设置且均不交错，每个所述吊杆分别相对所述拱肋跨中倾斜设置且每个所述吊杆的底部靠向所述拱肋跨中。运用本发明所述的一种梁拱结构，相较现有竖直吊杆梁拱结构或者尼尔森体系梁拱结构，由于吊杆关于拱肋跨中对称设置且不交错，并向拱肋跨中倾斜设置，能够有效增大所有吊杆对拱肋拉力水平分力的合力大小，以此减小拱肋对拱座的推力，即减小拱脚截面的受力，该结构简单可靠，采用现有方法即可施工，有效降低拱脚截面的内力，增大结构的安全系数或者减少拱座的设计难度和建造用料。
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公开(公告)号：CN222685257U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420939497.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及桥面铺装技术领域，特别是钢梁与混凝土梁铺装过渡构造、桥面结构及钢混组合梁桥，桥面板上铺设有铺装层结构，铺装层结构包括钢梁段铺装、结合段铺装、调平段铺装和混凝土梁段铺装，结合段铺装和调平段铺装一体化设置，且各段均包括由下至上依次设置的铺装下层、黏层和铺装上层；调平段铺装的铺装上层和铺装下层的厚度沿顺桥向变化，分别与结合段铺装和混凝土梁段铺装的铺装上层和铺装下层对接。本实用新型的铺装过渡构造能够提高钢混交接处铺装构造的整体协同性，可调平钢梁段和混凝土梁段因不同梁高造成的高差，保证桥面平整，提高行车的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN211948390U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020378966.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力混凝土管桩的连接构造，包括上节桩、下节桩、节桩连接件、封闭板及防腐填充材料，所述节桩连接件连接分别与所述上节桩、所述下节桩栓接，且所述节桩连接件的表面涂刷有防腐涂料，所述节桩连接件的外周套设有封闭板，且所述封闭板分别与所述上节桩、所述下节桩固定连接，所述封闭板、所述节桩连接件、所述上节桩和所述下节桩之间形成封闭空间，所述封闭空间填充有所述防腐填充材料。与现有连接构造相比，本实用新型在预应力混凝土管桩设计中，首次提出了三重防腐连接接头的详细构造，通过三重防腐，显著提升了连接接头的防腐性能和使用寿命，能满足高侵蚀环境下的结构耐久性要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209873580U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920367216.X
申请日：2019-03-21
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种辅助箱梁安装的运梁机，其包括机体、设于机体上用于穿过固定孔的螺杆以及与螺杆螺纹配合的螺母，还包括位于箱梁内的大托盘、电机和固定装置，电机用于驱使大托盘沿其轴线旋转；大托盘上设置有用于放置螺母的承载板，大托盘上设置有供承载板上下位移的升降装置；大托盘上转动连接有多个导向杆，固定装置用于使导向杆与螺杆平行且与螺母的侧面相抵接，升降装置使承载板向上移动，进而使螺母上升至螺母的螺孔与螺杆的端部对接；转动多个导向杆使其与螺杆保持平行，进而对螺母的水平方向进行限制，使得螺母沿导向杆的长度方向移动；通过电机驱动大托盘转动，带动螺母沿导向杆向上旋转且固定在螺杆上，操作快捷且较为省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209227362U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821756746.5
申请日：2018-10-26
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种墩台防护装置，属于桥梁建设的技术领域，包括上部墩台及下部裙式吸力基础，上部墩台上还设置有用于抵抗水流冲击的减震装置，减震装置包括第一减震层、第二减震层及多个缓冲件，第一减震层及第二减震层的顶部截面形状均为围绕上部墩台设置的环形，第一减震层位于第二减震层的外围，第一减震层通过多个缓冲件与第二减震层连接，第一减震层的外围设置有用于将水流与上部墩台未设置有减震装置的底部隔开的隔水装置，上部墩台与承台之间设置有加固装置。本实用新型能够有效减小水流对上部墩台的冲击力，同时将上部墩台与水流隔开，有效减少水流对上部墩台的侵蚀作用，具有提高上部墩台稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN211922244U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020425029.5
申请日：2020-03-27
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种大跨度桥梁用减震钢箱梁，属于桥梁建筑技术领域，包括钢箱梁和安装板，所述钢箱梁的底部开设有安装槽，所述安装板上固定设置有安装块，所述钢箱梁能够通过安装槽套设于安装块上，所述安装块滑动有弧形弹片，所述弧形弹片的凸面与安装槽的槽壁抵接，所述安装块上设置有用于限定弧形弹片滑动位置的限位件。本实用新型具有在一定程度上减小钢箱梁的震动的效果。
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公开(公告)号：CN211815550U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020412529.5
申请日：2020-03-27
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁墩与支座的连接结构，其包括固定座和带有底座的支座，固定座固定设置在桥墩的顶面，固定座的顶壁上开设有与支座的底座尺寸相适配的安装槽，固定座的顶面转动设置有挡片，固定座的顶壁上固设有限位块，限位块的侧壁上开设有插槽，插槽的内设有弹性凸块，挡片上开设有与弹性凸块相适配的插接槽。在安装支座时，先将固定座固定安装在桥墩的顶壁上，接着将支座的底座对齐固定座上的安装槽，并将支座放入固定座上，接着转动挡板对支座进行限位，即完成支座安装，在拆卸支座时，也只需转动挡片，解除对支座的限位即可，方便操作人员对支座进行维护、更换，本实用新型具有提升支座在拆卸和二次安装时的效率的效果。
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公开(公告)号：CN208088096U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820523533.1
申请日：2018-04-12
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大跨度桁架拱桥拱肋结构，包括上下弦杆，所述上下弦杆之间连接有若干个腹杆，拱肋的两个拱脚区域内设置至少一个交叉型腹杆单元，两个所述拱脚区域之间的拱上区域内设置若干个N型腹杆单元，每个所述交叉型腹杆单元包括两个竖向腹杆，两个所述竖向腹杆与所述上下弦杆的四个连接点之间交叉设置两个斜向腹杆。运用本实用新型所述的大跨度桁架拱桥拱肋结构，通过所述交叉型腹杆单元和所述N型腹杆单元组合的方式，相对现有拱肋结构，可以大幅提高所述腹杆对所述上下弦杆的约束刚度，减小所述腹杆的截面面积和材料用量，更加有效地协调拱肋和拱座基础结构的均匀受力，减小拱肋和拱座基础的设计难度及建造成本。
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公开(公告)号：CN206655105U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720350993.4
申请日：2017-04-05
Applicant: 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种梁拱结构，包括两个拱座，两个所述拱座之间连接有拱肋和主梁，所述主梁和所述拱肋之间间隔设置若干个吊杆，所有所述吊杆关于所述拱肋跨中对称设置且均不交错，每个所述吊杆分别相对所述拱肋跨中倾斜设置且每个所述吊杆的底部靠向所述拱肋跨中。运用本实用新型所述的一种梁拱结构，相较现有竖直吊杆梁拱结构或者尼尔森体系梁拱结构，由于吊杆关于拱肋跨中对称设置且不交错，并向拱肋跨中倾斜设置，能够有效增大所有吊杆对拱肋拉力水平分力的合力大小，以此减小拱肋对拱座的推力，即减小拱脚截面的受力，该结构简单可靠，采用现有方法即可施工，有效降低拱脚截面的内力，增大结构的安全系数或者减少拱座的设计难度和建造用料。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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