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公开(公告)号:CN117513070A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311263282.X
申请日:2023-09-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及铁路交通技术领域,提供了一种无砟轨道板结构及制造方法,其中无砟轨道板结构包含承轨台、两个纵向立模、两个横向立模、若干横向支撑和钢筋骨架;纵向立模沿轨道横向间隔分布;两个纵向立模同侧的端部通过横向立模连接;横向支撑设置于两个纵向立模之间;纵向立模和横向立模围合的区域能用于浇筑道床混凝土;钢筋骨架连接于纵向立模、横向立模和横向支撑中的至少一个;承轨台连接于横向支撑的顶面。本发明能解决现有无砟轨道板结构施工时轨枕间距布置、现场钢筋捆扎和模板拼装及拆除作业量大、作业时间长,容易超出天窗期时间,从而导致维修区域内的线路不能准时运营并造成经济损失的问题。
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公开(公告)号:CN111270567A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010226589.2
申请日:2020-03-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置,包括钢筋混凝土的轨枕,所述轨枕两端分别设置侧边阻挡构件并共同形成挡砟墙,所述轨枕和所述侧边阻挡构件均通过第一连接件连接于桥梁端部。运用本发明所述的一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置,既可以起到挡砟作用,又可以起到轨枕的作用,所述轨枕和所述侧边阻挡构件可同时直接施工设置于所述桥梁端部,施工便捷,有效封闭所述桥梁端部,阻挡桥上的道砟掉落,且能解决梁端设置挡砟墙后扣件间距不满足规范要求的问题,该一体化装置结构简单,使用方便,运用时轨道结构刚度突变小,效果良好。
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公开(公告)号:CN111270567B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202010226589.2
申请日:2020-03-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置,包括钢筋混凝土的轨枕,所述轨枕两端分别设置侧边阻挡构件并共同形成挡砟墙,所述轨枕和所述侧边阻挡构件均通过第一连接件连接于桥梁端部。运用本发明所述的一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置,既可以起到挡砟作用,又可以起到轨枕的作用,所述轨枕和所述侧边阻挡构件可同时直接施工设置于所述桥梁端部,施工便捷,有效封闭所述桥梁端部,阻挡桥上的道砟掉落,且能解决梁端设置挡砟墙后扣件间距不满足规范要求的问题,该一体化装置结构简单,使用方便,运用时轨道结构刚度突变小,效果良好。
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公开(公告)号:CN211815202U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020281626.5
申请日:2020-03-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 韩义涛 , 田春香 , 李粮余 , 葛根荣 , 熊维 , 刘在庆 , 潘自立 , 魏琦琪 , 李保友 , 汪盈盈 , 曹保 , 刘喆丰 , 莫宏愿 , 张凯 , 杨明辉 , 柯文华
IPC: E01B3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种安装接触轨的预应力混凝土长轨枕,包括轨枕本体,轨枕本体的端部设有平整的安装平面,安装平面上可拆卸连接有接触轨支架,接触轨支架朝外伸出轨枕本体端部,接触轨支架伸出部分连接有接触轨。运用该长轨枕,通过在轨枕本体上直接设置接触轨的方式,避免了有砟轨道需要单独安装接触的轨混凝土基础的弊端,减少了现场的土建工程,降低工程造价,施工便利;接触轨支架与轨枕本体可拆卸连接,方便维修和更换,也方便对接触轨线形的调整,提高了接触轨的线路适应性;轨枕本体提供了平整的接触轨支架安装平面,提高了接触轨的安装精度,保证了列车的受流精度;该长轨枕结构简单,使用方便,效果良好,也能用于无砟轨道。
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公开(公告)号:CN203546515U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320538963.8
申请日:2013-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 现代有轨电车整体式道床,以有效降低道床造价,使道床维护更为方便,更能满足不同线路区段的功能需求。它包括设置于线下基础之上的左侧纵向道床(11)、右侧纵向道床(12),以及沿线路延伸方向间隔设置于左侧纵向道床(11)、右侧纵向道床(12)之间且与之固结的横梁(13),横梁(13)与左侧纵向道床(11)、右侧纵向道床(12)由混凝土浇筑成整体。
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公开(公告)号:CN212103490U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202020411721.2
申请日:2020-03-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置,包括钢筋混凝土的轨枕,所述轨枕两端分别设置侧边阻挡构件并共同形成挡砟墙,所述轨枕和所述侧边阻挡构件均通过第一连接件连接于桥梁端部。运用本实用新型所述的一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置,既可以起到挡砟作用,又可以起到轨枕的作用,所述轨枕和所述侧边阻挡构件可同时直接施工设置于所述桥梁端部,施工便捷,有效封闭所述桥梁端部,阻挡桥上的道砟掉落,且能解决梁端设置挡砟墙后扣件间距不满足规范要求的问题,该一体化装置结构简单,使用方便,运用时轨道结构刚度突变小,效果良好。
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公开(公告)号:CN203546517U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320574489.4
申请日:2013-09-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 现代有轨电车绿色道床,可沿线路绿化,改善城市景观。它包括在线下基础上横向间隔设置的左侧混凝土道床(11)、右侧混凝土道床(12),钢轨(10)通过扣件(20)固定安装于左侧混凝土道床(11)、右侧混凝土道床(12)顶部,在左侧混凝土道床(11)、右侧混凝土道床(12)侧外及两者之间设置种植土层(30)。
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