-
公开(公告)号:CN119593295A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202510030443.3
申请日:2025-01-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,提供了一种无砟轨道系统梁端的抗震构造及其施工方法,构造包括滑道和滑块,滑道设于桥墩顶面,所述滑道沿横桥向布置;滑块初始状态下静止于所述滑道中,梁体转角能够带动所述滑块沿所述滑道移动,驱动所述滑块反向移动用于限制所述梁体转角扩大。本构造能够有效限制梁体的转角移位并尽量复位,进而改善轨道板的变位问题,从而提高抗震性能,降低梁端的结构变形,提高运营安全性。
-
公开(公告)号:CN115094687B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202210765498.5
申请日:2022-07-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 一种磁浮功能件可调结构,以实现磁浮功能件竖向安装位置可调,从而确保磁浮轨道的几何形位。磁浮功能件通过安装及调整构件固定在轨道梁顶部横向两侧侧壁上,安装及调整构件包括沿线路方向间隔、交替设置的调整构件、方型连接构件,各调整构件和方型连接构件由轨道梁预埋螺栓固定安装在轨道梁上,磁浮功能件通过连接螺栓可拆卸安装在调整构件和方型连接构件上。调整构件包括固定构件和嵌装于其槽腔中的支撑构件,固定构件、支撑构件之间设置调高垫板,且调整构件具有供所述预埋螺栓穿过的竖向延伸的第一长圆孔。方型连接构件具有竖向延伸的第二长圆孔,第二长圆孔内嵌装偏心调距块,偏心调距块上设置供预埋螺栓穿过的第五螺栓孔。
-
公开(公告)号:CN110174228B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201910582658.0
申请日:2019-06-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮梁轨结构宽频激振试验装置,包括用于支撑磁浮梁轨结构的试验平台基础,沿着轨道梁长度方向设有的若干个液压电磁混合激振装置,每个液压电磁混合激振装置包括有竖向液压激振器、横向电动激振器和电磁激振器。本发明采用液压电磁混合激振,实现了低频载荷和高频载荷叠加的宽频激振,可以更加真实的模拟列车对梁轨结构的多频动作用;采用多个激振器协同加载可以模拟列车以不同速度通过梁轨结构的动作用,并可满足不同长度、不同线型的梁轨结构和道岔结构的试验需求,能够对高速、中速、中低速磁浮梁轨结构开展结构强度、疲劳性能和振动特性试验,为梁轨结构设计和研究提供了重要的试验平台。
-
公开(公告)号:CN108978363B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201810739262.8
申请日:2018-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种非固定式钢轨接头,以有效减小车轮对钢轨接头的冲击,降低运行噪音,提高安装与维护的便利性。包括设置于前侧钢轨、后侧钢轨对接端的钢轨接头。所述钢轨接头的主体嵌入前侧钢轨、后侧钢轨对接端的接口槽内,钢轨接头与前侧钢轨、后侧钢轨通过插接结构相连接,在钢轨接头主体的纵向端面与对应的前侧钢轨、后侧钢轨纵向端面之间设置弹性缓冲垫片。
-
公开(公告)号:CN114381974B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202111310615.0
申请日:2021-11-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种扣板式框架高速磁浮轨道结构及其施工方法,以有效提高施工效率和降低工程成本,易于制造,且后期轨道高低、何形位调整方便。包括梁体、调整层、预制框架轨道板和轨道功能部件,所述轨道功能部件通过连接件可拆卸安装在预制框架轨道板横向两侧的端壁上;所述预制框架轨道板板面中部具有贯通其上下表面的台阶凹槽,预制框架轨道板几何形位调整确定后,向台阶凹槽内腔、预制框架轨道板底面与梁体顶面之间的空隙内灌注填充自密实混凝土形成调整层,通过调整层和布置在梁体、预制框架轨道板之间的连接钢筋将预制框架轨道板固定安装在梁体上。
-
公开(公告)号:CN115217003A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210896815.7
申请日:2022-07-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种无缝齿条自适应伸缩调节系统,以有效释放无缝长齿条内部的温度力。包括自适应伸缩调节装置、常阻力扣件和小阻力扣件;自适应伸缩调节装置由倒π型长夹板和纵向连续平行四边形机构构成,独立齿等距间隔排列于倒π型长夹板的U型滑槽内,纵向连续平行四边形机构两端的长销轴分别与左侧无缝长齿条、右侧无缝长齿条近端端部铰接,各独立齿与对应的长销轴铰接,U型滑槽两侧侧壁与独立齿两侧壁之间具有相耦合的纵向导向结构。倒π型长夹板由沿线路方向间隔设置的常阻力扣件扣压固定在轨下基础上,左侧无缝长齿条、右侧无缝长齿条上沿长度方向间隔安装倒π型短夹板,各倒π型短夹板由小阻力扣件扣压固定在轨下基础上。
-
公开(公告)号:CN113737575A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111025072.8
申请日:2021-09-02
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种无砟轨道板端减震卡槽装置,以有效抵抗来自地震作用下的荷载,降低地震波对轨道结构的破坏。包括在底座基础上沿线路方向间隔设置的无砟轨道板,所述无砟轨道板的纵向端面上固定设置预制卡榫,预制卡榫嵌入卡槽构件内腔,该卡槽构件内腔腔壁与预制卡榫相对的表面之间设置弹性体。在两侧卡槽构件之间沿横向间隔设置连接构件,各连接构件与两侧卡槽构件、底座基础形成固定连接,在连接构件与卡槽构件、底座基础的连接面上设置弹性垫板。
-
公开(公告)号:CN113322725A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110563247.4
申请日:2021-05-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种常导短定子磁浮系统无缝线路轨道结构,包括走行轨和悬浮轨,所述走行轨固定连接于轨枕的顶面,所述悬浮轨滑动连接于轨枕的底面,所述悬浮轨能够沿着线路里程方向滑动,所述悬浮轨为无缝结构。本发明所述的无缝线路轨道系统将传统中低速磁浮的F轨结构拆分为走行轨与悬浮轨,分别于轨枕的上下表面安装,通过走行轨承载列车荷载,为列车提供驱动功能,通过悬浮轨为列车提供悬浮、导向和制动的功能。且悬浮轨能够沿着线路里程方向滑动,能够适应温度变化所需的伸缩变形需求,进而悬浮轨能够设计为无缝结构,杜绝了有缝线路在轨缝处的碰撞及悬浮检测面不连续问题,能够提升列车运行的平稳性与舒适性,能够适应更高速度等级。
-
公开(公告)号:CN111041900A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911209793.7
申请日:2019-12-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种单趾弹条扣压式磁浮扣件系统,以简化扣件系统结构和提高扣件调整便利性,有效提高施工效率,降低养护维修成本。扣件系统包括e型弹条、铁垫板和L型轨距块。铁垫板的横向两侧开设有长圆孔,板面上具有两个横向间隔设置的凸台,凸台上设置弹条安装孔,下部预埋固定在承轨台混凝土内的T型螺栓将铁垫板固定安装承轨台上。H型轨枕的轨底部坐落在铁垫板两侧凸台之间,L型轨距块设置在凸台与轨底部之间且与轨底部的顶面和侧面相贴,e型弹条的后侧肢插入弹条安装孔内,前侧肢扣压作用在L型轨距块的顶部。
-
公开(公告)号:CN110606104A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201911007252.6
申请日:2019-10-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔区可动齿轨连接装置,包括固定板、外侧齿轨联结杆和内侧齿轨联结杆,所述固定板上设置有转动杆,所述转动杆平行于固定板且能在平面内转动,所述转动杆一端套设有短联结块,另一端套设有长联结块,所述短联结块和长联结块能绕转动杆转动且能沿转动杆滑动,所述外侧齿轨联结杆与短联结块铰接,所述内侧齿轨联结杆与长联结块铰接。本发明可实现两个内侧可动齿轨和两个外侧可动齿轨同步动作及联动控制,结构巧妙,且仅需一台转辙机即可完成转辙过程,成本较低,控制简单,方便快捷。
-
-
-
-
-
-
-
-
-