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公开(公告)号:CN114517486B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202210251594.8
申请日:2022-03-15
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种水中围堰的施工方法,包括以下步骤:S1.围堰框架下放完毕且与围堰封底固定后,切割钢护筒一定的位置,保证钢护筒不会影响内支撑体系的安装;S2.常水位以上,在围堰箱体上拼装内支撑体系;内支撑体系的四根围檩通过插销插接固定形成围檩框架,安装时围檩框架呈缩小状态,在围檩框架内侧焊接内支撑结构;S3.在围堰箱体的侧板上下放拼装好的内支撑体系,下放至水下的设计位置时,向外扩张围檩框架,至围檩与围堰箱体的内壁密贴。本发明通过结合采用无须在水下焊接的内支撑体系,避免了在水下施工内支撑体系时需要预先抽水的问题,实现围檩框架与围堰箱体紧密贴合,保证施工过程中能共同受力。
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公开(公告)号:CN114687758A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210487510.0
申请日:2022-05-06
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Inventor: 王祖海 , 梅启好 , 何鹏 , 朱淑兰 , 冯志欣 , 黄九龙 , 盛一彪 , 罗宇宇 , 王向前 , 李俊庆 , 狄宏伟 , 周国友 , 王勇 , 胡志腾 , 丁明海 , 曹永昭
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明提供了一种隧道围岩支护方法,属于隧道工程技术领域。该隧道围岩支护方法包括S1:在隧道内预埋地脚螺栓;S2:对隧道进行整平;S3:利用支护装置对隧道进行支护;S4:把支护装置固定到隧道内;S5:把支护装置拼接在一起;S6:检查支护强度。使用时,利用螺栓把支护装置上的安装板固定在地脚螺栓上,利用第一连接机构把不同的支护装置连接固定在一起,利用第二连接机构把不同支护装置上的不同第二支护板固定在一起,利用强度检测仪对支护装置的支护强度进行检查,再利用打补丁机构对强度不够的位置的支护强度进行加强,该支护方法便于对隧道支护薄弱部位进行弥补,提高了操作员在隧道内工作的安全性。
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公开(公告)号:CN114517486A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210251594.8
申请日:2022-03-15
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种水中围堰的施工方法,包括以下步骤:S1.围堰框架下放完毕且与围堰封底固定后,切割钢护筒一定的位置,保证钢护筒不会影响内支撑体系的安装;S2.常水位以上,在围堰箱体上拼装内支撑体系;内支撑体系的四根围檩通过插销插接固定形成围檩框架,安装时围檩框架呈缩小状态,在围檩框架内侧焊接内支撑结构;S3.在围堰箱体的侧板上下放拼装好的内支撑体系,下放至水下的设计位置时,向外扩张围檩框架,至围檩与围堰箱体的内壁密贴。本发明通过结合采用无须在水下焊接的内支撑体系,避免了在水下施工内支撑体系时需要预先抽水的问题,实现围檩框架与围堰箱体紧密贴合,保证施工过程中能共同受力。
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公开(公告)号:CN110983984B
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN201911332093.7
申请日:2019-12-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种金花茶式结构主塔施工方法,包括以下步骤:依照立体模型,将每个塔柱均对应划分若干个塔身节段、塔拱节段和合拢段,计算并加工出各个节段的模板和骨架;浇注塔身节段,对于横桥向和纵桥向均外倾≥5°的塔身节段,还包括:在两个塔身之间安装塔身纵向张拉装置,在塔身内安装塔身横向张拉装置,以保证塔身的线型控制;浇注塔拱节段和合拢段;在两个塔拱之间安装塔拱纵向约束装置;安装斜拉索并张拉,张拉完成后拆除塔身纵向张拉装置、塔身横向张拉装置、塔拱纵向约束装置和支撑钢架。通过本发明保证主塔的线型符合设计要求,且能在施工的过程中保证主塔结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN107447674A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710847343.5
申请日:2017-09-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱拱肋拼装定位装置及其施工方法,包括吊装机构、匹配固定机构和精调机构,所述匹配固定机构包括马板和匹配件,所述匹配件间隔设置在拱肋节段至少两个面的两端,且相邻的拱肋节段匹配件位置互相配合,并通过连接件连接;所述马板间隔连接于相邻拱肋节段至少两个面的环缝接合处;所述精调机构包括张拉精调机构和顶升精调机构,拱肋节段的上面和下面至少设置有1个张拉精调机构和1个顶升精调机构;施工方法包括:吊装,对位至少一组匹配件,张拉及顶升进行精调,安装匹配件及马板,环缝焊接。通过本发明能在拱肋节段安装过程中帮助快速调整待安装拱肋节段的位置,同时能帮助提高拱肋节段安装的精度。
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公开(公告)号:CN116676870B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202310603167.6
申请日:2023-05-26
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 东北大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种飞檐式墩帽的模板拆除方法,包括以下步骤:待最顶端的墩身模板架立完成之后,在墩身模板上口和墩帽模板下口之间位置处安装滑块组合结构;安装墩帽模板,待墩帽模板架立在滑块组合结构上面时,将合模连接螺栓穿过墩帽模板下口安装孔、滑块安装孔和墩身模板上口安装孔,将墩身模板、滑块组合结构和墩帽模板拧固在一起完成合模固定;当墩身混凝土浇筑完成达到拆模条件后,将滑块组合结构拆出,待墩帽模板落下至完全脱离墩顶滴水槽后,将墩帽模板拆出。通过本发明可在未拆除墩身模板的情况下顺利拆除墩帽模板,降低了施工难度,减少了安全隐患。
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公开(公告)号:CN116676870A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310603167.6
申请日:2023-05-26
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 东北大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种飞檐式墩帽的模板拆除方法,包括以下步骤:待最顶端的墩身模板架立完成之后,在墩身模板上口和墩帽模板下口之间位置处安装滑块组合结构;安装墩帽模板,待墩帽模板架立在滑块组合结构上面时,将合模连接螺栓穿过墩帽模板下口安装孔、滑块安装孔和墩身模板上口安装孔,将墩身模板、滑块组合结构和墩帽模板拧固在一起完成合模固定;当墩身混凝土浇筑完成达到拆模条件后,将滑块组合结构拆出,待墩帽模板落下至完全脱离墩顶滴水槽后,将墩帽模板拆出。通过本发明可在未拆除墩身模板的情况下顺利拆除墩帽模板,降低了施工难度,减少了安全隐患。
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公开(公告)号:CN114877972A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210486870.9
申请日:2022-05-06
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Inventor: 冯志欣 , 梅启好 , 何鹏 , 朱淑兰 , 王祖海 , 黄九龙 , 狄宏伟 , 王勇 , 周国友 , 胡志腾 , 盛一彪 , 罗宇宇 , 王向前 , 李俊庆 , 朱南 , 吴恒玉
IPC: G01F23/60
Abstract: 本发明提供了一种用于隧道施工水位监测预警装置,属于隧道施工技术领域。该用于隧道施工水位监测预警装置包括支撑结构、预警机构和固定结构。所述支撑结构包括套筒、底座和弯管,所述底座与所述套筒连通,所述预警机构包括活动管、声光报警器和连接件,所述活动管滑动贯穿所述套筒,所述声光报警器与所述触块之间通过连接件连接,所述固定结构包括连接架、第一固定块和插接件,所述第一固定块的两侧固定有第二固定块,所述第二固定块的内部开设有空腔,所述插接件插接在连接架的内部。本发明可以方便对低洼处的水位进行预警监测降低经济损伤和风险的发生,同时便于对水位的深度进行了解,有利于降低后续施工的难度。
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公开(公告)号:CN119507710A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411702759.4
申请日:2024-11-26
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种站台雨棚施工设计工艺,属于建筑技术领域。该一种站台雨棚施工设计工艺,包括S1:根据实际需求和场地条件,进行雨棚的设计和规划;S2:根据雨棚结构进行台车定位;S3:在台车相应快拆模板下口位置进行早拆支撑体系安装;S4:进行站台雨棚结构梁底横梁支撑搭设;S5:进行混凝土浇筑施工,雨棚柱与雨棚梁板同步浇筑;S6:当混凝土达到强度75%时进行退模施工;S7:移动台车到下一施工段,重复以上施工步骤;该施工方法,应用模块化拼装、机械化操控、智能化控制等技术;而且在现场进行拼装,能够降低施工成本,施工效率高、质量可靠、美观度好等优点,能够满足不同用户的需求。
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公开(公告)号:CN119713465A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411702777.2
申请日:2024-11-26
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种站台雨棚建设用通风系统的施工工艺,涉及站台雨棚通风技术领域。一种站台雨棚建设用通风系统的施工工艺包括前期调研、设备选型、施工准备、通风管道加工、通风管道安装、风机与风阀安装、空气过滤装置安装和系统调试,通过前期调研与系统规划,能够有效提高通风系统的效率,确保站台各区域通风均匀,改善空气质量,为旅客提供更舒适的候车环境,同时满足设备运行的散热等需求,严格规范的管道加工和安装工艺,以及高质量设备安装,保证了通风系统的连接紧密性、结构稳定性,预留与其他站台设施的接口,便于实现系统集成和协同工作,提升站台整体智能化管理水平,实现信息共享与联动控制,提高运营管理效率。
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