公开(公告)号：CN102808382A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201210309715.6

申请日：2012-08-28

Applicant: 中铁七局集团第五工程有限公司

Inventor： 石敏 ,  师建军 ,  李玉碧 ,  任熠 ,  杨泽平 ,  梁炜 ,  耿国永 ,  周燕萍

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种V型峡谷无支架拱桥的施工方法，它包括沿河道一侧设置拱箱预制场；在河道一侧山体上设置主索地锚，对岸山体上设置主索地锚或塔架，在两地锚或地锚与塔架之间锚固缆索主索，主索上设置有吊机；在拱箱预制场通往主索的河道内设引道路基；用运梁平车将拱箱垂直运至主索下方，然后将拱箱旋转90°后吊机抬吊拱箱使其就位。本发明的优点在于根据施工地处于V型峡谷，工作场地狭长的特点，采用两岸山体上设置主索地锚（或仅在一岸架设塔架）的施工方法，实现拱箱的短距离转体、吊装，无需设置大曲线进行拱箱转体，节约占地，减少对峡谷地带的场坪开挖，利于环保，安全性和操作性强，节省了人力物力，提高了工效，大大缩短了施工工期。

公开(公告)号：CN202595630U

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201220194857.8

申请日：2012-05-03

Applicant: 中铁七局集团有限公司 ,  中铁七局集团第五工程有限公司

Inventor： 朱彦斌 ,  赵志刚 ,  李长白 ,  刘博 ,  李玉碧 ,  陈先念 ,  刘建伟 ,  巩东飞 ,  毛付立 ,  谭明君 ,  王永波 ,  任熠 ,  耿国永 ,  丁喜成 ,  周燕萍

IPC: E01D21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种跨营业线刚架桥模板施工台车，它包括由多个门架单元组合而成的台车框架，所述门架单元的底部与带有行走轮的底梁相固连；所述门架单元的顶部排列设置有多个横梁，所述横梁上方铺设有顶板钢模板；所述横梁与门架单元之间通过螺栓相固连；位于台车框架上部两侧的倒角钢模板与边墙钢模相衔接；在所述底梁下方设置有支撑千斤顶；所述横梁与门架单元之间设置有斜撑。本实用新型的优点在于搭建、移动、拆除方便，适合小空间作业施工，在营业线施工过程中，可保证营业线行车安全，降低了施工风险。

公开(公告)号：CN202810869U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220430454.9

申请日：2012-08-28

Applicant: 中铁七局集团第五工程有限公司

Inventor： 晁飞龙 ,  王金璇 ,  李玉碧 ,  耿国永 ,  白鑫 ,  史凝哲 ,  周燕萍 ,  李少飞 ,  李辉平 ,  姚玉月 ,  王曦 ,  李斌

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种车载喷射混凝土自动上料机，它包括带有前、后行走轮的上料车，所述上料车的后部设置有储料仓，固定在上料车车架上的支撑轴顶部与所述储料仓出浆口处的仓体相铰接，在所述上料车尾部车架上对称设置有顶升千斤顶，所述顶升千斤顶的上端与储料仓两侧的仓体相连接；在靠近上料车驾驶室位置的车架上放置有喷浆机，所述储料仓的出浆口与喷浆机的进浆口位置相对应；在上料车后行走轮位置的车架上设置有伸缩式支腿。本实用新型的优点在于集行走、上料、喷射为一体，能按照施工位置自行移动，利用储料仓对喷浆机自动喂料，不仅降低了工人的劳动强度，还可以增强喂料的连续性，提高了工作效率，避免了上料过程中混凝土的浪费。

公开(公告)号：CN202849925U

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201220430453.4

申请日：2012-08-28

Applicant: 中铁七局集团第五工程有限公司

Inventor： 晁飞龙 ,  师建军 ,  王金璇 ,  李玉碧 ,  耿国永 ,  王润民 ,  白鑫 ,  周燕萍 ,  李少飞 ,  李辉平 ,  姚玉月 ,  王曦 ,  李斌

IPC: E01D15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种架设于受潮汐影响河流中的钢栈桥，包括嵌入河道中的多组桥梁立柱和设置在桥梁立柱上的支撑平台，多跨整体桥面依次铺设在支撑平台上，位于通航孔两侧的桥梁立柱顶部设置有支撑纵梁，在每组支撑纵梁的顶部横跨桥面设置有顶横梁；铺设在通航孔桥梁立柱之间支撑平台上的整体桥面的两端底部设置有横托梁，位于支撑纵梁顶部的提升装置的钢丝拉绳与横托梁相固连。本实用新型的优点在于在不提高桥梁整体高度的情况下满足施工、通航双向要求。利用提升装置可以仅使通航孔上部的整体桥面升高一定的高度，满足了潮汐到来水面上涨时的通航要求，无需增加整座桥梁的施工高度，降低了桥梁造价，还可规避自然因素对整座桥梁造成的安全风险。