公开(公告)号：CN113374485B

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：CN202110722754.8

申请日：2021-06-28

Applicant: 中铁(上海)投资集团有限公司 ,  中南大学

Inventor： 张斌 ,  李国鹏 ,  苏科 ,  范喜德 ,  方朝刚 ,  李波 ,  翟洪志 ,  钟明 ,  汪优 ,  梁绍华 ,  赵晓薇

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/12 ,  E21D11/10 ,  C04B28/00 ,  C04B111/70

Abstract: 本发明公开了一种富水砂层条件下基于盾构渣土改良的盾构注浆方法，属于建筑工程技术领域。土仓内的盾构注浆配料通过混凝土搅拌机搅拌，将搅拌完成的浆液通过浆液车转送至台车浆液罐处，罐车内浆液被搅拌均匀，起动传输泵开始将浆液从罐车泵送到盾构机上的浆液罐内；盾构机在每一环正常推进过程中要进行同步注浆，以保证建筑空隙的密实；盾构注浆可采取方式包括有同步注浆方式、二次补充注浆方式，同步注浆通过同步注浆系统随掘进同时注入，二次补充注浆利用补充注浆系统在盾尾后通过管片注浆孔进行。本发明可对废弃渣土进行改良、建立良好的土压平衡机理，减少环境污染、资源浪费。

公开(公告)号：CN113374485A

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202110722754.8

申请日：2021-06-28

Applicant: 中铁(上海)投资集团有限公司

Inventor： 张斌 ,  李国鹏 ,  苏科 ,  范喜德 ,  方朝刚 ,  李波 ,  翟洪志 ,  钟明 ,  汪优 ,  梁绍华 ,  赵晓薇

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/12 ,  E21D11/10 ,  C04B28/00 ,  C04B111/70

Abstract: 本发明公开了一种富水砂层条件下基于盾构渣土改良的盾构注浆方法，属于建筑工程技术领域。土仓内的盾构注浆配料通过混凝土搅拌机搅拌，将搅拌完成的浆液通过浆液车转送至台车浆液罐处，罐车内浆液被搅拌均匀，起动传输泵开始将浆液从罐车泵送到盾构机上的浆液罐内；盾构机在每一环正常推进过程中要进行同步注浆，以保证建筑空隙的密实；盾构注浆可采取方式包括有同步注浆方式、二次补充注浆方式，同步注浆通过同步注浆系统随掘进同时注入，二次补充注浆利用补充注浆系统在盾尾后通过管片注浆孔进行。本发明可对废弃渣土进行改良、建立良好的土压平衡机理，减少环境污染、资源浪费。

公开(公告)号：CN113338950A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110722756.7

申请日：2021-06-28

Applicant: 中铁(上海)投资集团有限公司

Inventor： 李国鹏 ,  张斌 ,  钟明 ,  范喜德 ,  葛广春 ,  方朝刚 ,  李波 ,  翟洪志 ,  苏科 ,  汪优 ,  赵晓薇

IPC: E21D9/00 ,  E21D9/06

Abstract: 本发明涉及地铁施工技术领域，公开了一种冻结法、水泥系联合钢套筒的盾构密闭到达施工方法，包括以下步骤：步骤一、水泥系加固施工；步骤二、水平冻结法施工；步骤三、钢套筒的盾构到达施工：钢套筒安装与固定、钢套筒密封检查、洞门部门凿除，掘进参数的调整，掘进方向的控制、接收基座浇筑，洞门剩余部分凿除，冷冻管拔出、钢套筒回填，到达段掘进，盾尾注浆、盾构机进入钢套筒、分离钢套筒封闭洞门。本发明不仅通过水平冻结与水泥系加固联合进行端头加固，解决了钢套筒盾构接受技术加固区短、止水效果差的缺陷，从而避免了盾构接收重大安全事故的发生，而且通过钢套筒密闭接收施工技术，实现保压状态下洞门，最有效地保证盾构机接收安全。

公开(公告)号：CN113530555A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110722747.8

申请日：2021-06-28

Applicant: 中铁(上海)投资集团有限公司

Inventor： 苏科 ,  钟明 ,  赵伟东 ,  范喜德 ,  方朝刚 ,  翟洪志 ,  张斌 ,  侯雪 ,  汪优 ,  王紫薇 ,  贾茹雪

IPC: E21D9/00 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21F17/00 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明公开了一种盾构进出洞垂直冻结与水泥系联合加固的施工方法，属于建筑工程技术领域。包括以下步骤：步骤一：测量放样，开挖沟槽；三轴搅拌机就位，校正复核桩机水平和垂直度；拌制水泥浆液，开启空压机，送浆至桩机钻头；钻头喷浆，搅拌并提升至设计桩顶，重复搅拌；步骤二：测放桩位；引孔钻机就位，开孔检查，钻进成孔；清孔，换浆清渣，移钻；同时启动空压机送风，高压泵送水，试喷检查；插入高喷管，浆液配制泵送，高喷作业并观察高喷参数；回灌，孔内保持满浆，搬迁；步骤三：定位，钻孔；下冻结管；测斜；打压试验；本发明地铁盾构进出洞加固效果好，成本低。

公开(公告)号：CN217813511U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202222322805.0

申请日：2022-09-01

Applicant: 中南大学 ,  中铁(上海)投资集团有限公司 ,  中铁二局第五工程有限公司 ,  中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司

Inventor： 汪优 ,  黄参 ,  梁绍华 ,  李国鹏 ,  钟明 ,  庄严 ,  方朝刚 ,  范若易 ,  史博 ,  陈大权 ,  张海洋 ,  张恒 ,  王振宇

IPC: E21D11/10 ,  E21D11/14 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型提供了一种适用于盾构隧道施工的钢支撑组件，包括纵向支撑、环向支撑和楔块；多个环向支撑沿着隧道的长度方向间隔设置，所述环向支撑设置于管片的内部且两者之间沿着周向设有多个楔块，相邻环向支撑之间沿着周向可拆卸设有多个纵向支撑，所述环向支撑为圆环件。本实用新型的钢支撑组件由环向支撑和纵向支撑构成整体，钢支撑组件的整体刚度能够得到提升；环向支撑为圆环件，中部能提供通过空间，优化了隧道内施工空间，使得二次注浆和深层注浆能够同步跟进，实现对隧道进行及时加固，有效地控制地表的沉降。