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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110186672A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910414081.2
申请日：2019-05-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M13/021
Abstract: 本发明涉及轮轴技术领域，提供轮轴的检测装置，包括：底座；滚轮，数量为多个，安装在底座上，且可绕自身轴线转动，多个滚轮之间形成轮部件的安装空间；支撑件，沿着滚轮的轴向上设置于滚轮至少一侧，且在支撑件上形成有轴部件的限位槽/限位孔。使用该轮轴的检测装置进行轮轴的检测时，转动滚轮可以最大化的暴露出目视检查的部位，保证检查人员更全面细致的检查。并且由于检查轮轴不同部位的时候，只需要转动滚轮而无需搬动轮轴，因此其提高了检查效率，减少了人员劳动强度并避免了工作人员受到伤害。此外，该种轮轴的检测装置降低了产品质量的问题发生率，包括轮轴因意外磕碰造成的返工率和返修率，进而提高了轮轴一次交检合格率。
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公开(公告)号：CN107121160A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710188565.0
申请日：2017-03-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种转向架检测系统以及转向架检测方法。其中，该系统包括：安装有图像采集模块的第一工业机器人，用于拍摄轨道列车转向架的底部，获得底部图像；安装有图像采集模块的第二工业机器人，用于拍摄轨道列车转向架的顶部和侧部，获得顶部侧部图像；处理器，用于对第一工业机器人上的图像采集模块采集的底部图像和第二工业机器人上的图像采集模块采集的顶部侧部图像进行处理，获得对转向架进行检测的检测结果。本发明解决了相关技术中转向架检测难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN110186672B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910414081.2
申请日：2019-05-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M13/021
Abstract: 本发明涉及轮轴技术领域，提供轮轴的检测装置，包括：底座；滚轮，数量为多个，安装在底座上，且可绕自身轴线转动，多个滚轮之间形成轮部件的安装空间；支撑件，沿着滚轮的轴向上设置于滚轮至少一侧，且在支撑件上形成有轴部件的限位槽/限位孔。使用该轮轴的检测装置进行轮轴的检测时，转动滚轮可以最大化的暴露出目视检查的部位，保证检查人员更全面细致的检查。并且由于检查轮轴不同部位的时候，只需要转动滚轮而无需搬动轮轴，因此其提高了检查效率，减少了人员劳动强度并避免了工作人员受到伤害。此外，该种轮轴的检测装置降低了产品质量的问题发生率，包括轮轴因意外磕碰造成的返工率和返修率，进而提高了轮轴一次交检合格率。
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公开(公告)号：CN210615403U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921436940.X
申请日：2019-09-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23G1/44
Abstract: 本实用新型涉及一种螺纹镏丝装置，包括螺纹孔及镏丝用螺栓，在所述螺栓上开有贯穿的中心通气孔，在所述螺栓的顶部安装有文丘里管，所述中心通气孔与文丘里管连通，所述文丘里管连接有用于收集杂物的收集器。本实用新型利用高压风通过文丘里管时产生吸力的原理，在螺栓旋转进入螺纹的过程中即可将螺纹表面的浮锈、异物等吸出，不但操作方便，提高了作业效率，同时也降低了镏丝过程对螺纹孔的损伤，提高螺纹孔使用寿命。
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公开(公告)号：CN215509318U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121819250.X
申请日：2021-08-03
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带轮及磨合装置，该带轮与齿轮传动机构驱动连接，以驱动齿轮传动机构转动，带轮包括：多个轮体，多个轮体沿周向方向依次连接以围成带轮，其中，相邻的两个轮体之间可拆卸地连接。本实用新型的带轮解决了现有技术中的齿轮传动机构磨合时带轮不方便拆装的问题。
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