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公开(公告)号:CN108927588B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201810778655.X
申请日:2018-07-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23K9/025
Abstract: 本发明公开了一种定位臂筋板交汇处焊接法,包括三块相互垂直焊接的板,第一板与第二板焊接处称为第一角接缝,第二板至少相邻的两个面与第三板形成两个焊接处称为第二角接缝和第四角接缝,第三板与第一板焊接处称为第三角接缝,第一角接缝焊道、第二角接缝焊道和第三角接缝焊道交汇于一点,该方法包括如下步骤:步骤1:组装第一板、第二板和第三板;步骤2:焊接第三角接缝焊道;步骤3:依次焊接第四角接缝焊道、第二角接缝焊道和第一角接缝焊道,采用半“几”字型轨迹焊接法,通过一次性焊接完成。本发明将交汇处的接头由3个减少到1个,减少了焊接缺陷的产生,内部质量显著提升,封头处不会因为起弧点粗大而出现未焊到现象。
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公开(公告)号:CN117549055A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311567552.6
申请日:2023-11-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P19/10
Abstract: 一种工件位置修正方法,包括,确定与组装胎具的长、宽、高所在平面垂直设置的工件修正装置的端部为第一接触点、第二接触点和第三接触点,机械手抓取工件后分别沿各个接触点所在的方向移动并与各个接触点触碰至少两次,在工件的各个平面均能够得到两个不同的标记点,根据各个平面的两个不同的标记点的坐标与各个接触点的坐标,分别计算各个接触点到对应平面上不同两个标记点的两段距离,计算两段距离差值的绝对值,调整工件在X轴、Y轴和Z轴方向的位置。本发明通过对工件在X轴、Y轴和Z轴方向分别进行修正,调整工件的位置,确保工件能够垂直装在待安装位置上,防止工件组装不合格重新拆除,增加了返修的成本,影响生产效率。
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公开(公告)号:CN116703858A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310664081.4
申请日:2023-06-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开属于焊接数据处理技术领域,提供了一种焊接接头稀释率计算方法及系统,获取焊接接头的金相照片;临摹金相照片上的焊缝及其熔合线的轮廓;确定坡口尺寸,将接头的原始形状绘制在宏观金相照片的对应位置;计算焊接接头母材熔入的横截面积与焊缝横截面积,计算焊接接头稀释率。本公开能够实现直接测定稀释率,避免间接测定的诸多问题;且适应性良好,适用于多种坡口型式、多种焊接方法,有助于推动焊接工艺研发及接头质量评估。
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公开(公告)号:CN108927588A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810778655.X
申请日:2018-07-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23K9/025
Abstract: 本发明公开了一种定位臂筋板交汇处焊接法,包括三块相互垂直焊接的板,第一板与第二板焊接处称为第一角接缝,第二板至少相邻的两个面与第三板形成两个焊接处称为第二角接缝和第四角接缝,第三板与第一板焊接处称为第三角接缝,第一角接缝焊道、第二角接缝焊道和第三角接缝焊道交汇于一点,该方法包括如下步骤:步骤1:组装第一板、第二板和第三板;步骤2:焊接第三角接缝焊道;步骤3:依次焊接第四角接缝焊道、第二角接缝焊道和第一角接缝焊道,采用半“几”字型轨迹焊接法,通过一次性焊接完成。本发明将交汇处的接头由3个减少到1个,减少了焊接缺陷的产生,内部质量显著提升,封头处不会因为起弧点粗大而出现未焊到现象。
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公开(公告)号:CN211465313U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202020004471.0
申请日:2020-01-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种T形接头焊接夹具,包括:底板,具有用于安装T形接头平板的下表面,并在下表面设有平板固定机构;活动板,位于所述底板上方,具有用于安装T形接头立板的前表面;所述活动板的下端与所述底板转动连接,可相对于所述底板在一定角度范围内转动,并与所述底板之间设有角度调节固定机构;所述底板设有从上表面贯通至下表面以对T形接头的立板和平板进行焊接的开口区域;所述活动板的前表面设有用于调节和固定T形接头的立板和平板间隙的间隙调节固定机构。该焊接夹具可用来满足90-120°角度范围内的T形接头的装夹及焊接需求,并可以精确控制T形接头立板与平板的角度与间隙。
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公开(公告)号:CN209311292U
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201821738377.7
申请日:2018-10-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型涉及金相腐蚀试验技术领域,尤其涉及一种金相腐蚀试验台,包括柜体和试验台本体,试验台本体位于柜体的内部,柜体的前部设置推门和与推门配合的门框,推门可向柜体的内部推开,门框与推门接触的位置设有密封件,试验台本体的表面低于推门的下沿。本实用新型在柜体内设置试验台本体可进行金相腐蚀试验,柜体前部安装有内推门,内推门可以提供更加广阔的操作空间,内推门不会将腐蚀液带出柜体,避免造成滴漏,更加安全、卫生,同时,门框与内推门之间设置密封件,保证良好的密封性,有利于提高金相腐蚀的安全性和试验的适用性,具有重要的工程意义。本实用新型结构简单、性能可靠、安全、清洁、使用方便、便于维护。
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