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公开(公告)号：CN117574129A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311519825.X
申请日：2023-11-13
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: G06F18/213 , G06F18/10 , G06N3/084 , G06N3/04
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车车轮磨耗智能预测方法，属于车轮磨耗检测技术领域，该预测方法具体步骤如下：(1)预处理收集到的铁路货车运行数据；(2)提取处理后的原始数据的特征信息；(3)依据提取的特征信息训练磨耗预测网络；(4)磨耗预测网络定期接收运行信息进行磨耗预测；(5)依据预测结果对潜在风险进行评估并优化运输计划；(6)区块化存储各组数据并可视化显示实时数据；(7)收集监管平台实时运行信息并优化平台性能；本发明能够实现高度精确的预测，确保铁路货车运行的安全性和降低维护成本，使运输管理更加高效，有效减少数据的读取时间，提高数据检索的效率，减少潜在的数据请求成本，能够减少数据传输时的延迟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114348040B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210060842.0
申请日：2022-01-19
Applicant: 中车株洲车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本发明公开了一种适应大轴重的三轴构架式转向架。该转向架包括构架组成、三组轮对组成、轴箱组成、下心盘及间隙旁承，所述构架组成包括侧梁组成，所述侧梁组成下端分别设有导框座，所述侧梁组成之间设有两条横梁组成，两条所述横梁组成之间连接有心盘梁组成，所述心盘梁组成包括水平结构布置的心盘梁上盖板和拱桥结构布置的心盘梁下盖板，所述心盘梁上盖板与心盘梁下盖板之间中央位置处设有心盘支撑柱；所述心盘支撑柱的纵向两侧分别延伸有心盘梁纵隔板，所述心盘梁纵隔板横向两侧分别设有心盘梁腹板；所述心盘支撑柱的横向两侧分别延伸有心盘梁横隔板。本转向架结构简单，能够在心盘梁断面高度较低情况下，满足较大轴重。
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公开(公告)号：CN114348040A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210060842.0
申请日：2022-01-19
Applicant: 中车株洲车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本发明公开了一种适应大轴重的三轴构架式转向架。该转向架包括构架组成、三组轮对组成、轴箱组成、下心盘及间隙旁承，所述构架组成包括侧梁组成，所述侧梁组成下端分别设有导框座，所述侧梁组成之间设有两条横梁组成，两条所述横梁组成之间连接有心盘梁组成，所述心盘梁组成包括水平结构布置的心盘梁上盖板和拱桥结构布置的心盘梁下盖板，所述心盘梁上盖板与心盘梁下盖板之间中央位置处设有心盘支撑柱；所述心盘支撑柱的纵向两侧分别延伸有心盘梁纵隔板，所述心盘梁纵隔板横向两侧分别设有心盘梁腹板；所述心盘支撑柱的横向两侧分别延伸有心盘梁横隔板。本转向架结构简单，能够在心盘梁断面高度较低情况下，满足较大轴重。
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公开(公告)号：CN117681920A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311580342.0
申请日：2023-11-24
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明提出一种整体式轴箱橡胶弹性件，包括内套，所述内套包括一体成型的上支撑部和两个侧支撑部，两个所述侧支撑部对称设置在上支撑部两侧，所述上支撑部上设置有上盖，所述上盖和上支撑部之间设置上橡胶体，所述上橡胶体用于缓冲侧架导框和轴箱承载鞍顶部之间的冲击和振动，所述侧支撑部上设置侧盖，所述侧盖和侧支撑部之间设置侧橡胶体，所述侧橡胶体用于缓冲侧架导框和轴箱承载鞍两侧之间的冲击和振动。本发明通过将内套一体成型，使得上橡胶体和侧橡胶体均固定在同一个结构上，可防止某一部分发生故障失效或脱落造成严重后果，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN217252791U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220140539.7
申请日：2022-01-19
Applicant: 中车株洲车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: B22D41/12
Abstract: 本实用新型公开了一种45t轴重铁水车。该铁水车包括两台左右对称布置的45t轴重焊接构架式三轴转向架，两台所述三轴转向架之间悬空架设有车架组成，所述车架组成包括两条前后对称布置的箱型弯梁组成，每条所述箱型弯梁组成呈倒拱桥结构，每条所述箱型弯梁组成两端分别焊接在对应的三轴转向架上端外侧，每条所述箱型弯梁组成两端内腔均设有用于提高承载能力的至少三根弯梁纵隔板；前后对称布置的箱型弯梁组成端部之间设有位于三轴转向架上端的枕梁组成；前后对称布置的所述箱型弯梁组成和枕梁组成外端还连接有架设在三轴转向架上端的端部组成。本铁水车结构简单、制造方便，一次性可装载更多的高温铁水，较大地提升了各钢铁企业的作业效率。
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公开(公告)号：CN217124794U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220816368.5
申请日：2022-04-11
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 本实用新型公开一种铁路货车旁承安装座结构，包括摇枕、设于所述摇枕左右两侧的旁承安装座以及设于各所述旁承安装座顶部的弹性旁承组成，其特征在于：所述摇枕左右两侧均设有用于安装旁承安装座的固定板，每个固定板的两端均沿摇枕宽度方向向外延伸形成悬空的展翼，以使所述固定板整体长度不小于所述旁承安装座长度。本实用新型结构能够与关节连接器相匹配，适用于关节式货车的新型货车转向架摇枕，同时进一步提升了摇枕、旁承安装座和弹性旁承组成三者之间连接结构的强度，安全性能较佳。
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