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公开(公告)号:CN220775319U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322463052.X
申请日:2023-09-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种容积可变式线槽结构,包括左侧线槽和右侧线槽,左侧线槽和右侧线槽彼此靠近一端拼接为一体;滑动连接于左侧线槽和右侧线槽内的内部线槽;左侧线槽和右侧线槽的宽度方向设置有楔形滑槽,内部线槽的底部设置有能够嵌入楔形滑槽内的楔形滑块;内部线槽通过楔形滑槽和楔形滑块的滑动配合调整位置。本实用新型的线槽结构的线槽、线槽盖和线槽卡组件均采用分体式结构,分体式结构的线槽可以使线槽容积具有可调节性,整体结构稳定性好,减少了线槽布设数量,防止再后续施工或对车辆进行加改时,对车内线束造成损坏,极大节省了线束布置的空间。
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公开(公告)号:CN207521960U
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201721517741.2
申请日:2017-11-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种轨道车辆铝合金司机室蒙皮变形控制装置涉及轨道车辆铝合金司机室组焊技术领域,该控制装置包括固定装置、支撑板、连接块、丝杠、前置压头、两个定位销和不锈钢垫块;固定装置包括两个C形弯板和两个连接板。本实用新型的有益效果是:采用此控制装置能够有效控制司机室棱线蒙皮焊后变形的情况,实现了免调修工作,保证了设计要求的结构尺寸和美观要求,大大提高了产品质量,节约了人力成本,提高了工作效率,缩短了生产周期。该装置结构简单,装卸操作方便,使用安全,实用性强。
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