一种车厢主动降噪系统及主动降噪方法

    公开(公告)号:CN119339697A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411355909.9

    申请日:2024-09-27

    Inventor: 王得喜 曹乃夫

    Abstract: 本发明提供一种基于语义识别模型的车厢主动降噪系统,包括噪声采集模块、噪声预处理模块、音频特征提取模块、轨道交通噪声识别模型、模式匹配模块、后处理模块、主控单元、定向声学系统,通过语义识别降噪技术,识别出噪声频谱,之后噪声识别模型对噪声频谱进行分析,根据模型数据库,判断噪声来源。并对噪声频谱识别出噪声的频率,之后通过安装在车体内的定向声学系统,实时发出相位相反的频率声音,实现环境噪声抵消,实现车厢对应噪声的主动降噪。

    一种轨道交通智能驾驶安全系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118348877A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410613509.7

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明提供一种轨道交通智能驾驶安全系统,包括主控单元、车载子系统、板卡电气参数采集模块、传感器模块、数据分析处理模块、运行状态预测模块、控制以及维修模块组成;应用本发明后,轨道交通在车辆端实现自主运行控制,不再依赖于地面端,解决自动驾驶需要地面设备维护难度大,故障点多的问题,也不需要大算力硬件板卡,应用本发明后,可以在低投入下实现轨道交通的安全自主运行。

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