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公开(公告)号：CN115406398B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202211175422.3
申请日：2022-09-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B21/30
Abstract: 本申请提供了一种轨道车辆弓网磨损异常的检测方法、装置及存储介质，应用于轨道车辆弓网磨损异常的检测装置，包括：针对目标轨道车辆行驶过程中的每个检测点，由粗糙度检测部件检测目标轨道车辆在当前检测点处碳滑板的粗糙度，并发送给数据处理模块；由数据处理模块基于接收的粗糙度和预设粗糙度阈值，确定弓网磨损量是否异常；当确定弓网磨损量异常时，反馈弓网磨损量异常的检测结果；当确定弓网磨损量不为异常时，由数据处理模块确定当前检测点处弓网磨损变化率是否异常；当确定弓网磨损变化率异常时，反馈弓网磨损变化率异常的检测结果。这样，通过所设计的检测装置，可以在车辆运行过程中对弓网的磨损程度进行实时检测。
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公开(公告)号：CN115406398A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211175422.3
申请日：2022-09-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B21/30
Abstract: 本申请提供了一种轨道车辆弓网磨损异常的检测方法、装置及存储介质，应用于轨道车辆弓网磨损异常的检测装置，包括：针对目标轨道车辆行驶过程中的每个检测点，由粗糙度检测部件检测目标轨道车辆在当前检测点处碳滑板的粗糙度，并发送给数据处理模块；由数据处理模块基于接收的粗糙度和预设粗糙度阈值，确定弓网磨损量是否异常；当确定弓网磨损量异常时，反馈弓网磨损量异常的检测结果；当确定弓网磨损量不为异常时，由数据处理模块确定当前检测点处弓网磨损变化率是否异常；当确定弓网磨损变化率异常时，反馈弓网磨损变化率异常的检测结果。这样，通过所设计的检测装置，可以在车辆运行过程中对弓网的磨损程度进行实时检测。
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公开(公告)号：CN112013893A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011022438.1
申请日：2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于传感器的测试装置，包括管件和热源，所述热源用于加热所述管件的管腔内的空气场；还包括固定组件，所述固定组件用于将所述传感器与所述管件相对固定，使得只有所述传感器的探头位于所述管件的所述管腔，且所述探头与所述热源、所述管件均不接触。该测试装置能够通过加热空气场模拟高温环境，对传感器进行高温测试，其测试不会对传感器造成损伤，安全性高，同时测试准确性也高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212513105U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202022141901.6
申请日：2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于传感器的测试装置，包括管件和热源，所述热源用于加热所述管件的管腔内的空气场；还包括固定组件，所述固定组件用于将所述传感器与所述管件相对固定，使得只有所述传感器的探头位于所述管件的所述管腔，且所述探头与所述热源、所述管件均不接触。该测试装置能够通过加热空气场模拟高温环境，对传感器进行高温测试，其测试不会对传感器造成损伤，安全性高，同时测试准确性也高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216718543U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122835829.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R27/26
Abstract: 本申请涉及电气设备试验检测技术领域，尤其是涉及一种介电测试装置，介电测试装置包括：电压施加装置，与待测试件电连接，电压施加装置用于对待测试件提供试验电压；储油装置，储油装置的内部容纳有油液；储油装置设置有接口，待测试件与接口可拆卸连接，并且待测试件的部分进入储油装置内与油液接触。本申请提供的介电测试装置，能够模拟车载实际工况，从而满足介电性能测试的测试环境，从而获得待测试件的介电性能参数，以判断待测试件是否满足实际工况下的使用需求。
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公开(公告)号：CN213041936U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202022097003.5
申请日：2020-09-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电气设备的试验载体，包括主柜体和布置在所述主柜体内的第一水平隔板、竖直隔板以及供电组件，所述竖直隔板将所述主柜体的内部空间分隔成前后腔室；所述第一水平隔板布置在前腔室内，用于安置待试验的电气设备；所述供电组件布置在后腔室内，并固定在所述竖直隔板上；所述水平隔板和所述竖直隔板上均设有供电线穿过的过线孔。采用该试验载体，可以使试验过程中设备布置和线路布局均更整齐有序。而且，该试验载体还具有监控和指示功能，并可以根据试验需求灵活的选择、更换载体部件，有较好的通用性。
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公开(公告)号：CN219162254U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202222549278.7
申请日：2022-09-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了接触网电压模拟装置及避雷器阀片的电热性能测试系统，所述接触网电压模拟装置包括可编程交流电源、调压器以及高频变压器；其中，所述可编程交流电源的一端与所述调压器的第一正极端连接，所述可编程交流电源的另一端与220V的交流电源连接，所述调压器的第二正极端与所述高频变压器的第一端连接，所述调压器的第一负极端以及所述调压器的第二负极端均接地。利用接触网电压模拟装置、阀片夹具等其他器件设计了一种接触网电压模拟装置及避雷器阀片的电热性能测试系统，从而有效模拟了不同过电压作用下避雷器的电热特性，可以基于此来预防过电压下避雷器发生热崩溃，提高列车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN216560862U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122836257.9
申请日：2021-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本申请提供了一种元件测试的系统，其中，该系统包括：控制设备、电源设备、配电设备、采集设备和待测元件；电源设备的直流电源系统分别与三相交流电源、控制设备相连；电源设备的交流电源系统的分别与三相交流电源、所述控制设备相连；配电设备分别与所述直流电源系统、所述交流电源系统相连；配电设备与待测元件相连；采集设备包括用于测量所述待测元件温度的温度传感器；所述温度传感器的测量触头与所述待测元件的目标部位接触连接；所述温度传感器的输出端与所述控制设备的输入端相连。本申请实施例通过上述系统，能为待测元件提供不同类型的输入电源并实时获取待测元件的温度数据。
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