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公开(公告)号：CN115123941A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110320811.X
申请日：2021-03-25
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
Abstract: 本发明实施例属于铁路车辆技术领域，具体涉及一种焊轨车。本发明实施例旨在解决相关技术中的焊轨车在焊接时容易脱轨和翻车的问题。本发明的焊轨车包括本体、吊臂、焊机以及车体，本体设置在车体上，吊臂的末端与本体连接，吊臂的首端与焊机连接，吊臂为伸缩臂，吊臂的伸缩方向与车体的行驶方向平行。焊接时，车体停在未被垫高的钢轨上，吊臂向背离本体的方向伸长，以将焊机吊至待焊接的钢轨处，避免车体行驶和停留在倾斜的钢轨上而发生脱轨和翻车。
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公开(公告)号：CN109849952B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201711233588.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防护车。本发明提供的防护车，包括：车体和设置在车体上的保护装置；保护装置包括平台支架、至少一个支撑臂组、至少两个防护件和驱动组件；支撑臂组包括竖直设置的两个第一支撑臂和倾斜设置的两个第二支撑臂，两个第一支撑臂的端部均和至少两个防护件中的一个防护件连接，两个第二支撑臂的端部均和至少两个防护件中另一防护件连接。本发明提供的防护车，通过设置车体和保护装置，驱动组件驱动第一支撑臂和第二支撑臂分别越过待防护电线，使第一支撑臂和第二支撑臂分别位于待防护电线的两侧，使防护件形成了位于待防护电线上方的支撑点，对电线进行防护，使用该防护车铺挂电力输电线作业操作简单、灵活。
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公开(公告)号：CN109422036A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710762018.9
申请日：2017-08-30
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
IPC: B65D90/10
Abstract: 本发明提供一种罐体以及铁路罐车。本发明的罐体包括：罐体本体、人孔和人孔盖；人孔设置在罐体本体上，人孔盖和人孔连接；人孔盖的边缘位置设置有多个第一缺口和一个第一圆孔，人孔侧壁的边缘位置设置有多个第二缺口和一个第二圆孔；第一缺口和第二缺口匹配设置，第一圆孔和第二圆孔匹配设置；在人孔盖打开时，人孔和人孔盖通过第一活节螺栓连接；在人孔盖将人孔封闭时，对于每个第二活节螺栓，第二活节螺栓穿过第二缺口和第一缺口后，通过第二螺母将人孔盖和人孔紧密连接；第一活节螺栓穿过第二圆孔和第一圆孔后，通过第一螺母将人孔盖和人孔紧密连接。本发明提供的罐体以及铁路罐车，加工过程简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN111321641A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811521968.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本发明提供一种收轨装置及长钢轨运输车组，涉及铁路运输设备，能够克服现有技术中收轨梭头的安装过程中消耗较大的人力和时间的问题。本发明包括：收轨梭头以及可供收轨梭头穿入的导槽；所述收轨梭头具有两个用于固定钢轨的夹板；所述导槽相对的两侧都滑动设置有锁止挡块及限位挡块，且所述限位挡块与锁止挡块间隔设置；所述导槽相对的两侧还设置有定位架，所述定位架上都设置有与所述锁止挡块相对的第一锁定块以及与限位挡块相对的第二锁定块，所述第一锁定块与所述锁止挡块之间设置有第一复位弹簧，所述第二锁定块与所述限位挡块之间设置有第二复位弹簧，所述第一复位弹簧的刚度大于第二复位弹簧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111321641B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201811521968.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本发明提供一种收轨装置及长钢轨运输车组，涉及铁路运输设备，能够克服现有技术中收轨梭头的安装过程中消耗较大的人力和时间的问题。本发明包括：收轨梭头以及可供收轨梭头穿入的导槽；所述收轨梭头具有两个用于固定钢轨的夹板；所述导槽相对的两侧都滑动设置有锁止挡块及限位挡块，且所述限位挡块与锁止挡块间隔设置；所述导槽相对的两侧还设置有定位架，所述定位架上都设置有与所述锁止挡块相对的第一锁定块以及与限位挡块相对的第二锁定块，所述第一锁定块与所述锁止挡块之间设置有第一复位弹簧，所述第二锁定块与所述限位挡块之间设置有第二复位弹簧，所述第一复位弹簧的刚度大于第二复位弹簧。
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公开(公告)号：CN109625009B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710929580.6
申请日：2017-10-09
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
IPC: B61D5/06
Abstract: 本发明提供一种铁路罐车。本发明铁路罐车包括：转向架、底架、端部支座和止挡装置；底架固定在转向架的顶面；端部支座包括支撑座，以及设置在支撑座上方并与支撑座固定连接的支撑架；支撑架的一侧用于支撑罐体，支撑座与底架通过螺栓固定连接；止挡装置包括第一挡板；第一挡板设置在支撑架背离罐体的一侧，且与底架固定连接；支撑架往第一挡板方向设置有配合部，配合部与第一挡板的配合间隙小于支撑座与第一挡板之间的距离。本发明铁路罐车通过止挡装置的第一挡板和端部支座的配合部的相配合抵挡端部支座和罐体相对于底架的热膨胀形变移动，避免连接端部支座和底架的螺栓受剪切折断。
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公开(公告)号：CN109849952A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711233588.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防护车。本发明提供的防护车，包括：车体和设置在车体上的保护装置；保护装置包括平台支架、至少一个支撑臂组、至少两个防护件和驱动组件；支撑臂组包括竖直设置的两个第一支撑臂和倾斜设置的两个第二支撑臂，两个第一支撑臂的端部均和至少两个防护件中的一个防护件连接，两个第二支撑臂的端部均和至少两个防护件中另一防护件连接。本发明提供的防护车，通过设置车体和保护装置，驱动组件驱动第一支撑臂和第二支撑臂分别越过待防护电线，使第一支撑臂和第二支撑臂分别位于待防护电线的两侧，使防护件形成了位于待防护电线上方的支撑点，对电线进行防护，使用该防护车铺挂电力输电线作业操作简单、灵活。
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公开(公告)号：CN109625009A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710929580.6
申请日：2017-10-09
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
IPC: B61D5/06
Abstract: 本发明提供一种铁路罐车。本发明铁路罐车包括：转向架、底架、端部支座和止挡装置；底架固定在转向架的顶面；端部支座包括支撑座，以及设置在支撑座上方并与支撑座固定连接的支撑架；支撑架的一侧用于支撑罐体，支撑座与底架通过螺栓固定连接；止挡装置包括第一挡板；第一挡板设置在支撑架背离罐体的一侧，且与底架固定连接；支撑架往第一挡板方向设置有配合部，配合部与第一挡板的配合间隙小于支撑座与第一挡板之间的距离。本发明铁路罐车通过止挡装置的第一挡板和端部支座的配合部的相配合抵挡端部支座和罐体相对于底架的热膨胀形变移动，避免连接端部支座和底架的螺栓受剪切折断。
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公开(公告)号：CN214828562U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120610232.4
申请日：2021-03-25
Applicant: 中车沈阳机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型实施例属于铁路车辆技术领域，具体涉及一种焊轨车。本实用新型实施例旨在解决相关技术中的焊轨车在焊接时容易脱轨和翻车的问题。本实用新型的焊轨车包括本体、吊臂、焊机以及车体，本体设置在车体上，吊臂的末端与本体连接，吊臂的首端与焊机连接，吊臂为伸缩臂，吊臂的伸缩方向与车体的行驶方向平行。焊接时，车体停在未被垫高的钢轨上，吊臂向背离本体的方向伸长，以将焊机吊至待焊接的钢轨处，避免车体行驶和停留在倾斜的钢轨上而发生脱轨和翻车。
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