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公开(公告)号:CN108297891B
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201711449398.7
申请日:2017-12-27
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架构架,该转向架构架包括“L”形的第一半构架和第二半构架,第一半构架和第二半构架的连接处具有可活动区域,该转向架构架上还设有用于安装减震组件的减震安装座、用于安装制动组件的制动吊座、用于安装液压控制装置的液压控制装置安装座以及用于设置牵引拉杆的牵引拉杆安装座。本发明提供的转向架构架布局紧凑合理,使其受力均匀且减少应力集中,并且具有一定可挠性,提高了各个部件的安装稳定性,使得该转向架构架使得机车在平直线路和曲线行驶上具有良好的垂向舒适性和抗蛇形能力。
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公开(公告)号:CN108297891A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201711449398.7
申请日:2017-12-27
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架构架,该转向架构架包括“L”形的第一半构架和第二半构架,第一半构架和第二半构架的连接处具有可活动区域,该转向架构架上还设有用于安装减震组件的减震安装座、用于安装制动组件的制动吊座、用于安装液压控制装置的液压控制装置安装座以及用于设置牵引拉杆的牵引拉杆安装座。本发明提供的转向架构架布局紧凑合理,使其受力均匀且减少应力集中,并且具有一定可挠性,提高了各个部件的安装稳定性,使得该转向架构架使得机车在平直线路和曲线行驶上具有良好的垂向舒适性和抗蛇形能力。
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